![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onko pumpulle tehty jotain isompaa vai miks suuttimet pitäis vaihtaa? Sen mitä saa pumpusta irti niin läpäsee kyllä suuttimet...
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
ei viel. mutta suorasuihku suuttimet loppuu aika nopee kesken.. pisaroituu ja voi jummailla muutenki..
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x Kahta en vaihda, neloselta ykköselle ja vauhdista pakille. En juo uskonnollisista syistä... Vaan ihan muista syistä. https://www.youtube.com/channel/UCf7...qzW7i8mdpHyLWQ ISORY SLCK #556 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Dodii noitten nuolien alla on ilmeisesti hehkut,saako helposti varaosakaupoista ?
mitenkäs tuo systeemi oikeen toimii ![]() HJ60 -86 2H mosa
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Eipä tuu mieleen että ois ikinä tarvinnut vaihtaa imusarja hehkuja.
Eli tuossa alhaalla nuo kaks on imusarjahehkuja ja tuo tuolla takana ei tainnu osua hehkuun ollenkaan? Jotenki näyttää silmään siltä ku siitä pitäs lähtä semmoinen pitkä metalliliuska. Niitä muttereita vaan löysätään pikkasen niin se liuska lähtee siitä välistä pois. Takimmaisesta eli kutosen hehkusta vissiin piti ottaa se mutteri pois. Vai oliko se vitosesta. Siihen kuitenkin tulee se syöttöjohto samaan. Uudet hehkut motonetista mallia pikahehku ja osta vaan ne Densot. http://www.motonet.fi/fi/varaosat/59...ys-ja-hehkutus Kun kone on kylmä. Pistä jännitemittari siihen kiskon ja maan väliin. Jos jännite on hehkutuksen aikana noin 14 volttia, kaikki on ok. Jos jännite on noin 24 volttia niin kaikki hehkut on hajalla. Älä vaihda yhtä hehkua, vaihda kaikki. Tietty jos osaat mitata hehkun toiminnan oikein niin voit vaihtaa yksittäisiä hehkuja. Yleensä ei onnistu joka ukolta vaikka esson baarissa ois neuvottu. Jos setissä on pari huonosti toimivaa, kohta sulla on 6 huonoa. Hehkun rele on muistaakseni apukuskin lokarissa. Siinä jopa lukee glow relay. Liittimet koneen johtosarjan ja korin johtosarjan välillä on siinä startin lähellä. Viimeksi muokannut HJ60_Jussi : 12.10.2016 21:00 Perustelu: Lisäsin juttua ja motonet linkin |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Vaihtelin aikoinaan vuosittain 14v tulppia.Sitten hommasin muistaakseni 20,5v tulpat ja sen jälkeen ei ole tarvinnut tulppien kanssa temppuilla.Kylmä kone vaatii tuplahehkutuksen ja välilämpönen normi yhden.Ja taatusi lähtee käyntiin Suomen pakkasista jos virta riittää....
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Onkos porukka mistä tilaillut kiertokangen laakereita? Onko marmori paras vaihtoehto vai saako jostain muualta? Kaikissa laakereissa oli yläpuolen liuskassa murentumaa vähä niinku 80:sen liuskoissa konsanaan, perimätieto näkyy pitävän paikkansa että remppa ois tehty ~430tkm. Liuskoissa 1:n oli 0.5 ylikoko, loput 0.25, männät todella hyviä. Koneella nyt rullattu 618tkm.
Onko sattunu joku valmistusvirhe kun nyt jo alkanut murentua, ymmärtääkseni näissä ei ole ollut samaa vaivaa kun 80:sen koneessa.
__________________
Oikein ne pojat siinä tekee.. HJ 61 -88, osta kolme, kasaa yksi. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Eikö ne Tojotalta kannattane hankkia.
Tässä jotain juttua englanniks, kolmee erillaista liuskaa näkky oleva?? https://forum.ih8mud.com/threads/198...689452/page-18
__________________
HJ61 -90 Käyttis HJ61 -87 projekti HJ61 -88 Projekti HDJ80 -93 Käyttis BJ75 -86 Projektijonossa HJ60 -88 Varaosa HJ60/61 -88 -myyty |
|
#8
|
|||
|
|||
Onko rempasta tietoaLainaus:
Ja toyota sai korjattua tuon ongelman muutamassa vuodessa. Mutta noita orkkis laakereita, mitkä on valmistettu NOIN -90--93?? löytyy yllättävistä paikoista: Vm. -81 bj-42 kärsi pienestä öljynpaineesta; siis sammui EDIC:llä, kun ajoi kesäkuumalla 10w-30 öljyillä 80 km/h matkaa, ja tuli risteykseen... tyhjäkäynti oli aika pienellä... K.O auto oli saanut konevaurion (ostin 1. omistajalta, joka kertoi että oli tehty merkkiliikkeessä.) kun oli jumissa/kylellään tms. kanavassa Purin tuon koneen (ajettu silloin n. 300+tkm), Kone oli kuin uusi, siis jokapaikasta! myös öljypumppu oli mitoissaan/naarmuton. PITKÄN tutkimisen jälkeen löytyi nokka-akselin takimmaisesta(vauhtipyörän puoleinen) laakerista tuo "kaarnan syöjän ura", ja oli niin säännöllinen/suora, että olisi voinut olla tehtaan tekemä! Katselin peilillä pikaisesti kaikki läpi, ja tuo meni läpi ensimmäisestä tarkastuksesta!Mutta jos on jo kertaalleen rempattu tuntemattomilla osilla.... |
|
#9
|
|||
|
|||
hj60 lataus
Moro!
Mulla on pieni probleema laturin kanssa. Osaisiko joku kertoa että pitääkö laturin mustaan liittimeen tulla plussaa minkä värisiin ja sen että onko paksumpi valko/musta siinä liittimessä maa? Kyseessä ulkoisella jännitteensäätimellä oleva malli. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Discovery topic | Heguli | Chit-Chat | 266 | 21.08.2025 08:39 |
| Huutonet Topic | psychobilly | Linkit | 15 | 03.03.2016 22:38 |
| Syntymäpäiväonnittelu -topic | Skorpioni | Chit-Chat | 116 | 02.03.2014 18:32 |
| Flippikeula topic | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 03.12.2007 21:37 |