Käyttis Lava HoJo

[TJH]

Päivitelläänpäs tätäkin rojektia. Juhannuksen jälkeen talliin ilmestyi kuusi salkoa putkea ja pari viikkoa sitten kävin MiKolta hakemassa rypyttimen lainaan. Pikkuhiljaa putken pätkät ovat vääntyneet tuohon auton ympärille ja tänään sain kehikon viimeiset osaset tehtyä paitsi tuo yksi putki jäi vielä vaiheeseen. Kehikko on vasta heppailtu kasaan joten vielä pitää kaikki saumat turata tiukempaan kiinni ennen kuin pääsee maalaus hommiin.

Kaaren päälle pitäisi sitten askarrella jonkunlainen pressu päälle ja etuseinään pleksi ja takaseinään luukun kehys johon kans tulee pleksi. Lavan päälle tulevan kehikon saa pultattua irti pääkaaresta tarpeen tullessa. Tuleehan tuosta melkonen häkkyrä, mutta josko tuosta jotakin hyötyäkin olisi.

Niin ja alkukesästä alle tuli laitettua kolmivitoset mutiaiset. Hiukan kaaret ovat ahtaat ja niillekin pitäis jotakin keretä tekemään. Uusi laturikin oottaa paikoilleen menoa ja 24 voltin vinssikin olisi tarkoitus nakata tuonne lavalle kunhan vain kerkiäis. No eipähän tekeminen lopu ihan heti kesken tämän pirssin kohalla.

[TJH]

Turvakaaren sain maalattua tuossa viikolla, mutta paikoilleen en vielä alkanut laittamaan, kun aattelin että tuo vuotava katto vois olla tässä vaiheessa viisain korjata. Meinasin kylläkin lykätä hitsaus hommia ja tiivistää reikiä liimalla, mutta tuleepahan tuokin homma nyt sitten korjattua kunnolla. Taitaa olla jonkinlainen ominaisuus näissä j-4 sarjalaisissa tuo vuotava katto Onneksi homma on kohtuu helppo toteuttaa, kun katon saa irtonaisena korjata. Ja semmonen hauska homma tuossa irrotuksessa kävi että vain kaksi pulttia meni pokki.

[TJH]

Tuossa iltapäivällä sain irrotettua haperoa osaa pois ja korjauspalojakin sain hahmoteltua tuoreesta millin pellistä. Pikkasenhan tuossa on vielä tehtävää, mutta eiköhän se tästä.

[TJH]

Eilen sain viimeiset ruostepaikat laitettua kuntoon. Melkoinen nysvääminen tuossa oli, mutta onpahan tuokin tehty. Pikkusen tuo homma tuossa laajeni mitä ensin olin suunnitellut.

[TJH]

Tänään sitten oli vuorossa tuon alareunan liimaaminen paikolleen. Hiukan suhautin maalia tuonne liitos kohtaan ja pistehitsillä kiinni. Hitsauskohtien viimeistelyn jälkeen levitin katon pintaan metallikittiä pohjille ja sen päälle taikinoin muovikittiä. Huomenna hommat jatkuu pohjien viimeistelyllä.

[TJH]

Eilen jatkoin pohjien tekoa ja pakkelin taikinoinnissa vierähtii jonkin aikaa. Pohjamaalin vedon jälkeen kattokourun saumaan laitoin liimamassaa ja sen jälkeen lisäsin pari reissua pohjamaalia jonka jälkeen sai vetasta pintamaalia korjattuihin paikkoihin. Nyt päädyin vain paikkamaalaamaan korjatut kohdat kilikoli maalilla jottei tuo auton kulahtanut ulkonäkö menisi pilalle turhan pramean näköisellä kattopellillä. Sitten jos tuo auto joskus maalataan niin tehdään se sitten kunnolla.

[TJH]

Tänään sain pultattua katon takaisin paikoilleen. Liimamassaa laitoin katon etukulmiin josta päivä näytti paistavan läpi. Pelkät tiivistenauhat eivät näimmä riitä ihan jokapaikkaan. Toivottavasti tuo katto pitäis nytten vähän paremmin tuon sateen.

Turvakehikonkin sain nostettua paikoilleen. Pari pulttia vielä pitäisi laittaa jotta tuo etuosa olisi kunnolla kiinni. Huomena vois sitten vielä nostaa tuon takaosan paikoilleen niin sittenhän tuo olisi kehikon puolesta nipussa.