"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[mparty]

Pitkästä aikaa pääsi tämänkin kimppuun kun sain nuo cybressin leimarenkaat lainaan ja poistin snorkkelin pään niin mahtui ajamaan talliin.
Jäi jopa sentti karmiin pelivaraa



Sähkötöitä tullu tehtyä sen verran että lisäsin yhden releen tuohon flektien ohjauksen ja ohjainboksin väliin jotta sain maalla
ohjattua noita flektejä. Ei ruvennu flektit vieläkään boksin säätämänä pyörimään, suoraan jos antoi maata ohjauspiuhaan
flektit kyllä pyörähtää. Aikani tuota ihmettelin ja tulin siihen lopputulokseen että tuosta boksista on tuo flektien ohjaus jotenkin
kärähtänyt. Ebaystä löyty onneks alle satasen uus boksi, joten katotaan miten pelaa kun vaihdan boksin.

Kahvojen taakse nuo suoja-alumiinit varmistin poppareilla paikoilleen, ei niin nätti mutta pitäs toimia.



Sitten rupesin puuhastelemaan takavinssin parissa eli asensin ensin takapalkkiin mönkijän liukukidan ja sitten rupesin
suunnittelemaan muiden kitojen paikkoja.



Vinssin iholle tulee varmaan tuohon yks leveä kita, kulmaa tuohon tulee narulle jonkun verran, mutta ei voi mitään.



Tuohon pyöreän runkopalkin alle pitänee laittaa leveä kita että puolaa narun tasasemmin rummulle. Parempi oli tilan puolesta
tollanen kapea mönkkärin kita mutta mitenhän puoluksen käy jos semmosen siihen pulttaa?



Sylkyille pitää tehdä kiinnitykset noille main.



Kunhan saa takavinssin kidat ja ohjauksen tekastua vois alkaa sunnittelemaan eteen vinssipuskuria. Vielä ei ole selkeää
visiota minkälaisen siitä tekasis, tekeekö koko leveän joka suojaa korin kulmat vai minimoiko etuylityksen lisäyksen ja tekee vain
rungon levyisen...

[Nikuzai]

Miksi vinssin vaijeri koukaamaan yläkautta

Miksei ton vinssinpedin alta ja akselin päältä tai kita vinssinpedin alapuolelle?

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Miksi vinssin vaijeri koukaamaan yläkautta

Miksei ton vinssinpedin alta ja akselin päältä tai kita vinssinpedin alapuolelle?

Totta, pitääpä illalla kattoa miten kita passais tuon palkin alapuolelle.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Näyttääkö vaan tuo voimanulosotto siltä, että tuohon autoon pitäisi saada toinenkin taka-akseli? Pyöriikö samaa tahtia kuin kardaanilähdöt pitkällä puolella vai miten?

Ulosotto pyörii samaa tahtia vaihdelaatikon kanssa eli jakolaatikko ei vaikuta nopeuteen.

[mparty]

Tänään tuli illasta jatkettua tuon takavinssin kitojen suunnittelua, Nikuzain vinkistä testasin tuota vinssin lähintä kitaa
tuohon palkin alle:



Ja tekasin keskimmäiselle mönkkärikidalle kiinnikkeen jonka heftasin poikkipalkkiin.



Vinssiä lähimmän kidan ja takakardaanin välissä on jonkin verran tilaa mutta pitää varmistaa ettei sisäänjoustossa tuu ongelmia.

Etuvinssiä varten tavaroita keräilin myös, pitää jossain vaiheessa ruveta tuotakin keulille suunnittelemaan.



Vetopisteitä ja takapuskurin heijastimetkin tuli hommattua odottelemaan asennusta:

[Nikuzai]

Neuvotaas lisää


Laita jousi takapuskuriin joku 10->25cm varmasti riittää ja siihen se takavinssin koukku aina kiinni, eli jos joustossa ottaa vetonaruun, niin jousi antaa myötöjä, eikä naru rajoita joustoa

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Neuvotaas lisää


Laita jousi takapuskuriin joku 10->25cm varmasti riittää ja siihen se takavinssin koukku aina kiinni, eli jos joustossa ottaa vetonaruun, niin jousi antaa myötöjä, eikä naru rajoita joustoa

Narusta en ole huolissaan vaan että kardaani nappaa kiinni tuohon vinssin lähimpään kitaan. Tosin näillä joustoilla ei taida
olla pelkoa tuostakaan