![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
..mutta tosiaan tuollaiseen TV-shop/ eBay- kiinanihmeisiin en ihan kauheasti luottaisi. Ja tuskin ainakaan käynnistää seitsämää moottoria peräkkäin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Mulla on Doca merkkinen pieni apuvirtapankki, jota paikallinen koneliike myy. Ei jaksanu pyörittää 3 litrasta dieselkonetta käyntiin ilman akkua.
Töissä taas on wurthin salkkukokoinen boosteri. Talvella pyöritettiin bobcatin konetta varmaan 15 min sillä. Ei se silti käyntiin lähteny, mutta boosteri on kyllä hyvä. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eli voisi kuvitella että pikku autot jossa akku sen verran tyhjä että tarvitsee pientä lisä puhtia käynnistyis näillä pikku apureilla.
Pienen kokonsa puolesta ois käteviä kuskailla mukana. Sais virtaa muihinkin pieniin sähkölaitteisiin. Taidan pistää hankintaan. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Sanoisin näin, että kunhan on bensakone niin toiminee. Dieselkoneessa on puristusta sen verran enemmän että voi olla nihkeä käynnistettävä miniboosterilla, etenkin isommat dieselit.
Töissä meillä on käytössä Bahcon salkkukokoinen boosteri, joka painaa aivan perkeleesti. Sillä annetaan apuvirtaa kesät talvet esim. laivan kannelle hyytyneille rekoille. Tähän asti ne on aina lähteneet boosterilla käyntiin ![]() Mutta jos on jotain käytettyjä vanhoja työkoneen raatoja yms. mitä tulee maailmalta ja ne on seisseet sen jälkeen viikon pakkasessa, niin annetaan apuvirta suoraan vetomestarista tai konekorjaamon huoltoautosta. Ei ole toivoakaan että lähtisi sellaiset raadot boosterilla..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Luulis normaalikokoisen bensakoneen starttaavan. Dieseliäkin se pyöritti, mutta niin laiskasti ettei käynnisty. Nuissahan hehkutus vie aika reilusti virtaa ja useimmissa jälkihehkutus on vielä startatessakin päällä. Ei nyt vain satu olemaan sopivaa bensakonetta millä kokeilla.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Dieseleissä common rail tekee vielä sen että täysin ehjää konettakin pitää pyörittää vanhoihin koneisiin verrattuna pitkään. Toki hehku ei taas niissä yleensä ole pakollinen.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Kuinka pitkään? Omat kun ainakin tuntuu lähtevän heti.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Miksei ?
__________________
Tumpula Racing Team |