|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
18.02.2005, 12:09
|
||||
|
||||
Jos meikäläisen pitäisi valita sähkö tai hydr. vinssin väliltä, kyllä se hydraulinen kiehtoisi huomattavasti enemmän, oikein mitoitettuna ja suunniteltuna takuuvarmasti kestävä ja nopeudenkin saa kohdalleen. Miksi hydr. pumpun vaatima voima muodostuu ongelmaksi? Kun kerran jumissa ollaan niin eikös tuo konehuone ole pullollaan vapaata kapasiteettiä? Tuskin voiman tarve muulloinkaan tulisi ongelmaksi, voima suoraan kampiakselilta ja avot. Tarvittavat hilutkin saa mukavasti ripoteltu konehuoneeseen.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Milemarker 12000 hydraulivinssi | Micked | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 23.10.2007 20:04 |
| M. hydraulivinssi MileMarker ( 9500lbs) | ben | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 27.02.2007 07:12 |
| M:Hydraulivinssi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 25.02.2007 20:29 | |
| M:Hydraulivinssi | Traveler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 13.02.2006 18:35 |
| Hydraulivinssi | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 19.02.2005 09:42 |
Hybrid Mode