Käyttöauton laittoa - Grand Cherokee maastokelpoiseksi

[ImacInnes]

Aika helposti napsahti, mitä videosta kattelin?
Tolla pysty hyvin kotiin ajamaan, jos olis ollu c-klipsilukitteinen niin ei olis pystynyt.

Omasta vanhasta fordista katkesi aikoinaan kaupungissa tolleen stefan kohdalta ja sitä kun tutki tarkemmin niin siinähän oli ruuvvarin jälki vetarissa. Oli aikamoinen raitiovaunu ruuhka enne kuin hinuri tuli, kun akselistaan Fordi jumittui raitiovaunu kiskon uraan.

t. Ismo Ämmä

[HV]

Vaiha sinäkin jeeppi mersuun niin pääset mäen ylös asti

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Aika helposti napsahti, mitä videosta kattelin?
Tolla pysty hyvin kotiin ajamaan, jos olis ollu c-klipsilukitteinen niin ei olis pystynyt.

Ihmeen helposti meni kyllä, oli tosiaan ihan virheettömän näköinen vetari kun sen laitoin paikalleen ~kuukausi sitten. Varmaan jotain näkymätöntä vauriota oli jo, ei se tuossa noin helposti voi katketa kun ei ollut juuri edes rasitusta.

Meni onneksi silleen poikki että vetarin sisäpää jäi lukkomurikan "huulen" sisälle pyörimään. Jos näissä menee etuvetari poikki yhtään lähempää akseliputken päätä, niin hätäseen voit ajaa metsästä pois.. sen jälkeen tarttee laittaa tumppivetarit (ulommat) paikalleen että voi ajaa kotiin, muuten hajoaa etunapa osiin.

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Vaiha sinäkin jeeppi mersuun niin pääset mäen ylös asti

Eiii... rakennan Jeeppiin järeämmän etuakselin, niin sitten taas pääsee Vaikka G- mersut onkin hienoja pelejä, niin pitäydyn Jeepeissä

[Ralu]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ihmeen helposti meni kyllä, oli tosiaan ihan virheettömän näköinen vetari kun sen laitoin paikalleen ~kuukausi sitten. Varmaan jotain näkymätöntä vauriota oli jo, ei se tuossa noin helposti voi katketa kun ei ollut juuri edes rasitusta.

Jos tuo on ihan videolla niin nehän vois laittaa tikun valmistajalle syyniin. Sattuu niitä valmistusvirheitä laatutoimittajallekin joten jos on vielä jenkkipulju niin hyvällä tuurilla saat jotain kompensaatiota

[Timo_L]

Kait näissä jonkinsortin limited lifetime warranty on.. se vaan, että takuutuotteen lähetys ja vastaanotto jenkeistä, sekä asiassa tullin kanssa pelleily on sitä luokkaa että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun vaan tilaa sen uuden vetarin puolikkaan

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kait näissä jonkinsortin limited lifetime warranty on.. se vaan, että takuutuotteen lähetys ja vastaanotto jenkeistä, sekä asiassa tullin kanssa pelleily on sitä luokkaa että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun vaan tilaa sen uuden vetarin puolikkaan

ne vetarit ja pakosarjat ja välitykset mitä mä oon lifetimewarrantyllä takuutellu on lähetelty pelkillä kuvilla ja valunumeroilla, ne ei oo tarvinnut niitä enään takaisin

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

ne vetarit ja pakosarjat ja välitykset mitä mä oon lifetimewarrantyllä takuutellu on lähetelty pelkillä kuvilla ja valunumeroilla, ne ei oo tarvinnut niitä enään takaisin

Juu, kyllä se aina voi onnistua.. tosin tullin ja alv:n joutuu maksamaan, jos ei toimita tullille jotain todistetta että vanha osa on käyttökelvoton.
Laitoin kyllä jo AlloyUSA:lle takuukeissin eteenpäin, katsotaan mitä vastaavat

Noh, nyt on eBaysta tilattu käytetty Ford F250:n high pinion D44; 3" akseliputken halkaisijalle. Saa ne vahvemmat vetarit ja etenkin vahvemman välityksen. 200$ banjo, ja toiset saman verran lähetyskuluja ..ja perinteinen touhutonni tai pari että saa muut osat