Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[Profi]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Moi,

Viitsisikö joku vilkaista rekisteriotteesta etuakselin akselimassan? Yli 1350kg mallit kiinnostaa (jos löytyy)..

Mulla on -88 hj61:ssä 1400kg.

[Sumsar]

Jes jes. Kiitos.
Tuolla levyllä (kunhan sen sovittaa LJ:n taka-akselille) pitäisi irrota leima konttorilta levyjarruille taakse.

[Henkka85]

Minkä merkkisiä puslia porukka laittanut hojoon?

Dobissonin puslat oli antautuneet ajan myötä. Vaihtelin sitten motonetin kumipuslia etupäähän mitä Oulun hyllystä löytyi... Noh kaks sievää metsäreissua ja muutama kuukausi seisontaa niin puslien hulpat murtuneet ja riipukkeen pultit ei näytä olevan enään likimainkaan keskellä silmää tämänhän saatto arvatakkin.

Milneriltä olin tilaamassa muuta tavaraa vaan mites niitten puslat on kestänyt hojon alla? Ainakin tutun LJ:Iissä saa vaihtaa uusia tasaseen tahtiin..

Ja toinen kyssäri vielä noista ohjauksen osista. Mulla 37x14,5x15 creepyt beadlokeilla ja voblaa 50-60km/ niin pirusti.. Tähän varmasti useampi syypää (nuo puslat ja parissa pyöränlaakerissa vielä aavistuksen välystä) niin itse kysymys et miten nuo Toyotan ns"säädettävät raidetangon nivelet" kannattaako vaihtaa normaaleihin tuolla rengastuksella vai toimivatko ihan hyvin jos ovat vain kunnossa?

[141]

OME keltaset puslat täällä.

[Jani E]

No nyt lataa. Tosin vaan jonku 27,3 mut riittänee? Jostain luin et tarvis diodin laturinvalon väliin. Ja syy on se että ei sammu avaimesta jos johto on kiinni mut kummipäin senki sit tinailis?

[Jani E]

Mikähän olisi tuon hihnan tilalle sopiva 17 levunen hihna? Meni niin vaikeaksi toi hihna homma 17x1040 lyhyt ja 17x 1060 pitkä. Ja välimallia ei löytyny heti ainakaan. Niin pistin tollasen kapeemman.

[dodge3500]

Mistä löytää ilmastoinnin releen vai onko se siinä kennon kotelossa se tupakkiaskin kokonen mötti

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Henkka85

Minkä merkkisiä puslia porukka laittanut hojoon?

Dobissonin puslat oli antautuneet ajan myötä. Vaihtelin sitten motonetin kumipuslia etupäähän mitä Oulun hyllystä löytyi... Noh kaks sievää metsäreissua ja muutama kuukausi seisontaa niin puslien hulpat murtuneet ja riipukkeen pultit ei näytä olevan enään likimainkaan keskellä silmää tämänhän saatto arvatakkin.

Milneriltä olin tilaamassa muuta tavaraa vaan mites niitten puslat on kestänyt hojon alla? Ainakin tutun LJ:Iissä saa vaihtaa uusia tasaseen tahtiin..

Ja toinen kyssäri vielä noista ohjauksen osista. Mulla 37x14,5x15 creepyt beadlokeilla ja voblaa 50-60km/ niin pirusti.. Tähän varmasti useampi syypää (nuo puslat ja parissa pyöränlaakerissa vielä aavistuksen välystä) niin itse kysymys et miten nuo Toyotan ns"säädettävät raidetangon nivelet" kannattaako vaihtaa normaaleihin tuolla rengastuksella vai toimivatko ihan hyvin jos ovat vain kunnossa?

Taannoin kun offasin bj-40:llä aktiivisesti, niin tarvikepuslat ei kestänyt.
Silloiset tarvikepuslat oli valettu samaan muottiin, mutta kun puslat oli vuorokauden pakastimessa -21c, niin ero oli kuin yöllä ja päivällä:
tarvikepuslat olivat kuin muovia, ja orkkikset oliva melkein yhtä pehmeitä, kuin +20c

[maurimayra]

61:ssä pukkaa pientä valo-onkelmaa pimenevien iltojen iloksi... Liekköhän rele tullut tiensä päähän? kun parkit ja normaalit palaa ok,mutta kun viiksestä nappaa pitkät päälle niin apukuskin puolella palaa kyllä kaikki valot, mutta kuskin puolella ei syty pitkät ja ajovalokin sammuu...

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja maurimayra

61:ssä pukkaa pientä valo-onkelmaa pimenevien iltojen iloksi... Liekköhän rele tullut tiensä päähän? kun parkit ja normaalit palaa ok,mutta kun viiksestä nappaa pitkät päälle niin apukuskin puolella palaa kyllä kaikki valot, mutta kuskin puolella ei syty pitkät ja ajovalokin sammuu...

Vaihda se h4-polttimo kuskin puolelta

[maurimayra]

Perkeles. Ehjältä se poltin näytti,mutta uusi H4 pesään, jonkun "hyvät" liitännät auki ja "paremmat" kytkennät tilalle ja avot valot toimii. Kiitos!

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Mulla on -88 hj61:ssä 1400kg.

Nyt on konttorilla käyty paperien kanssa ja ne kelpasi. Nyt pääsee toteuttamaan. Kiitos palstalaisille avusta papereiden kanssa.