Unimog U1000 424

[Tumi]

Siellä konehuoneessa (pakko sanoa noin koska konepellin alla olisi väärin sanottu, siksi että se ei ole peltiä) on mitä ilmeisemmin om352? Josta saa maksimissaan 130hp turbotettuna.
Ehdottaisin että välikardaani pois ja tilalle automaatti jonka eteen cummins?

[Miikeri]

Joo om352:nenhan sielä on. Ainakin tuolla:

http://www.konedata.net/Traktorit/unimog1000.htm

On samalta turbokoneelta vakiona 150hp joten luulisi nyt ainakin sen verran tehoa saavan , Moottorinvaihtohomma olisi vaan aika iso projekti tai no kelle on ja kelle ei, mutta itselle kumminkin......

[uralukko]

Jaahas, sinne siis hävisi nhk jyväskylän pihasta tuo kampe jota itekin kävin ihastelemassa.
Onnea hankinnalle.

[Tumi]

om352 moottorissa ei ole turbon lisäksi niitä öljy ruiskuja kuten om352A ja om352LA koneissa (öljypumpussa jotain eroa myös).

[Miikeri]

Kiitos kiitos, uralukko, pitihän se sieltä pihasta pois hakea seisomasta Niijoo pitää siis selvitellä kanssa, että jos hilppeet löytyisi mitä muutoksia pitäisi lisäksi tehdä

[sisua45]

Renkaat lienee 14.00-20, merkkiä Omsk. Tuommoisen vihreän Mogin kyytiin niitä joskus nosteltiin, joten taitaa olla ne minulta kotoisin?

[lepa77]

onpa hieno.

[KaaliG]

Alkuperäinen kirjoittaja Miikeri

Kiitos kiitos, uralukko, pitihän se sieltä pihasta pois hakea seisomasta Niijoo pitää siis selvitellä kanssa, että jos hilppeet löytyisi mitä muutoksia pitäisi lisäksi tehdä

En haluaisi olla tylsä, mutta helpommalla pääset kun vaihdat suoraan turbolliseen koneeseen. Nimittäin noitten mäntien öljyruiskuttajien asennus ja öljypumpun vaihto on kohtuullisen työläitä hommia. Sit noi öljyruiskuttajat männille on tosi tarkoja asennuksestaan ja vaatii lohkomuutostöitä.

Et melkein halvemmalla pääset kun ostat vaiks täältä http://www.unimogs.co.uk/ suoraan koneen mis on kilkeet kii ja tippuu melkein bolt on paikalleen.

Mahtavan näköinen peli kyll kyseessä!

[Miikeri]

Sekin voisi olla, tai sitten tyytyy tuohon vaparikoneeseen ja pitää sen sellaisenaan Pääseehän sitä tuollakin eteenpäin ��

[Tumi]

Jo tässä esille tulleisiin, noh jos ei puhuttaisi ongelmista vaan vaikka, ominaisuuksista. Ehdotan että aiempaa ehdotusta voisi vielä harkita.

Alkuperäinen kirjoittaja Tumi

Ehdottaisin että välikardaani pois ja tilalle automaatti jonka eteen cummins?

Jaa miksi. No jos minulla ei olisi tarvetta mekaaniselle ja hydrauliselle ulosotoille eteen sekä taakse, saati nostolaitteille, kipille ja vaihteita ei olisi kuin 8 per suunta. Ja silti haluaisin omistaa Unimogin, esim 424 sarjalaisen, niin olisin totuttanut voimalinjan alkupään päivittämisen hyvin suurella todennäköisyydellä jo aiemmin esitetyllä tavalla.

[Topi1982]

Rajua möyrintää, vanteen alareuna miltei peittyy.

[KaaliG]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Rajua möyrintää, vanteen alareuna miltei peittyy.

Onhan siinä jo noin 35 senttiä kuraa alle kertynyt tuossa kohtaa, jos nopeasti laskeskelee rengaskoosta=)

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja KaaliG

Onhan siinä jo noin 35 senttiä kuraa alle kertynyt tuossa kohtaa, jos nopeasti laskeskelee rengaskoosta=)

Perus jäykkäakselisen murikka kyntäis jo mukavasti..

[kabbi]

Eikö tätä unimog projektia voisi pitää projektina ja antaa kaverin kysyä ja kertoa autosta niin kauan kun on kiinnostus eikä pilata sitä turhilla kommenteilla. jos hän kävi ajelulla niin kävi kohta ei kerro mitään mistään eikä olisi ensimmäinen pilattu projekti kertomus.

[Topi1982]

Hieno Moggi ja varmaan paremmaksi tulee! Tsemppiä rakenteluun.