![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pitkästä aikaa yleensäkki töissä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Edellisissä vuoroissa peruskattausta. Rolssissa öljyvuotoa ja Embon jalassa pipiä, brittipiiraassa grammarit rutisee ja ilmastointi v*thuilee. (ei merkkikohtaisia vaivoja, randomina nää kaikki renaa)
Huomenna taas sianpieraisulta hypättävä rattaille ja suunnattava Amsterin kautta työmaalle.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. Viimeksi muokannut AVRO : 23.08.2016 10:36 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Aika pieni kone ilmeisestikin, kun ei nuo tilat yleensä liian korkeita ole.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tänään tämmöstä
__________________
-JJo ___________________________________ -MMC- |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ja M. Järvensivu toimittaa varaosia tarvittaessa?
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tämähän ei ole mun päätyö, käyn vaan aina silloin tällöin tämän osaston keikoilla. Ja Järvensivu toimittaa tarvittaessa
__________________
-JJo ___________________________________ -MMC- |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Alkaa syksy vaan tulla...
__________________
Kun ei vaan mittään sattuis! ![]() Kokeillaas kerran vielä...
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tappajajousen laittoa. Matkalaukkuruuman luukun kevennysvieteri oli vähän sekaantunut vetovaijerinsa kanssa. Tämä on sellainen viitisen senttiä leveä teräsvieteri joka juoksee noiden rullien välillä kun ovea auotaan, eikä ole ihan heppoinen voimiltaan.
Kyllä siinä oli hiki otsassa kun puolimetrisellä työkalulla väännetään vieteriin veto, ja sitten pitää vaijeri solkottaa samalle rullalle ja siitä karmiin ahtaista väleistä. Jos joku lipeää niin vähintään sormet on bye bye... ja jos työkalu lipeää niin se pyörii ns. lujaa. Tietysti kun nyt ollaan totuuden alkulähteillä niin tämä on tietysti brittiläinen sydeemi, jolloin tuo vetovaijeri on toisesta päästään kumisandumilla kiinni pitkän, kaarevan putken päässä. Eli jos sandumi lipeää käsistä sen ja vaijerin liittämisen hetkellä niin puretaan vähän lisää että saa sen ongittua esiin. ...tu mä inhoa näitä vieterijuttuja. Tämäkin oli tod näk laukkuapinoiden toimesta runnottu, jos ovea paiskoo ja raiskoo liikaa niin mekanismi ei ehdi mukaan ja löystyy-> kuuluu iso SPRÄNG! ja kaikkia rupes het vituttamaan.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ oikeissa töissä | MuumiPappa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.02.2010 18:34 |
| Mihin olet ollut/olet koukussa? | Skorpioni | Chit-Chat | 14 | 09.03.2008 22:41 |
| Töissä on mahtavaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 10.04.2005 21:29 |
| Töissä väiteltyä ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.09.2004 16:18 |
| Uudenvuoden yö töissä | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.01.2004 10:17 |