Suzuki SJ410 "Toyzuki"

[ISE]

no nyt alkaa olemaan meininkiä.

[Nuhapumppu]

Viime viikonloppuna sitten alkoi renkaiden sovitus alle.
Ensin auto hallin viereen ja renkaat alle



Ensimmäinen reaktio oli että eihän nuo sovi huonostikkaan alle,ja pieni ajatus liian isoista renkaista hiipi takaraivoon. No ei muuta kuin tunkilla takapyörästä ylös ja katsomaan mistä peltiä pitää poistaa.
Kaaria avaamatta tuossa oli maksimit

No ei muuta kuin rälläkkä laulamaan ja peltiä pois,tässä eka hahmotelma jolla sisäänjoustoa oli 6cm

Aikamme isäukon kanssa kallisteltiin,väänneltiin,mittailtiin ja rälläköitiin jotta päästiin siihen tilanteeseen että tällä hetkellä vakio pohjaanlyöntikumiin jää 3cm kun sektorivarsi vastaa öljypohjaan,joten päädyttiin tuomaan toppareita 5cm alaspäin niin ei pääse varsi ottamaan kiinni missään vaiheessa. Tällainen kaari saatiin vänkärin puolelle aikaan,nyt helpompi tehdä kuskin puoli.





Tuon verran sinne on tehtaalla laitettu ylimääräistä peltiä,ja olipa tuota entinen omistaja toplannut sikakitilläkin,no hitsillä siitä selviää.

Takapää onkin sitten paljon helpompi,sillä kun on isot kaaret jo ennestään

Tulipahan myös huomattua että tuo Calminin alusta on ihan pirun jäykkä,vielä.

[Nuhapumppu]

Ja jatkuu,kun kaaret on saatu leikattua oikeaan kokoon ja muotoonsa,on sama kääntää riipuke jousen taka päähän että pääsee alkamaan kaarien mittailun uudestaan

Pikkuisen kaarien takapäätä siis uusiksi että homma rokkaa taas.

Eiköhän tuolla sovi nyt pyörimään helposti tuo 35"





Ihan kauhea jopustohirmuhan tuo ei ole mutta paikotaan lukoilla sitten kulkua. BL kehät tuli myös tilattua Jormalaiselta,ja kunhan verottaja muistaa marraskuussa niin lähtee välitykset ja jakikses laakerointisetti tulemaan myös

[Nuhapumppu]

Nyt olis kaaret hissailtu takaisin nippuun,paljon helpompi ne on silputakuin laittaa takas nippuun
Ekaksi kaaret nippuun

Sitten rälläkällä kaikki ylimääräiset kantit pois


Ja tulipa samalla nakattua leimapyörät alle kun nuo CC lähti purkuun ja vanteet hitsaukselle Jormalaisen kehille.



Rengas kokona valtava 215/65R16

[Nuhapumppu]

Mitäs sitä,vähän hiljaisempaa ollut kun ei tahdo keritä oikein hallille saati päivittelemään tänne.
Kehät heppailtiin kaverin kanssa kiinni jonka jälkeen oikia hitsari päräytti ne isolla virralla kiinni

Sillä välin kun vanteet oli hitsattavana tuli kehän pöllyyteltyä korin väriin


Kun vanteet oli hiottu ja maalattu niin romut työmaalle ja kasaan

Ohjaustehostimeen vaihdoin pienemmän ja kiilahihna pyörän,toledon pyörä meni pikku pirrauksella opelin pumppuun

Korista on nyt kaikki korjaukset hitsattu,mm. katosta useampi pultin reikä. Ja tulipahan tuota kaverilta lunastettua 6,5 väleillä oleva jakis. Sähköjä kans selvitellyt ja raapinut useamman metrin entisen omistajan asentamia johtoa pois,että saa tehdä itse kaikki ja tietää ketä syyttää Seuraavaksi pitäis alkaa rakentamaan jäähdytyslinjoja ja rueta laittamaan kone käyntiin että pääsee samalla rakentamaan sähköt.

[Nuhapumppu]

Nyt olis kaikki korjuu hitsaukset tehty,taino lattiasta pari isonnettua reikää pienentää mutta ruosteet saatu pois ja osat maalattu ruosteenesto maalilla.
Myös katosta entisen omastajan tekemät reiät hitsattu umpeen.




Laturi,ohjaustehostimenpumppu ja jarrutehostin myös asemoitu paikoilleen.


Seuraavaksi ruettiin sitten kokeilemaan että mihinkä kohtaan se jäähdytin nyt tulee,laitettiin se keulalle ja testattiin vinssiä,tuloksena olisi 20cm laituri=ei hyvä. Pikku suunnitelun jälkeen syylärin paikka löytyi katolta.



Syylärin asento tulee olemaan juurikin tuo,alalaita nousee hieman irti katosta. Saas nähdä kuin ilmauksen kanssa tulee ongelmia.
Kardaanit myös hitsailtu kasaan ja konehuoneesta siistitty sähköjä,johdot vielä kiinnittämättä mutta aika selkeät ne nyt on kun vertaa esim ekaan kuvaan. Ja nyt kun kaikki sähkö vermeet pelaa,saa seuraavaksi siirtyä jarrujen kimppuun.



Keulan ilme jää tuollaiseksi,kun ei sovi enää kehykset paikoilleen

[nuti-90]

https://m.youtube.com/watch?v=gmV4qwLfOMY
Laita sit kardaanin nivelet samaan linjaan ennenkuin paikoilleen asennat.. Tossa on todella opettava video