hdj:n omistajat tänne.

[Killer-Wo]

Kannattaisi kaapeloida uusiksi nuo kaikki valojohdot. Johonkin kirjoitinkin aiheesta, taisi olla SLCK:n puolelle. Eli lyhylle ja pitkille menee molemmille puolin omat kaapelit, eli yksi lyhyille ja yksi pitkille. Tämä pitkien johto on haaroitettu H4:lle pitkille ja H1 polttimolle. Kaapeli on luokka 1,5mm2. Kaapelit lämpiää kivasti kun pitkät päällä. Sulake rasian pohjassa sieltä pitkien releeltä syöttö naille kaapleisse on toteutettu jollain 2,5mm2 kaapelilla. Kaikki virta menee 4 polttimolle näiden kautta. Tämä aiheuttaa sen että sulakerasian pohja sulaa releen kohdalta.
Tuo mitä MikaT teki eli jätti H4 pitkät pois helpottaa kans tilannetta. Ja kun lisäpitkä tulee omalla syötöllä niin sularasiakin pääsee helpommalla.

Summasumarum hodarissa on liian laihat johdot jo vakio valoille ja tämä aiheuttaa ne lukuisat ongelmat valoissa.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Tämä pitkien johto on haaroitettu H4:lle pitkille ja H1 polttimolle. Kaapeli on luokka 1,5mm2. Kaapelit lämpiää kivasti kun pitkät päällä. Sulake rasian pohjassa sieltä pitkien releeltä syöttö naille kaapleisse on toteutettu jollain 2,5mm2 kaapelilla. Kaikki virta menee 4 polttimolle näiden kautta. Tämä aiheuttaa sen että sulakerasian pohja sulaa releen kohdalta.

Mittasin pitkät päällä relekannasta virran ja virtaa meni hieman yli 20A joten varmasti nuo paukkulangat lämpenee.
Tuon kun jakaa kahdelle niin siellä on kuormaa ~10A /1.5mm2 johto.

Tuohon kun vielä lisää sen että ainakin mulla oli nuo sulakerasian relekannan liittimet aivan onnettoman löysällä kontaktilla. Vääntelin pikkumeisselillä liittimet tiukemmaksi ettei liitokset niin lämpenis.

Nyt tämän oman muutoksen jälkeen virrat tippui 5Ampeeriin/johto ja "päävaloreleellä" 20A--->10Ampeeriin.

Pitää vielä joskus mittailla lamppujen kannoilta jännitteet että miten tippuvat noiden ohuiden johtojen takia.
Lyhyet ei ainakaan pala järin kirkkaina vaikka latausjännite on yli 14V

[Mika_T]

No kävimpä mittaamassa nuo jännitehäviöt H4 lyhyistä valoista.

Latausjännite 14.4V Lampun kannalla 12.7V

Akun +navan ja lampunkannan +navan välillä katoaa 0.9V ja korin ja lampunkannan miinusnavan välille katoaa 0.8V
Kirkastuisihan nuo jos releyttäisi ja johdottaisi kunnolla. Nyt puuttuu 1.7V lampunkannalta.

Pitkissä on xenonit jotka ei ole ranttuja jänniteheittelyille.

EDIT: mittasimpa pitkiltäkin. Kuormana 55w xenon.
Akun plusnavassa pitkät päällä 14.2V Lampun pistokkeen +navassa 13.15V eli +johtoon katoaa ~1V ja miinusjohdon ja akun- välinen ero vain 0.15V

[BENJAMIN]

Laitoin 3 kpl.releitä lisää ja uudet johdot kaikki erikseen.
Muistaakseni jännite nousi noin 1 V. polttimossa.

[Profi]

Olisivat vain tojotalla hj:n jälkeen pysyneet 24 voltin sähköjärjestelmässä niin olis vältytty näiltä ongelmilta.

[henteri]

oisko porukalla tietoa mistä sais kick down vaijerin sopivasti hodariin

[Mika_T]

mistäs hodariin tehokkaampi laturi?
mieluusti tietenki semmonen että menee nakkaamalla alkuperäiselle paikalle.