"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mites se tämä, eikö pytyt oo jo porauksen tarpeessa jos tarvii lähteä kairaamaan sylinterin päätä isommaks? Vai onko näissä niin reilut toleranssit?

Voi olla juu, katotaan miten käy kun saan takas nippuun

[mparty]

Ai niin, unohtunut tänne päivittää moottorirempan status: pulttasin kannen paikoilleen uudella tiivisteellä, pultit momenttiin,
öljypohja paikoilleen + kaikki muut irto-osat. Sitten öljyt ja nesteet sisään ja kokeileen starttia... Startti pyörähtää pari kertaa ja
kannen välistä kuuluu pihinä Ei sitten kansi pidäkkään...
Kirrasin kokeeksi pultit tuplamomenttiin -> pihinä vähenee mutta ei lopu

Ei muuta kuin uus kannentiiviste tilaamaan + pultit. Jossain vaiheessa pitää kansi purkaa taas pois ja käyttää koneistamolla
tarkastuksessa ja tarvittaessa oikasussa. Onneks ei oo vielä tästä leimalle meno kiinni vaan löytyy vielä reippaasti muutakin keskeneräistä

En vaan ymmärrä mitä tuolle kannelle tapahtu, ei se ennen irrotusta vuotanu...?

Tänään sitten vihdoin ehdin tekaseen toisenkin kiinnikkeen jarrunestesäiliölle ja pääsin vaihtamaan muoviset romut alumiinisiin.



Vähän näyttää että taidan siirtää rojektin 'valmis'-tähtäimen tuonne ens keväälle... Meinaa olla sen verran taas kaikkea muuta
ettei vain yksinkertaisesti ehi mahottomasti tämän kimpussa pyörimään.

[JAMANT]

Eikös tää ollu neloskone?? Nelosen kansitiivisteitä olis mulla hyllyssä... Sekä sivuvena- että sekavenakoneeseen...

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Eikös tää ollu neloskone?? Nelosen kansitiivisteitä olis mulla hyllyssä... Sekä sivuvena- että sekavenakoneeseen...

Ei oo ko suora kutonen, L6-226 Super Hurricane.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Ei oo ko suora kutonen, L6-226 Super Hurricane.

Niinpäs olikin, en jaksanut lukea koko ketjua läpi... Sorry!! Anteeksi häiriö, jatkakaa hyvää projektia

[mparty]

Tänään ehti vähän puuhastelemaan töitten jälkeen; fixasin yhtä jarruputkea hieman ja ilmasin jarrut. Nyt pitäs olla jarrut kunnossa.

Samoten ehdin alottelemaan lämpösuojaa pakarin ja nopeusmittarinvaijerin väliin. Ajatus oli että joskos tuo alumiinisuoja estäs
vaijeria sulamasta kun pakari lämpenee. Vielä pitää vähän työstää detaileja ennen kuin tuon pulttaa paikoilleen mutta suurinpiirtein
tommonen siitä tulis:



Katotaan jos tuon sais huomenna loppuun.

[mparty]

Flunssa vaivannu niin ei oo vittinyt rojektin kimpussa pörrätä mutta tänään piipahdin töitten jälkeen vähän puuhastelemassa.

Tekasin lämpösuojan loppuun ja pulttasin paikoilleen. Katotaan miten toimii.



Samoten puuhastelin takavalojen johdotukset valmiiksi, nyt puuttus enää releet ja ohjaus kabiinista. Luulis noiden
nyt näkyvän vanhuksen takana



Huomenna pitäs olla paremmat kelit eli homma jatkuu...