Palalukko apua

[Karvapöpö]

[QUOTE=Timo_L;1318291]

Jatkukoon vielä hieman off-topikilla, mutta onko sulla ihan normikardaani (yhdet ristikot per pää + slip yoke)? Jos on, niin eihän perää ole käännetty? Jakiksen lähdön ja pinionin pitäisi olla samassa kulmassa että kardaani skulaa oikein, ja yksillä ristikoilla käyttökelpoinen max. kulma on jotain 10° huitteilla. Sitä enemmän jos on kulmaa niin ihan tuuripeliä toimiiko vain ei..[QUOTE]

Nyt en osaa vastata, koska auton historiasta ei ole mitään käsitystä, mutta siin ymmärryksessä oon ollut, että ei pahemmin muutoksia ole tehty. Kuvat puhukoon puolestaan.





Näissä kuvissa on siis paino päällä, vaikka nosturin tallat taustalla näkyykin.

Edit: Tänään kävin matkahuollosta hakemassa uudet ristikot ja sitten Rough Countryn T-case drop kitin, jos sillä saisi kardaanin kulmaa loivemmaksi. Ristiriitaista tietoa olen kuullut tuosta kitistä, että miksi korottaa autoa ja sitten laskea maavaraa mahan alta, mutta koitetaan nyt.

[Karvapöpö]

Kävin viikonloppuna taas ajelemassa ja pohtimassa tuota omaa palalukkoa. Kardaanin ristikoiden vaihdon jälkeen vieläkin kuuluu satunnaisia ääniä persiistä. About 40km/h vauhdissa suoraan ajaessa välillä kuuluu ja välillä ei. Metallinen nakutus jos näin voi sanoa. Luulen, että kuitenkin ollaan lukon elämänkaaren alkutaipaleilla, niin äänimaailman kirjo on välttämätön.

Kävin hiekkakuopalla kokeilemassa ja kyllä molemmat takarenkaat piirtää tasan yhtä pitkää viivaa ja nosturilla lukko irroittaa niinkuin ohjeiden mukaan pitääkin. Yhteenvetona voisi siis sanoa, että antaa mennä vaan. Ihmetellään sitten jos ei toimi. Öljyjä tosin meinasin vaihdella lähiaikoina.

[Karvapöpö]

Noniin tilannepäivitystä, eli edelleenkin kuuluu Powetraxista ääntä. Löysin youtubesta videon, missä kuuluu vastaavaa ääntä.

https://www.youtube.com/watch?v=HF6tJvzlT7U

Pitäisi omasta saada myös video kuvattua, mutta siis samanlainen ääni kuuluu ohjaamoon asti ja hyvin selvästi. Välillä se tulee satunnaisesti ja välillä siis aivan koko ajan. Tuntuu, ettei ole mitään väliä ajaako suoraan vai kaarteeseen kaasu pohjassa tai ilman. Eli hyppiikö siellä kuitenkin se lukko hampaiden yli koko ajan?`

Dokumentoin koko hoidon kameralla kun asensin Powertraxin ja näyttäisi, että kaikki murikan laakerit ja shimmit meni oikeinpäin oikeille paikoille. Sen tosiaan huomasin, että laakereissä ei preloadia hirveesti tuntunut olevan, nimittäin murikka tuli syliin melkein itsestään kun purin pois.

Powertrax No-slipin pitäisi kuitenkin olla hiljainen ja kun ohjekirjan kanssa yritin troubleshootata, niin ei oikein onnannut.

Kilometrejä ei kyllä lukolle ole tullut kuin muutamia satasia, kun auto on talven seisonnassa. Sisäänajon jälkeen vaihdoin öljyt, eikä siellä nyt näyttänyt olevan silppua tai metallihippua yhtään. Kuvankin nappasin siitä, mutta ei se nyt hirveästi kerro.

Dana 35 kyseessä siis.

[PH75]

Noinhan sen palalukon kuuluukin ääntää, kuin tuossa videossa. Eli hampaat hyppii yli ulkokaarteen pyörän puolelta, eli antaa kulkea ulkokaareen pyörän pidemmän matkan vapaasti.

[Karvapöpö]

Niin ajattelinkin että varmaan kuuluu ihan asiaan, plus että kun on niin vähillä kilometreillä niin varmasti elää omaa elämäänsä siellä. Mutta kun tuntuu että ihan viivasuoraan ajaessakin se naksuttelee samalla tavalla.

[DogeYoke]

Onko renkaiden kehät samat?
jos yhtään eriäväisyyttä niin naksuu varmasti.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja DogeYoke

Onko renkaiden kehät samat?
jos yhtään eriäväisyyttä niin naksuu varmasti.

Tuliterät kiinagummit alla ja mitä nyt mittailin niin ei ole heittoja keskenään. Ja rengaspaineetkin on tarkistettu kaikista.

[PH75]

Harvoin se suoralla pitäisi äännellä. Tietty esim. jossain jarrutuksissa voi pamahdus kuulua, jos toisella puolella sattuu olemaan jäätä ja toisella kuivaa asfalttia. Ja välystähän siinä on(keskitapilla) rakenteesta johtuen, että esim.kun moottorijarrutuksesta kiihdytykseen äkkiä siirtyy, niin jonkunlainen kolahdus voi kuulua.

[Karvapöpö]

Ja tosiaan ihmettelin sitä kun välillä naksuttaa ja välillä ei. Maantietä kun ajelee, niin naksuttelee melkein koko ajan. Mutta voiko se johtua vain siitä, että on niin mutkainen tie? Haluaisin kuvitella, että kaikki toimii niinkuin pitää kun ihan oikein sen ohjeen mukaan kasasin. Itseä epäilyttää, että onko siellä sitten kuitenkaan murikka shimmattu oikein. Sitäkään kun en tarkistanut kun löin kasaan vaan.

Korostan nyt kuitenkin että kyseessä on ensimmäinen lukko jolla ajelen koskaan ikinä, niin sitähän voi kuvitella ihan hulluja kun kuuluu vieraita ääniä, vaikka olisikin ihan ominaisääniä.