![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia paljon kaikille vastauksista. Nyt on kasattu vaseliinia väliin laittaen ja vähän paksummilla öljyillä jos vaikka toimisi. Ainakin pukeilla ollessa toimii. Täytyy korjata muut viat niin pääsee sitten kokeilemaan toimiiko myös ajossa.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Täältäkin ääni kierolle banjolle. Kaverin jeepissä sama vika joka poistui banjon vaihdolla.
__________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Suzukissa alkoi paukkumaan Lock Rightin palalukko, siihen asti pelasi niinkuin pitääkin. Mittailin akseli putkea ja on näköjään puoli senttiä eteenpäin mutkallaan. Johtuu varmaan kun vuosi sitten hitsasin putkeen kiinni traction barsin kiinnikkeet soan rakentelun yhteydessä. Nosturin varassa toinen pyörä kilkatti kuten asiaan kuuluu, mutta toista pyörää pyörittäessä pyrki kardaani pyörimään mukana.
Irroitin lukon pöydälle ja itse lukko oli ehjä, tapeissa ei kulumaa, mutta toisessa hammas sakarassa pientä hankaus jälkeä. Mutta lukon sisällä oleva Suzukin oma neliskantti palikan reijät olivat kuluneet hieman soikeaksi lyhyiden tappien kohdilta. Soikeutta puolisen milliä. Soan rakentelun jälkeen lukko toimi kuten pitääkin, oireet on tullut alku kesästä, joskaan kilometrejä on tullut vain muutama sata. Nyt siis herää kysymys että kumpi sotkee lukon toimintaa, 5mm väärä putki, vai keski palikan reikien soikeus ??? |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Veikkaisin että kiero akseliputki.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ääni kanssa tälle. Aika tarkka se oli meilläkin akseliputken suoruudesta.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Nostellaas tätäkin ylös. Nyt ei enää Lock Right paukuttele. Syynä oli juuri akseliputken mutkaisuus. Mutkaisuuden sai millin tarkasti tarkistettua nimim. lepoantin konstilla tekemällä laakerien tilalle 80 mm kiekot josta tanko läpi.
Itse oikaisu lämmöllä on sitten yhtä tarkkaa kuin kunnon ripulissa piereminen. Jos antaa liikaa lämpöä niin vääntyy yli ja liian vähän niin ei oikia tarpeeksi. Mutta kun ei hosu niin millin sisään mutkaisuus jäi lopulta. Eikä tuo enää juuri muuttunut vahvistuksen yhteydessä kun kotelon saumat tuli akselin vastakkaisille puolille ja hitsaus molemmin puolin vähän kerrallaan lyhyillä saumoilla. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Onko tosta akselin lämmöllä oikomisesta kunnollista opetus videota?
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| palalukko | walle81 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.02.2015 21:40 |
| "Palalukko"?? | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 09.05.2012 21:37 |
| palalukko | tikkukuski | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 17.09.2010 11:22 |
| Ostetaan palalukko patrolliin!!! | MehtäSika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 10.03.2009 22:03 |
| HILUXIN napalukko ääntää.apua..apua..:) | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 03.01.2006 00:36 | |