MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Jos jakikselle ei ole käyttöä niin voisin olla kiinnostunut jos sen sopivasti saa käsiin asti.

Eli miksi et tee tuplajakista? Sulla taitaa olla koneistushommiin mahdollisuus niin vituran jakolaatikosta silpoo etuvedon lähdön irti, tulppaa reiän ja adapterilla kytkee sj:n jakiksen siihen perään jäykäksi paketiksi. Jakista pitää lyhentää takapäästäkin.

Ulkomaantietojen perusteella pituuden saa pidettyä samana kuin sj:n oma loota, välikardaani ja jakispaketilla.

https://www.google.fi/search?q=vitar...+transfer+case

Ois mahdollisuus tehdä tuplajakis.

Mutta välitys on niin bueno tällä hetkellä,Että en nää tarpeelliseksi.

Taitaa siihen hukkua tehoakin jos on laatikoita peräkkäin?

Vitaran automaatti-laatikon voiskin joskus rakennella,Senhän saa samalla reseptillä tehtyä.

Jakis on ihan jouten,Tarjoa jotain hassua YV.(löytyy myös kardaani missä osuu booritus tohon vitaran jakikseen)

[Pajares]

Sinne se alkaa asettumaan.

KArdaanitunnelia piti leventää n.5cm
-Pullotunkilla se sujui aika joutusaan.

Kardaanista jäi jopa pitkä.

Jäljellä ei ois enään kun kannatinpalkin/kannattimen teko+Vaihdekepille tehdä uus aukko ja pellittää vanha umpeen+Kytkimen silmälaakeri on erikokoinen joten se pitää holkittaa...

[lepa77]

kyllä tulee hyväsaa antaa taas happea kun on kaiikki laitettu uusiksi

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

kyllä tulee hyväsaa antaa taas happea kun on kaiikki laitettu uusiksi

Jonkunnäkönen tuli,Kuvia tuli aika naftin oloisesti räpsittyä kun oli kova tohina päällä..

Koeajo suoritettu ja ihanan hiljainen laatikko on ja pykälät menee kivasti silmään.



Loppujen lopuksi aika simppeli muutos,Aika näyttää mimmosta rääkkiä tälläinen laatikko kestää?

Välityksetkin on kovin lähellä samurain omaa.

Vitara.

1st 3.65
2nd 1.95
3rd 1.38
4th 1.00
5th 0.86

Reverse 3.67

Samu.

1st 3.652
2nd 1.947
3rd 1.423
4th 1.000
5th 0.795

Reverse 3.466

Kuvat vielä edittinä:

[Pajares]

Gummeihin ajettu vähän uraa lisää.



Ei 5-kerran kirratut laakerit enään pyöri kauheen hienostuneesti,Joten pakko varmaan vaihtaa niin uskaltaa ajella muutakin kun nurkka ajoa.
(kauhea 28e/kpl sijoitus tuli tehtyä)



Tipan taaemmas tuli keppi,Piti antaa vähän lämpöä juureen ja taittaa eteenpäin että osuu vaihtokäden kanssa yks yhteen.

[Pajares]

Vinssistä ollut puhti pois.

Aattelin että hiili jäänyt jumiin.No tuli purettua ja todettua että solenoidi sökö.
-Uus tilalle ja taas repii kun hercules konsanaan.

Kiihdytyksissä vähän myös ravistanut,Niin traction bari oli mennyt takaata kokonaan poikki.

Uus laatikko on toiminut kun ajatus ja painavempi vauhtipyörä toi vääntöä siinä määrin lisää,Kun pienen puolen ykkönen on silmässä,Niin jarrun kanssa ei saa tapettua tyhjäkäyntikierroksilta konetta.

Kulutustesti.

280km tiellä+5-6tuntia mettässä kötköttelyä=39.3litraa menolientä meni tankkiin.

[Pajares]

Alkoi vähän hauis-lihasta kivistämään,5tuntia yhtäsoittoa leikkurilla.



Jos ei olis tieajoa näin paljoa,Niin oisin jättänyt pelkän keskinappulan ja leikannut koko rivin aina pois...