![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Tottakai virtausnopeus kasvaa, mutta virtaavan nesteen määrä ei. Perus fysiikkaa.
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/ ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia! ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Ehkä kannattaa laittaa joko tai vesipumppu, eli ei molempia jos niissä on eri virtausnopeudet niin saattaa tulla ongelmia, ainakin näin nopeasti mietittynä.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
hoiti senkin viran. Nyt ajattelin kokeilla mitä tapahtuu jos molemmat on paikoillaan. Tuo sähkönen ei pyöri minusta koko ajan vaan pulssimuotoisena lämpötilasta riippuen. Saattaahan tuo tosiaan alkaa kavitoimaan tms. kun täysillä pyörii. Ja tais ohjeissa olla että saattaa sähkösen pumpun elinikä lyhentyä tuon mahdollisen vastapaineen takia. Olin lukevinani vastaavasta rojektista ameriikan maalla vastaavassa koneessa ja autossa. Siinä sähkönen oli lisänä tuon mekaanisen rinnalla ja kirjottajan mukaan toimii. Mutta katellaan ![]() Tärkein juttu tuossa olis että sais sekä pumpun että flektit toimimaan pulssiohjattuna eli sillä teholla mitä jäähdytys kulloinkin vaatii. Eilen vain jostain syystä ei tuntunut tuo flektien ohjaus toimivan... |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Imeeko toi sähköpumppu nyt syylarista ja koneesta läpi?
Mites jos sille tekisi ylipaineventtiilin joka päästää syylariin takaisin, eli sähköpumppu pyörittää nesteen syylarissa ja moottorin pumppu vaan siirtää nesteen sinne sähköpumpulle asti Samalla säöhköpumppu tekisi lievän ylipaineen moottoriin menolle eli moottorin pumpun ei tartteis imeä nestettä syylarista, kun sähköpumppu tarjois sen Ymmärsiköhän kukaan mun selityksestä taaskaan mitään ![]()
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Laitoin joskus rangeen syylärin taakse ja sähköisen lisäpumpun sille. Jätin auton oman vesipumpun käyttöön. Kun kokeilin systeemiä kone ylikuumeni kun molemmat pumput pyörivät. Kytkin sähköisen vesipumpun pois ja kone jäähtyi??? Tarkistin että pumput varmasti työntävät vettä samaan suuntaan... Kaikki oli oikein mutta tosiaan aina koneen käydessä kun kytkin sähköisen pumpun pyörimään koneen lämpö nousi. En tänäpäivänäkään tiedä mistä moinen johtui, yx putkimies sanoi että mikäli vesi liikkuu liian nopeasti se ei jäähdytä?? Annoin pumpun olla paikallaan sillä oli hyvä jäähdyttää konetta pätkien välillä.
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Sillä boksista tulevalla flektien ohjauspiuhalla ohjataan (muistaakseni) maata.
Ite painin saman ongelman kanssa kunnes Kankku vihjas tästä. Kerro sit miten toimii, ajatuksena oli itselläkin uudessa kokoonpanossa säilyttää alkuperäinen pumppu ja sähköinen olisi lisänä. Edellisessä kokoonpanossa oli ohjeen mukaan alkuperäinen vesipumppu poistettu käytöstä ja termari poistettu, vesi kiersi liian nopeasti koneen etupäässä eikä vaihtunut kannen takana kuten pitäisi. Termari tuli sitten laitettua takaisin yhdellä 8 mm ylimääräisellä reiällä varustettuna jolloin lämmöt pysyi paremmin kurissa. |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() netistä ja totta, se on releen ohjaus mutta maa. Kiitosta vinkistä! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |