Nopeat liikkeet on näyttäviä.

[Häänrik]

Niijjoo siinä oli tollanen homma. Pitääköhän heittää varamoottori keulilke taitaa selevitä vähemmällä

[Häänrik]

Onko ne kupit sielä samaan tapaan ku 5ärrässä että ne tulee sieltå tönärien luukusta yläkautta pois? Jos koittais magneetilla onkia ne sieltä käteen.

[Mika_T]

Kiertokankien laakerit sieltä ensimmäisenä pettää kun öljynpaine katoaa.

[gr patrol]

uskon kans kiertokangen laakerin hajonneen. yks hj kävi kuivana ja kiertokangen laakerit ja kampiakseli oli aivan muussia

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Kiertokankien laakerit sieltä ensimmäisenä pettää kun öljynpaine katoaa.

No näin itekki aattelis mutta lapsuttaa tosi harvakseltaan, varmaan vaan sillon ku pytty sytyttää. Tällä hetkellä ajelen räntsille, ääni pysyy samanlaisena tasakaasulla täyskaasulla ja moottorijarrulla

[Häänrik]

Joo kangen laakeri, ny ku pääsin räntsille niin matkalla joka kalahduksen väliin ilmesty pehmeempi kalahdus

[BJ-40/76]

Siis nostajat lähtee siitä kyljessä olevasta luukusta, mutta en ole vielä koskaan nähnyt nokka-akseli vauriota H-sarjan/B-sarjan moottoreissa, joka olis tullut yhtä-äkkiä. (poislukien työntötankojen ja kukkopoikien vauriot, niitä oli 1900 luvulla, kun "eetterillä?" wanhat miehet yritti konetta käyntiin.)

Toki hitaasti eteneviä jakopäävaurioita voi sattua, mutta yleensä kiertokangen alapää on se mikä antautuu ensimmäiseksi.

Topiikin aloittajan tapauksesta en tiedä, mutta takavuosina tuo H/B sarjan laakerivaurio alkoi siitä, että laitettiin koneeseen HYVÄT dsl öljyt, ja kun aikaisemmin oli käytetty HALPAA, niin moottoriin oli kertynyt "pikeytymiä", jotka sitten HYVÄ dsl öljy sai liikkeelle "hiutaleina/kalvoina/paakkuina"

Ja kylmänä öljy virtaa ohi öljynsuodatinelementin, samoin kun öljyn suodatin on tukossa; siis sieltä viimmeisestä paikasta, kiertokangen voitelukanavasta kampiakselilta löytyi yleensä "mömmöä"

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Kiertokankien laakerit sieltä ensimmäisenä pettää kun öljynpaine katoaa.

Näinhän se menee. Pätee melkeinpä kaikkiin moottoreihin.

[isuzubj]

Ne on helppo vaihtaa alapään laakerit ja kaikki tietysti samalla. kyllä luulis riittävän korjaukseksi tuohon!