vaihteiston öljynvaihto

[Rak]

Se vaginoiden dsg-laatikoiden täyttöön työmaalla oleva n.10l säiliöllä ja käsipumpulla oleva hässäkkä on kohtuullisen hyvä laitos sekalaisiin öljyntäyttöihin mihin tahansa laatikkoon.

Ei tarvi paineilman kans turata, kaatelee öljyt sisään, letku reikään ja pumputtaa menemään.
Useasti käytettäville öljyille on noita paineilmalla täytettäviä kannuja, silloin ihan hyviä jos on öljyä sisällä valmiiksi mutta yleensä joka käyttökertaa varten saa laskea paineet pois ja lisätä öljyä..

Tuon näköinen pömpeli:



Imee lisäksi säiliön kohtuu tyhjäksi joten ei juuri tarvii lutrata ylijäänyttä öljyä kaatamalla takaisin purkkiin.


Jos on koneellinen pumppu käytössä niin öljyjen täyttö alakautta ei ole mikään homma ilman sopivaa adapteriakaan. Laskee vanhat pois ja täyttäessä painaa putken suun reikää vasten. Tarvittaessa kumilätkään reikä ja se tyhjennyreikän ja putken väliin, letku tiivistynee paremmin.
Kun tarvittava öljymäärä on sisällä niin täyttöletku pois ja vikkelällä kädellä roppu huulille

Yhden asiakkaan keskimoottoriseen autoon olen monesti ko. tyylillä täyttänyt öljyt kun ei koskaan muista kuinka helposti siinä pääsee korkkiin käsiksi

[maddis]

Tiptronicissa ei tartte olla vikkelä edes. Ylimääräinen öljy tulee pois ja, kun öljyä ei enää liru pois niin tietää että öljyä on tarpeeksi muttei liikaa. Kone tietysti käynnissä ja öljykin piti olla jossain rajoissa lämpötilan suhteen.

Tuommoisella käsipumpulla itse lisäsin öljyn. Vanhat otin pois irrottamalla öljypohjan, kun vaihdoin suodattimen samalla.