Jeep Grand Cherokee ZJ

[Timo_L]

Tuli tätäkin hieman selviteltyä, ja selvisi sen verran että ainakin näissä '96-'98 "2nd Gen." vermeissä voi olla ihan miten sattuu kumpaakin tyyppiä HVAC- boksista ja ilmastoinnin höyrystinkennosta.

Eli siis automaatti- ilmastoidussa voi olla manuaali-ilmastoidun HVAC- boksi + kenno. Ei siis liity suoraan mitenkään Grazin tehtaan hommiin, samaa ovat tehneet myös Jenkeissä valmistetuissa.



Mikähän ihmeen järki on ylipäätään sitten ollut tehdä kahta erilaista kennoa ja HVAC- boksia.. etenkin, kun '93-'95 malleissa vielä oli omansa kahtena eri versiona

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Mikähän ihmeen järki on ylipäätään...

It's a Jeep thing!

[Rocker]

Onko kukaan leiponu näihin wj jeepin rattia? On tuo vanha sen verran kulunu ja uudemman zj ratteja tarjolla rajotetusti. + sais uutta ilmettä sisustaan

[apupoika]

Ai kele,, nyt se sit tuli eteen, tavallaan hyvä mutta kun just nyt ei olisi AIKAA/PAIKKAA,,!!!

Kävin siis just tarjoomassa jeeppiä konttorille ja setä sanoi että hyvä tää muuten on mut nuo helmakotelot on aivan paperia,,, No tiesin kyllä ja tarkoitus oli tehdä asialle jotain mut EI JUST NYT.

No nyt saa antaa hyvät vinkit ja linkit niin ei tarvii taas kantapäänkautta kiertää..
Onhan tätä puitu useinkin ja asiasta lukenut ja kuvia katsellut, mutta kertokaa mikä oli se pas# eiku hankalin juttu ja mitä kannattaa ja mitä ei tehdä.. purattaako muuta kuin ne typerät helmamuovit kuuseen ja laikka laulamaan, ja palkkia metalliliimalla kiinni..?

Ihan vaan uteliaisuuttani kyselen,,

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja apupoika

Ai kele,, nyt se sit tuli eteen, tavallaan hyvä mutta kun just nyt ei olisi AIKAA/PAIKKAA,,!!!

Kävin siis just tarjoomassa jeeppiä konttorille ja setä sanoi että hyvä tää muuten on mut nuo helmakotelot on aivan paperiä,,, No tiesin kyllä ja tarkoitus oli tehdä asialle jotain mut EI JUST NYT.

No nyt saa antaa hyvät vinkit ja linkit niin ei tarvii taas kantapäänkautta kiertää..
Onhan tätä puitu useinkin ja asiasta lukenut ja kuvia katsellut, mutta kertokaa mikä oli se pas# eiku hankalin juttu ja mitä kannattaa ja mitä ei tehdä.. purattaako muuta kuin ne typerät helmamuovit kuuseen ja laikka laulamaan, ja palkkia metalliliimalla kiinni..?

Ihan vaan uteliaisuuttani kyselen,,

Mullakin alkas olla helmakotelot aika kypsät takarenkaan puoleisesta päästä.
Näyttää jo kerran vaihdetun ja jätetty suojaamatta sisältä

[Late_]

Jos lohduttaa niin mulla on aivan käsittämättömän solmussa helmat ja sieltä täältä vähän pehmeätkin.

[Timo_L]

Tapoja tehdä on varmasti monia enkä sano että se miten omaani tein olisi ainoa oikea, mutta sillä ainakin menee helposti ja tulee kohtuu kestävä. Minun rakennustopikista löytyy..

Suosittelen vahvasti 100 x 50 + 50 x 50 palkkeja 3mm seinämällä. Ne yhteenliimattuna tulee sopivan levyinen ja riittävän tukeva. Tarkkana sitten helmoja auki rälläköidessä, että tulee sopivalle lorkeudelle. Oikea korkeus on, kun palkin pitkän (sisä)sivun yläreuna on auton lattiapellin pystysuoran osan pientä pokkausta vasten. Tällöin palkin alareuna on muutaman millin auton pohjaa alempana, ja sen pystyy hitsaamaan pohjapellin/ helmakotelon pystypeltiin kiinni melkein koko matkalta.
B-pilarin alapää pitää trimmata, jos hyvin tekee niin sen pohjaan voi hitsata levyn ja vaikka vielä pätkän putkea jolle tekee helmakoteloon reiän.. saisi sidottua kunnolla b-pilariin. Samoin ne pari tukikoteloa a- ja c- pilareiden tietämillä pitää muokata.