Neuvontaa! Mutterinväännintä valitsemassa

[Porvoon Hilma]

Toi isoin malli on kyllä melkoinen teollisuusnorsu. Pienempikin välttää pulttihommissa jos on vaseliinit pulteissa eikä ole vienyt autoa minnekään pikarenkaanvaihtoon, jossa mutterit vedetään sellaisenaan ilman rasvoja ja momentteja suoraan liian tiukalle. Tuolloin tarttee hylsyn ja vääntövartta ihan reilusti.

Mulla on toi pieni 280 Nm malli eikä se huono ole. Hauskinta on sillon kun vieressä kaverit vääntää täkkipultteja pienellä akkuvääntimellä ja itte papattaa menemään Makitalla radiota kuunnellen hymy korvissa

Pieni eli lyhyt väännin on hyvä myös kaikenlaisissa auton alla tapahtuvissa ruosteisten pulttien irrottelussa. Pienemmät pultit tosin katkeaa ja jää vain nysä hylsyyn.

[0ltzi]

minäki hain just maanantaina etralta sen pienimmän DTW251Z kun oli tarjouksessa 105e alv.0

lähinnä vaan mutterin pyörittelyyn. mutta lähtee sillä jotku pyöränpultitkin.

[jopo17]

Kiitoksia neuvoista. Kone ostettu etralta.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja pääskyniemi

Kiitoksia neuvoista. Kone ostettu etralta.

Kerro nyt että mikä kone.

[jopo17]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Kerro nyt että mikä kone.

https://www.karkkainen.com/verkkokau...C3%A4nnin#spca

[smgt]

Sinähän kunnon tykin ostit

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja pääskyniemi

https://www.karkkainen.com/verkkokau...C3%A4nnin#spca

Taisi olla vanhempi malli tuosta, olisko max 650 Nm, kun yhteen transportteriin vedettiin dampperia kiinni. (muistaakseni yli 2x riskimpi kuin tuo minun 230v 79 euron bilteman "pyssy")

Siis hakattiin kiinni tuolla Makitalla maksimilla, ja sitten "yritin vetää momenttiin"/tarkistaa... mutta tuon vokkelon kytkin alkoi antamaan periksi noin 600 Nm kohdalla, toki voi olla etta pikkasen kiri Makitan jäljiltä?

Mutta muistaakseni k.o Makita oli esitteessä vajaa 100 Nm "riskimpi", mutta käytännön suoritus oli "mykistävä"

-> toki tuo Makita on kooltaan aika suuri, verrattuna esim. saman sarjan akkuporakoneeseen.

Mutta jo tuon vanhemman Makitan? sekunnin? kiinni iskemät pyöränpultit vaatii huomattavasti auton alkuperäistä avainta pitemmän avaimen
siis tuo 75-130 Nm on helposti 250+ Nm
-> pienellä teholla kiinni, ja sitten momenttiavaimella momenttiin, ja n. 50 km jälkeen tarkistus.

Siis tuo em. makita oli ensimmäinen akkukäyttöinen "harrastehintainen-" akkukone, mikä pystyy minun käsissä noihin suorituksiin....
(oli Kärkkäisen "sikapäivä" -tarjouksena reilu? vuosi sitten? kahdella akulla...)

P.S Myös pulttien/muttereiden aukaisu onnistui hyvin, ei tarvinnut hylsysarja...

[Ippe69]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Taisi olla vanhempi malli tuosta, olisko max 650 Nm, kun yhteen transportteriin vedettiin dampperia kiinni. (muistaakseni yli 2x riskimpi kuin tuo minun 230v 79 euron bilteman "pyssy")

Siis hakattiin kiinni tuolla Makitalla maksimilla, ja sitten "yritin vetää momenttiin"/tarkistaa... mutta tuon vokkelon kytkin alkoi antamaan periksi noin 600 Nm kohdalla, toki voi olla etta pikkasen kiri Makitan jäljiltä?

Mutta muistaakseni k.o Makita oli esitteessä vajaa 100 Nm "riskimpi", mutta käytännön suoritus oli "mykistävä"

-> toki tuo Makita on kooltaan aika suuri, verrattuna esim. saman sarjan akkuporakoneeseen.

Mutta jo tuon vanhemman Makitan? sekunnin? kiinni iskemät pyöränpultit vaatii huomattavasti auton alkuperäistä avainta pitemmän avaimen
siis tuo 75-130 Nm on helposti 250+ Nm
-> pienellä teholla kiinni, ja sitten momenttiavaimella momenttiin, ja n. 50 km jälkeen tarkistus.

Siis tuo em. makita oli ensimmäinen akkukäyttöinen "harrastehintainen-" akkukone, mikä pystyy minun käsissä noihin suorituksiin....
(oli Kärkkäisen "sikapäivä" -tarjouksena reilu? vuosi sitten? kahdella akulla...)

P.S Myös pulttien/muttereiden aukaisu onnistui hyvin, ei tarvinnut hylsysarja...

Ei se vanhempi makita luvannut kuin 450Nm. Mutta hyvinhän seki on ja makitan koneissa tuntuu olevan voimaa sen mitä ne lupaa. Mersun koneesta kun piti saada kampuran päästä pultti auki kokeilin ensin ks-toolsin ilmakonetta jolle luvattiin tehoa 1700Nm. Ei auennut. Sitten makitan koneella jolle luvattiin se 450 niin aukesi. Se oli ihan hyvä kone, joskin isokokoinen ja painava. Myin sen, kun on ajatuksena ostaa tuollainen uusi tilalle. Pienempikin 280Nm kone löytyy, joka kyllä useimpiin hommiin riittää hyvin ja on paljon kätevämmän kokoinen.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Pienemmät pultit tosin katkeaa ja jää vain nysä hylsyyn.

Tuolloin on kyllä aika todennäköistä, että se pultti olisi käsinkin avaamalla katkennut. Noi pikkukoneet iskee niin tiheällä taajuudella, että jossei pultti lähde auki niin ainakin se lämpenee ihan käsiä polttavan kuumaksi ja saattaa jo sekin auttaa aukaisemista.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Tuolloin on kyllä aika todennäköistä, että se pultti olisi käsinkin avaamalla katkennut. Noi pikkukoneet iskee niin tiheällä taajuudella, että jossei pultti lähde auki niin ainakin se lämpenee ihan käsiä polttavan kuumaksi ja saattaa jo sekin auttaa aukaisemista.

Juu. Varovasti voi koneella nitkutella edestakaisin. Sit kun sain ton Kempin Minarcmigin niin ei ole jaksanut ihmetellä. Vauhtia vaan ja pultti poikki jos on sellainen paikka, että saa mutterin toiselle puolelle. Sitten mutteri hitsillä kiinni ja uudet nitkutukset. Aikaa menee, mutta irtoo poraamatta.

[Luoppis]

Se tosiaan on tossa akkukoneessa juuri se isoin etu, että sitä iskun voimaa on helppo säädellä liipasinsormella. 3Ah akkukin riittää kyllä hiiliharjallisessakin pitkälle, yhtään pienempää ei tosin kannata varmaan tarjota.