Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.10.2016, 12:17
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.740
Perusasetus

Onko pumpulle tehty jotain isompaa vai miks suuttimet pitäis vaihtaa? Sen mitä saa pumpusta irti niin läpäsee kyllä suuttimet...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.10.2016, 14:06
opelman:n Avatar
opelman opelman ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.02.11
Sijainti: Somewhere out of civilization
Viestit: 668
Perusasetus

ei viel. mutta suorasuihku suuttimet loppuu aika nopee kesken.. pisaroituu ja voi jummailla muutenki..
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x
Kahta en vaihda, neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.
En juo uskonnollisista syistä... Vaan ihan muista syistä.
https://www.youtube.com/channel/UCf7...qzW7i8mdpHyLWQ

ISORY
SLCK #556
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.10.2016, 14:09
Rälläri:n Avatar
Rälläri Rälläri ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.05
Sijainti: Lappeenranta ,Finland.
Viestit: 621
Perusasetus

Dodii noitten nuolien alla on ilmeisesti hehkut,saako helposti varaosakaupoista ?
mitenkäs tuo systeemi oikeen toimii

HJ60 -86 2H mosa

__________________
SLCK#357
TOYOTA laatuun voi luottaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.10.2016, 20:50
HJ60_Jussi HJ60_Jussi ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 05.01.06
Sijainti: Haukipudas
Viestit: 847
Perusasetus

Eipä tuu mieleen että ois ikinä tarvinnut vaihtaa imusarja hehkuja.

Eli tuossa alhaalla nuo kaks on imusarjahehkuja ja tuo tuolla takana ei tainnu osua hehkuun ollenkaan? Jotenki näyttää silmään siltä ku siitä pitäs lähtä semmoinen pitkä metalliliuska. Niitä muttereita vaan löysätään pikkasen niin se liuska lähtee siitä välistä pois. Takimmaisesta eli kutosen hehkusta vissiin piti ottaa se mutteri pois. Vai oliko se vitosesta. Siihen kuitenkin tulee se syöttöjohto samaan.

Uudet hehkut motonetista mallia pikahehku ja osta vaan ne Densot.

http://www.motonet.fi/fi/varaosat/59...ys-ja-hehkutus

Kun kone on kylmä. Pistä jännitemittari siihen kiskon ja maan väliin. Jos jännite on hehkutuksen aikana noin 14 volttia, kaikki on ok. Jos jännite on noin 24 volttia niin kaikki hehkut on hajalla. Älä vaihda yhtä hehkua, vaihda kaikki. Tietty jos osaat mitata hehkun toiminnan oikein niin voit vaihtaa yksittäisiä hehkuja. Yleensä ei onnistu joka ukolta vaikka esson baarissa ois neuvottu. Jos setissä on pari huonosti toimivaa, kohta sulla on 6 huonoa.

Hehkun rele on muistaakseni apukuskin lokarissa. Siinä jopa lukee glow relay. Liittimet koneen johtosarjan ja korin johtosarjan välillä on siinä startin lähellä.

Viimeksi muokannut HJ60_Jussi : 12.10.2016 21:00 Perustelu: Lisäsin juttua ja motonet linkin
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.10.2016, 19:33
fournier fournier ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.07.16
Sijainti: joroinen
Viestit: 39
Perusasetus

Vaihtelin aikoinaan vuosittain 14v tulppia.Sitten hommasin muistaakseni 20,5v tulpat ja sen jälkeen ei ole tarvinnut tulppien kanssa temppuilla.Kylmä kone vaatii tuplahehkutuksen ja välilämpönen normi yhden.Ja taatusi lähtee käyntiin Suomen pakkasista jos virta riittää....
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.10.2016, 11:21
Lelumiini Lelumiini ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Kiuruvesi
Viestit: 143
Perusasetus

Onkos porukka mistä tilaillut kiertokangen laakereita? Onko marmori paras vaihtoehto vai saako jostain muualta? Kaikissa laakereissa oli yläpuolen liuskassa murentumaa vähä niinku 80:sen liuskoissa konsanaan, perimätieto näkyy pitävän paikkansa että remppa ois tehty ~430tkm. Liuskoissa 1:n oli 0.5 ylikoko, loput 0.25, männät todella hyviä. Koneella nyt rullattu 618tkm.

Onko sattunu joku valmistusvirhe kun nyt jo alkanut murentua, ymmärtääkseni näissä ei ole ollut samaa vaivaa kun 80:sen koneessa.
__________________
Oikein ne pojat siinä tekee..
HJ 61 -88, osta kolme, kasaa yksi.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 23.10.2016, 15:40
141:n Avatar
141 141 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.11.13
Sijainti: P-Savo
Viestit: 360
Perusasetus

Eikö ne Tojotalta kannattane hankkia.
Tässä jotain juttua englanniks, kolmee erillaista liuskaa näkky oleva??
https://forum.ih8mud.com/threads/198...689452/page-18
__________________
HJ61 -90 Käyttis
HJ61 -87 projekti
HJ61 -88 Projekti
HDJ80 -93 Käyttis
BJ75 -86 Projektijonossa
HJ60 -88 Varaosa
HJ60/61 -88 -myyty
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 23.10.2016, 22:01
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Onko rempasta tietoa


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lelumiini Näytä viesti
Onkos porukka mistä tilaillut kiertokangen laakereita? Onko marmori paras vaihtoehto vai saako jostain muualta? Kaikissa laakereissa oli yläpuolen liuskassa murentumaa vähä niinku 80:sen liuskoissa konsanaan, perimätieto näkyy pitävän paikkansa että remppa ois tehty ~430tkm. Liuskoissa 1:n oli 0.5 ylikoko, loput 0.25, männät todella hyviä. Koneella nyt rullattu 618tkm.

Onko sattunu joku valmistusvirhe kun nyt jo alkanut murentua, ymmärtääkseni näissä ei ole ollut samaa vaivaa kun 80:sen koneessa.
Toyota alkoi valmistaa noita "ympäristö-" ystävällisiä laakereita tuossa vuosikymmenen vaihteessa, siis -80/-90 (olikohan että lyijy jätettiin pois, että sitä ei pääse ympäristöön....)

Ja toyota sai korjattua tuon ongelman muutamassa vuodessa.

Mutta noita orkkis laakereita, mitkä on valmistettu NOIN -90--93?? löytyy yllättävistä paikoista: Vm. -81 bj-42 kärsi pienestä öljynpaineesta; siis sammui EDIC:llä, kun ajoi kesäkuumalla 10w-30 öljyillä 80 km/h matkaa, ja tuli risteykseen... tyhjäkäynti oli aika pienellä...
K.O auto oli saanut konevaurion (ostin 1. omistajalta, joka kertoi että oli tehty merkkiliikkeessä.) kun oli jumissa/kylellään tms. kanavassa

Purin tuon koneen (ajettu silloin n. 300+tkm),

Kone oli kuin uusi, siis jokapaikasta! myös öljypumppu oli mitoissaan/naarmuton.

PITKÄN tutkimisen jälkeen löytyi nokka-akselin takimmaisesta(vauhtipyörän puoleinen) laakerista tuo "kaarnan syöjän ura", ja oli niin säännöllinen/suora, että olisi voinut olla tehtaan tekemä!
Katselin peilillä pikaisesti kaikki läpi, ja tuo meni läpi ensimmäisestä tarkastuksesta!

Mutta jos on jo kertaalleen rempattu tuntemattomilla osilla....
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.10.2016, 13:18
_samppa_ _samppa_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.04.12
Sijainti: ruuhimäki
Viestit: 403
Perusasetus

hj60 lataus


Moro!
Mulla on pieni probleema laturin kanssa. Osaisiko joku kertoa että pitääkö laturin mustaan liittimeen tulla plussaa minkä värisiin ja sen että onko paksumpi valko/musta siinä liittimessä maa? Kyseessä ulkoisella jännitteensäätimellä oleva malli.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Discovery topic Heguli Chit-Chat 266 21.08.2025 08:39
Huutonet Topic psychobilly Linkit 15 03.03.2016 22:38
Syntymäpäiväonnittelu -topic Skorpioni Chit-Chat 116 02.03.2014 18:32
Flippikeula topic Repro Tekniikka & Jutustelu 14 03.12.2007 21:37


Sivu luotu: 16:42 (GMT +2).