Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja tomhod2011

projekti alkaa siitä että mädät helmat pitäs rälläköidä kokonaan pois ja laittaa palkkia tilalle onko paras xj helmoihin laittaa tosta 100mmx50mmx3mm tavarasta mitä haulla hakiessa oli jossain kohtaa suositeltu, ja mites noihin palkkihelmoihin leimalla ylipäätään suhtaudutaan?

Tarvitsee aavistuksen leveämmän että riittää lattiapellin pystysuorasta seinästä hieman oven alareunan ulkopuolelle asti.
Palkkihelmojen kanssa ei ole leimalla mitään ongelmaa, onhan ne vahvemmat kuin alkuperäinen rakenne

pyöränkaaret kukkii myös ja niiden kanssa onkin vähän kysymysmerkki että minkä kokoiset renkaat mahtuu alle tommosenaan ilman korotuksia? eli kannattaako suosiolla avartaa samalla (kuinka paljon)? jos yli 31" pyöriä haluaa?

Itse pyöräkoteloihin mahtuu aikalailla hyvin vielä 35" x 12.50" rengaskin, mutta pyöränaukot ja puskurit on se ongelma. Jos googletat "xj rear cut 'n fold" niin löytyy mitä tehdä takakaarille; edessä jos leikkaat alkuperäisen levikkeen reunaa pitkin niin mahtuu 35" rengas pyörimään. Eli 31" kumia varten se voi jo olla vähän liikaa..

Levikkeet alkuperäisellä paikallaan 30" x 9.5" tai 235/75 R15 on isoimmat renkaat mitä alle mahtuu. Sitä suurempia varten joutuu avartamaan aukkoja ja siirtämään levikkeitä ylemmäs.

[tomhod2011]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tarvitsee aavistuksen leveämmän että riittää lattiapellin pystysuorasta seinästä hieman oven alareunan ulkopuolelle asti.
Palkkihelmojen kanssa ei ole leimalla mitään ongelmaa, onhan ne vahvemmat kuin alkuperäinen rakenne




Itse pyöräkoteloihin mahtuu aikalailla hyvin vielä 35" x 12.50" rengaskin, mutta pyöränaukot ja puskurit on se ongelma. Jos googletat "xj rear cut 'n fold" niin löytyy mitä tehdä takakaarille; edessä jos leikkaat alkuperäisen levikkeen reunaa pitkin niin mahtuu 35" rengas pyörimään. Eli 31" kumia varten se voi jo olla vähän liikaa..

Levikkeet alkuperäisellä paikallaan 30" x 9.5" tai 235/75 R15 on isoimmat renkaat mitä alle mahtuu. Sitä suurempia varten joutuu avartamaan aukkoja ja siirtämään levikkeitä ylemmäs.

Kiitoksia näillä pääsee jo alkuun 😊

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

T

Levikkeet alkuperäisellä paikallaan 30" x 9.5" tai 235/75 R15 on isoimmat renkaat mitä alle mahtuu. Sitä suurempia varten joutuu avartamaan aukkoja ja siirtämään levikkeitä ylemmäs.

Joo, 265/70R15 alkuperäisellä vanteella ääriasentoon käännettäessä vähän raappaa kiinni, ei paljon.

[Timo_L]

Jeps.. ja tuo 265/70R15 vastaisi suunnilleen 30 x 10.50 kokoa tuumaisena.

[Mettäkana]

Tarkotus olis vaihtaa mittaristo merkkivalollisesta semmoseen missä olis mittarit. Sen verta lueskellu että vissiin muuta ei mene kuin öljynpaineanturi ja lämpötila-anturi vaihtoon?

[Pertsi]

Paljonko tommosen renix+automaatti auton omien sähkölaitteiden virran kulutus noin suurin piirtein on? Siis käymiseen tarvittavat+puhallin pienellä+ajovalot. Auto napostelee aika reippaasti latureita...

[Jeep Hillbilly]

Oon huomannut että tässä omassa 1989 mallissa ovien lukot menee talvella semmoiseen tilaan että niitä ei saa auki, kun nappia painaessa tuntuu että se lipsahtaa jostain ohi, eli vaikka lukkopesä toimii niin ovi ei aukea napista tai sisäkahvasta. Ja nyt mie tein sen virheen että lukitsin apparin oven ja enään se ei lähde auki millään, vaikka ei ole edes talvi. Onko kellään kokemuksia tästä ja miten sen oven sais auki? Avasin sen verran ovipahvia että pääsen lukkoon käsiksi, mutta ei äkkiseltään auennut.

[KnottyEme]

Nyt tuli pakkaset ja jeeppi on kylmä kun hylky. Mites saan testattua toimiiko visko oikein, kun kuullostaa että se lähtis humisemaan heti kun "ryyppy" lähtee pois päältä. Sen alipainehanan siitä kennolle menevästä letkustahan sai vissiin heittää mäkeen?