|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.10.2016, 22:52
|
||||
|
||||
hj61Tongin autooni ja käteen sattu owners manual. Löyty merkintä rengaskoosta 9.00-15-5 prlt(vai mitenkä se oli?) Ja 7.50 -16-6prlt. Käykö nuo nyt leimasetälle jos talutan konttorille tuon kiikun 35×XX×15 tai 16 renkailla? Ja kiikkuhan on 89 hj61 SOA korotuksella...
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine... 
|
|
#3
19.10.2016, 21:36
|
||||
|
||||
|
Ei lue SAND siinä rengas merkinnän yhteydessä.
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine...
|
|
#4
20.10.2016, 22:16
|
|||
|
|||
|
Mites turvakaaret tyyppihyväksyttyyn autoon, saako tehdä nykyään? Sisäpuoliset tiesivät konttorillakin, että voi tehdä, mutta mites ulkopuoli?
Sisäpuolelle ne tuliskin, mutta A-pilariin ja pitkittäissuunnassa katonreunaan "nojailua varten" ja jottain muuta ulkopuolelle, pulttaamalla korin läpi sitten sisäpuolisiin kiinni. Trafin ohjeessa lukee vain, että kiinnitetään pulttaamalla tai hitsaamalla, eikä muuta mainintaa. Oletin, että sais tehdä, kun ei ole erillisiä vaatimuksia, mutta hyvä olis parempaakin tietoa olla 
__________________
Land Rover Discovery TD5 ´00, Lada Niva 1600 ´84,
|
|
#5
21.10.2016, 16:24
|
||||
|
||||
|
Eihän niitä minkään pykälän pitäisi estää, kunhan näkyyvyysvaatimukset täyttyy eikä korin leveys kasva liikaa. Ja niin paljoa ei kannata korin leveyttä ulkopuolisilla kaarilla kasvattaa että menisi lain salliman yli
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#6
29.10.2016, 22:30
|
|||
|
|||
|
Miten moottorivertailussa menee tuo tehovertailu? Esim Dodge Ram 2500 94-02. Voiko v10 bensaa käyttää mallin tehokaimpana versiona vs diesel. Siinä on samat akselit, jarrut ja laatikko kun dieselissä.
__________________
Dodge Ram 2500 SLT 4x4 Reg Cab -95 Gearman, TH-Matic, Sonnax, Hx50
|
|
#7
30.10.2016, 09:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Dieseleitäkin on eri perävälityksillä.
__________________
KYM#5
|
|
#8
01.12.2016, 12:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD
|
|
#9
01.12.2016, 12:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#10
02.12.2016, 00:09
|
||||
|
||||
|
Kun tuota kokonaiskorotusta lasketaan niin "hyvitetäänkö" siinä verrokkirenkaan ja alkuperäsen koon välinen erotus?
Esim. Hj61 205R16 ---> 7.50-16??
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine...
|
|
#11
02.12.2016, 13:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eiköhän se alkuperäinen rengaskoko oo se mistä ruvetaan laskemaan. Ja pikasel googletuksella löyty mittapiirros: HJ6x kattokorkeus 1910mm, et tuohon kun laittaa sen 150mm ni 2060mm ko jää renkaiden kanssa ni tuskin on mitään ongelmaa 
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD Viimeksi muokannut -Captain- : 02.12.2016 13:45 Perustelu: Lisätty tekstiä
|
|
#12
02.12.2016, 13:46
|
||||
|
||||
|
Mistä tuommonen piirros? Oisko linkkiä?!?
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine...
|
|
#13
02.12.2016, 14:13
|
||||
|
||||
|
Löyhätäämpäs hengitystä... Pitääkös se mittapiirros olla "suomiautosta" näihin muutoksiin vai kelpaako esim. Ausseista?
Löysin itekki sen linkin missä 1910 on korkeus mut siihen pitäs saaha Tojotan leima...
__________________
Something happens in 90 miles per hour...All the sounds and engine wibrations are gone... You become as one with the engine...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
| Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
| LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |
Hybrid Mode