|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.10.2016, 12:57
|
|||
|
|||
Eihän siinä mitn runkoja tarvita, kyllä voileipälevy on riittävän jäykkää. Korjaamomessuilla vuonna Z muistan olleeni kohteena, kun esiteltiin hunajakennotyyppistä levyä kuormakorien seiniksi. Oli jäykkää tavaraa! Voisin kuvitella, että raskaan kaluston purkamot olisivat hyvät lähteet kotitarvemajoitteiden rakentajille.
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat. 
|
|
#2
12.10.2016, 20:31
|
||||
|
||||
|
sisälle voisi pistää vanerin, niin helppo kiinnittää mitä vain tai liimata viilun Ulos musta pelti tai alumiini ja väliin joku tukiranka pitämään levyt oikealla etäisyydellä toisistaan. Lopuksi lorauttaa sisään oikean 2-komponettiuretaanin. Mitenkähän kova paine siitä tulee?
30mm taitaa riittää eristeeksi?
|
|
#3
15.10.2016, 23:17
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Kerran kokeiltiin vanhaksi mennyttä "kaukolämpöputkien liitos-" uretaania kylmälaukun eristeeksi, mutta painetta oli niin paljon, että meni perseelleen. -> Noita seinäelementtejä "valettaessa-" pitää varmaankin varautua mieluummin satoihin/tuhansiin kiloihin neliömetriä kohden, kuin kymmeniin kiloihin... Ja tuommoinen n.50mm uretaani/tms. tiivis levy; ja siinä molemmin puolin liimattuna pelti/vaneri kestää varmasti sen, mitä tarve on, siis esim. muutaman neliön kattona kestää kävellä isollakin miehellä.
|
|
#4
16.10.2016, 23:12
|
|||
|
|||
|
Ja tosiaan kannattaa muistaa että tollanen "vapaasti valettu" 2-komponentti urtsi kuulemma tuppaa ajan myötä kutistumaan.
Itsellä ei kokemusta/tarkempaa tietoa, mutta joskus tuli pari kesää tehtyä kylmähuoneiden elementtejä tuota 2-komponenttista ruiskuttamalla ja siellä vaan isot pojat puhui tuosta kun suunnittelin suuria...
|
|
#5
17.10.2016, 21:40
|
||||
|
||||
|
joo eihän sitä täysin vapaana voi valaa, eli joku paine pitää olla.
Muuten liimailisin eristeen levyjen väliin, mutta ajattelin että uretaanilla ei tule kondenssista ongelmaa ja muotojen tekokin on helmpompaa. Vaari aikoinaan täytti veneen onkalot 2-komponenttiuretaanilla ja hyvin ne on toiminu kymmeniä vuosia.
|
|
#6
31.10.2016, 10:52
|
||||
|
||||
|
tällänen osui tänään silmään.
https://haynes.com/en-gb/build-your-own-overland-camper Tuosta voisi olla jotain iloa.
|
|
#7
31.10.2016, 15:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Just eilen tilasin mokoman ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Volvo C304 Camper puretaan osiksi | Eris | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 07.03.2014 18:22 |
| Myyty Dethleffs camper TQM 540 -01 | sumpe | O/M/V Muut | 1 | 25.12.2013 09:30 |
| Myyty Camper-aihio Mercedes Benz 410 4x4 vm -95 | liisi | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 10.11.2013 20:47 |
| Valmis offroad camper | panzer | Linkit | 0 | 28.02.2011 13:20 |
| Camper kulman säätö? | hamaBJ40 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.04.2009 22:07 |
Hybrid Mode