Patrol kysy/vastaa

[fj40 mörö]

Ja vanne on -44 et ja en tiijä muilla mutta itellä ainaki nuo 37 alle laiton jäläkhen kaikki helevetin välykset ja klapit tulleepi esille ja välhin semmosia mörkö woplauksia ilimenee �� ajatuksena onki nyte sovittaa hj raijetanko / ohjaus varsi tuonne keulille ja tuo apusimpukka heittää helevetin teille ..tulevalla viikolla tarkotus mettästellä sopivia päitä tankhon ko nuot kartiothan ei ollu samanmoisia toitsussa ja patikassa....toitsussa oli tarkkojen tieteellisien mittauksien mukhan raijetangon nivelen kierre osasta mitattuna vahvuus 22,68 päältä ja 1,5 nousulla kierre......elikä nuo speksit jengassa ja patikan kartio ni kattoa saako sitä mithän aikaseksi ��

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja fj40 mörö

Ja vanne on -44 et ja en tiijä muilla mutta itellä ainaki nuo 37 alle laiton jäläkhen kaikki helevetin välykset ja klapit tulleepi esille ja välhin semmosia mörkö woplauksia ilimenee �� ajatuksena onki nyte sovittaa hj raijetanko / ohjaus varsi tuonne keulille ja tuo apusimpukka heittää helevetin teille ..tulevalla viikolla tarkotus mettästellä sopivia päitä tankhon ko nuot kartiothan ei ollu samanmoisia toitsussa ja patikassa....toitsussa oli tarkkojen tieteellisien mittauksien mukhan raijetangon nivelen kierre osasta mitattuna vahvuus 22,68 päältä ja 1,5 nousulla kierre......elikä nuo speksit jengassa ja patikan kartio ni kattoa saako sitä mithän aikaseksi ��

Aika paljon helpommalla pääsee kun käyttää nissanin omia isoja niveliä. Vaikka gr patrollista. Eikä se apusimpukka mitää siellä haittaa mul lyhkäsessä 39x18 boggerit volvon akselit ja apusimpukka paikoillaan. Mä tekisin tohon ekana vahvemman r tangon ja siihen kunnon apuorppi ja tehostimen pumpuksi chevy jne ja tää auttaa pyörien kääntämiseen ja woblaus ongelmaan parhaitten.

[fj40 mörö]

��olen valaistunut kiitsi tästä vinkistä....seuraavaksi olisinki varmhan ihimetelly tuota ohjaus voiman tuottajaa ..

[tapsa4x4]

Niin ja riittävän iso jäähdytys tolle tehostimen öljylle. Pumpuksi käy myös hyvin pieni hytikka pumppa jossa valmiina kiilahihna oyörä sellain yleis mallinen auravarustus laitteille tarkoitettu.

[JaakkoM]

Mites paine rajat onko simpukan sisällä mitää ylipaine venttiiliä vai pitäneekö napsasta ulkoinen jos torppaa normi hydepumpun ohjaustehostimen pumpuksi

[Po18]

Olis pari kysymysta patrolista.

Ostin ittelleni Y60 2.8td patrolin vuosmalli 1990. Autossa ei toiminut alulla hehkuvalo ja selvis että joku on ottanut poltimun poies. Pistin poltimon takas ja käynistyksen jälkeen jää valo villkkumaan. Samalla on joku viritanut ja pistänyt molemmat johot tohon yhteen hehku järjestelmään.
Auto käynisty mutta voiko olla molemmat johot kytketty yhteen?

[lepa77]

missä on vm82 hehkun rele?miten pitkä hehku näissä on?

[Bumer]

Alkuperäinen kirjoittaja fj40 mörö

Ja vanne on -44 et ja en tiijä muilla mutta itellä ainaki nuo 37 alle laiton jäläkhen kaikki helevetin välykset ja klapit tulleepi esille ja välhin semmosia mörkö woplauksia ilimenee �� ajatuksena onki nyte sovittaa hj raijetanko / ohjaus varsi tuonne keulille ja tuo apusimpukka heittää helevetin teille ..tulevalla viikolla tarkotus mettästellä sopivia päitä tankhon ko nuot kartiothan ei ollu samanmoisia toitsussa ja patikassa....toitsussa oli tarkkojen tieteellisien mittauksien mukhan raijetangon nivelen kierre osasta mitattuna vahvuus 22,68 päältä ja 1,5 nousulla kierre......elikä nuo speksit jengassa ja patikan kartio ni kattoa saako sitä mithän aikaseksi ��

Olisko sulla kuvaa patukasta ton kokoisilla renkailla?

[gr patrol]

tuossa kuva mun patrollista 37x14.5 creepyillä

[fj40 mörö]

Näkkyypi näitä olevan

[Bumer]

Alkuperäinen kirjoittaja gr patrol

tuossa kuva mun patrollista 37x14.5 creepyillä

Alkuperäinen kirjoittaja fj40 mörö

Näkkyypi näitä olevan

Uuh ompa nättejä pelejä! Onko kuinka paljon korotettu, että mahtuu pyöriin auton alla? Mulla tais muistaakseni lukee auton papereissa, että SOAkorotettu ja oliko navasta kaaren yläreunaan joku 630mm...

En mä muuten näin typeriä kyselis, mutta tosiaan taistelen 35 ja 37 rengaskoon välillä... Katurenkaat 32x11.5R15 mutikat löytyy jo ja ällä hetkellä auton alla... Ennen oli 35x12.5 wranglerit ja toimi ihan kivasti... Ainoo vaan että kuulosti siltä että olis rengas ottanu lehteen kiinni käännöksissä, mutta koskaan en mitään jälkiä nähny missään...

[smgt]

mulla oli 36" tsl. pelkkä soa korotus. ei ottanu kiinni vaikka kui ohvia ajelin aikannaa



kuva koristeeksi

[Bumer]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

mulla oli 36" tsl. pelkkä soa korotus. ei ottanu kiinni vaikka kui ohvia ajelin aikannaa



kuva koristeeksi

Yepp! Pic or didnt happen Mä hommailen 35´ tai 37´ kokoo olevat renkulit sit kun sattuu kohdalle Tänään pitäs mennä oikoon pohjapanssaria ja vähän etulokaria

Sit seuraavan kysymyksen ääreen! Patukan jouset alkaa tosiaankin oleen varsinkin takaa melkosen lopussa... Eikä mistään oikein tahdo löytyä uusia lehtipakkoja ja asiantuntijoiden kanssa ollaan päädytty siihen, että takoa ei kannata noin vanhaa pakkaa, kun se ei hyödytä mitään... Offivarusteen sivuilla olis korotusjousia patukkaan myynnissä, mutta kuinka helvetisti auto oikein nousee sit jos SOA.n päälle heittää jotkut uudet korotuspakat? kun tarvis tuo tosiaan leimastakin saada läpi