Hydraulisylinterillä tehostettu ohjaus

[Jani E]

Mitähän tehostimelle tekis. Tyhjäkäynnillä ei ratti pyöri. Vähä ku antaa kaasua kääntyy hyvin. Tyhjäkäynnillä kankeempi ku ennen, kierroksilla hyvä. Porasin virtaus holkkia pikkasen sylinterin laiton yhteydessä, tuliko virtausta liikaa? Pumppu uusittu 40tkm sitte.

[Nikuzai]

Saa valittaa jossei osu aiheeseen, mutta maastossa vehkeellä tulee pyörittyä, maantiellä takaohjattu on vaan niin kauhee vaaputin

Etenkin kun kysymys liittyy siihen jokilaiva ohjaukseen


Missä vois olla vika kun lämmettyään ei jaksa tehostaa kuin kierroksilla ja ohjaushan on se zetor tyylinen ohjausvarressa (mikä se ny on nimeltään ) on venttiili joka ohjaa tehostus sylinteriä

Kylmänä jaksaa kääntyä tyhjäkäynnillä, mutta kun pumppu lämpenee 40-50°C kääntyy vaan kierroksilla ja siten et ratista tehostusta vastaan kattoo renkaita ja polkee kierroksia niin sen venttiilin liikeen verran kääntyy renkaat
Niijjoo talvella ei ole ongelmaa käännössä

Orb;ia ei viittisi rakentaa (ois kyllä paras vaihtoehto), jos selviää vaikka tehostajan pumpun vaihdolla ja sylinteriventtiilin rempalla

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jani E

Mitähän tehostimelle tekis. Tyhjäkäynnillä ei ratti pyöri. Vähä ku antaa kaasua kääntyy hyvin. Tyhjäkäynnillä kankeempi ku ennen, kierroksilla hyvä. Porasin virtaus holkkia pikkasen sylinterin laiton yhteydessä, tuliko virtausta liikaa? Pumppu uusittu 40tkm sitte.

Jos pumppu ei anna tarpeeksi painetta tyhjäkäynnillä että jaksaisi pyörittää renkaita niin sanoisin että pumpussa on vikaa.