KULMAKORVESSA AJOPÄIVÄ 6.8. KLO 10-17

[ImacInnes]

Etuvetarin ristikko, bensapumppu ja jarrusatulan mäntä + uudet jarrupalat tuli laitettua.
Eli taas vetää, pumppaa ja jarruttaa.

t. Ismo Ämmä

[Timo_L]

Noh, en ilmottautunut mutta auto tuli tänään nippuun. Olen tosin pikkutypsyä vahtimassa huomenna, en taida viitsiä vielä lähteä 1v 4kk mimmin kanssa metsäpoluille rymyämään

Voisin kuitenkin pyörähtää nuotiopaikalla grillaamassa makkarat, ajamaan sisään uutta etuperän välitystä ja vähän taapertaa metsässä palleron kanssa

[ONROAD]

Muutama kuva pääasiassa pitkämatkalaisista.

Hampus Vaasasta



Tomppa Haminasta




Loput kuvat
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8034

[khager]

ISO Kiitos Pajeron miehistölle joka auttoi rampautuneen wranglerin pois metsästä.
Tänään hajosi -- taka vetoakseli sekä etukardaani. Päästiin pois metsästä Pajeron auttamana, yhdellä vetävällä pyörällä. Kiitos.
ps. kotimatkalla Joni katsoi taivaalle ja sanoi. Voisi kai huonomminkin mennä, Katso nyt tota lentokonetta, on joutunut hinaukseen

[Kulmakorpi]

Kiitokset kaikille mukna olleille. Ajamaan saapui lopulta 14 autoa ja 1 mönkkäri. Sää oli taas mitä parhain, puolipilvistä ja lämmintä n.21°, vettä satoi edellisenä yönä ja sehän toi hieman liukkautta reiteille. Kalustovaurioiltakaan ei vältytty, alusta- ja voimansiirtovaurioita etupäässä sekä joitain kosmeettisia. Kulman uusi reitti on valmis ja ajettavissa seuraavana ajopäivänä, koeajaja kertoi reitin olevan haasteellinen. Kulman kartantekijän tuleva merkkipäivä huomioitiin hieman etuajassa. Seuraava ajopäivä on 27.8.

Kulmakorpi Off Road Park

[ImacInnes]

Päivä oli kuuma ja mukava Kulmassa.
Itse lähdin heti aamusta tekemän uuden haastavamman reitin pätkän valmiiksi kun se kartallekkin oli jo piirretty.

Vimeset puut kun sain kaadettua niin Tommi saapuikin paikalle Blazerillaan ja sain hänet kokeilemaan reittiä.
Jeeppiletka kävi jalkasin kattelemassa ja totesi reitin liian haastavaksi.
Lopulta Tommi Blazerillaan, Vesa portaali Tojollaan ajoivat reitin yhteen suuntaan ja minä Cherokeella ajoin kumpaakin suuntaan, pari kertaa jouduin vinssaamaan kun kiven päälle jäin killuimaan, vaan yllättävän hyvin eteni näinkin matalaksi Jeepiksi.

Porukat nuotiolla valmiina maastoon.


Reitti valmis ja merkattu. Nyt pääsen itsekkin kokeilemaan.


Välillä mentiin ylös...


...ja kohta jo alas.


Kunnes jo taas ylöspäin. Tässä Vesa sai aika kauan hieroa, vaan lopulta nousi kuitenkin ajamalla ylös kun Blazer asettui jo vinssaus asentoon.


Tojo ja Blazer ajamalla ylös ja nyt oli vuoro pikkuisen Jeepin. Hetken hieromisella sehän nousikin myös ajamalla..


Grillaus tauon jälkeen kerkesi vielä tunniksi maastoon ja kikailinkin kallionousuja.

Vesa näkyi märässä urassa Boggerita pyörittämässä.


Itse päätin mennä tutkimaan 013 vinssaus mutakkoa. Kepillä kun koittelin niin silllähän oli kova kallio pohja, tosin noin metrin syvyydessä. Vedin vinssin vaijjerin valmiiksi korkealle puuhun ja eikun kantvammasta reunasta ylittämään.


Vinssauspuu ja ajolinjan vaihto vasemmalle.


Vähän oli pehmeää vaan nousee.




Joustoja vakio jousilla ja palikkakorotuksilla.


Mitään ei hajonnut ja lähdin ajamaan helppoa reittiä pitkin nuotiolle niin, keskittyminen hetkeksi herpaantui ja tienviruksen louhita murikka viilsi etu kumin kyljen auki?? Höh.
Millähän ton viillon opelisi kiinni? Vaijjerilla, kumipaikka sisäpuolelle ja sisäkumi? Toimiskohan maastossa?


Kiitosta vaan kaikille paikalle saapuneille ja asiaan vaikuttaneille.

t. Ismo Ämmä

[veijon-esso]

Se uus reitti on hyvä! kiitos ismolle saha hommista!


Kyllähän se kelpaa ajella kun on ite tehty reittiä..!