Lapin likan lantikka

[armas]

Mukavan siistin näköinen takaosasto.
Nyt sitten virkkaamaan jotain kukallisia näkösuojaverhoja, jos aikoo enemmänkin tirsailla takaosassa .

Kait auto tuolla varustuksella vielä noudattaa huolto-automääritelmän, on siis vielä nekin rojut matkassa, joita huoltoautossa kaivataan? Ettei tule tien päällä turhia parran pärinöitä...

Menikös se varapyörä aikoinaan takaisin siihen takaoveen vai onko jossain muissa kätköissä?

[kumpula]

Alkuperäinen kirjoittaja armas

Mukavan siistin näköinen takaosasto.
Nyt sitten virkkaamaan jotain kukallisia näkösuojaverhoja, jos aikoo enemmänkin tirsailla takaosassa .

Kait auto tuolla varustuksella vielä noudattaa huolto-automääritelmän, on siis vielä nekin rojut matkassa, joita huoltoautossa kaivataan? Ettei tule tien päällä turhia parran pärinöitä...

Menikös se varapyörä aikoinaan takaisin siihen takaoveen vai onko jossain muissa kätköissä?

Joo melkonen kasvihuonehan tuo nytten on. meinasin jotaki rullalle menevää ja tarvittaessa alas vedettävää suojaa laseihin.

Eikös otteessa pitäis lukea kaikki tarvittava, mikäli on huoltoauto? Ja otteessa ei ole yhen mittään mainintaa mistään työkalupakeista tai ruuvipenkeistä. Niitä ei myöskään ole ollut missään katsastuksessa, eikä niitä ole kukkaan kysellykkään. Eli kaipa tuo huoltoautosta menee edelleen. Ja kyllä sielä silti pari pakillista työkalujakin löytyy.

Joo vararengas on takaovessa. Tai kaverilla tällä hetkellä lainassa, mutta siis paikka on takaovessa.

[GrapL]

[QUOTE=kumpula;1308594] meinasin jotaki rullalle menevää ja tarvittaessa alas vedettävää suojaa laseihin.[QUOTE]

Jos siellä päin on lähettyvillä linja-autopurkaamoja nii vois löytyy kerralla kokosivuille peittävät niistä.

[kumpula]

Haha, no se oiski kyllä nuita näkkyy leveitäkin rullaverhoja autoon löytyvän.

Pieni, mutta sitäkin enemmän hermoja lepuuttava parannus autoon.

Järki on jo lähteä kö joka reissulla takajouset lähtee ylhäältä paikaltaan. Jospa se nyt olis ohi.

[Pajakameli]

Alkuperäinen kirjoittaja kumpula

Pieni, mutta sitäkin enemmän hermoja lepuuttava parannus autoon.

Järki on jo lähteä kö joka reissulla takajouset lähtee ylhäältä paikaltaan. Jospa se nyt olis ohi.

Siinä menee kyllä hermo ku jousi lähtee jatkuvasti sijoiltaan. Eikä tarvi edes kummallista pattia.
Tuohon voi helposti tehdä ohjurinkin jouselle, pääsee silloin pois mutta ohjautuu myös takaisin. Ei rajoita ulosjoustoissa kun jousi ei ole ylhäältä kiinni.. voin laittaa kuvia jos kiinnostaa..

[kumpula]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajakameli

Siinä menee kyllä hermo ku jousi lähtee jatkuvasti sijoiltaan. Eikä tarvi edes kummallista pattia.
Tuohon voi helposti tehdä ohjurinkin jouselle, pääsee silloin pois mutta ohjautuu myös takaisin. Ei rajoita ulosjoustoissa kun jousi ei ole ylhäältä kiinni.. voin laittaa kuvia jos kiinnostaa..

Niin mennee, jako ei ole ees ommaa tunkkia vaan joutuu aina lainailemaan. Laita vaan kuvia. pakko oli jotaki tehä, kun viikonlopun reissu taas eessä ja ei jaksa enää yhtään kertaa jousien kanssa värkätä. Ja viikonlopussa ne kerkiää lähteä sen sata kertaa.

[maddis]

Itsellä oli Rangessa takana tämmöiset: http://www.paddockspares.com/pm648-r...ender-110.html

Siinä oli korotusjouset ja 4" pidemmät iskarit joten jouset lähti yläpäästä irti aina vähänkin enemmän joustaessa. Kyllästyin siihen jatkuvaan paukkeeseen, mitä jouset pitivät, kun menivät takas paikalleen joten sidoin takajouset kummastakin päästä kiinni. Ehkä hieman myös rauhotti ajoa kun auto ei enää niin helposti 'keikahtanut' kun jousi ei päässy enää irti.

[Pajakameli]

Alkuperäinen kirjoittaja kumpula

Niin mennee, jako ei ole ees ommaa tunkkia vaan joutuu aina lainailemaan. Laita vaan kuvia. pakko oli jotaki tehä, kun viikonlopun reissu taas eessä ja ei jaksa enää yhtään kertaa jousien kanssa värkätä. Ja viikonlopussa ne kerkiää lähteä sen sata kertaa.

Se on tuollainen jossa kolmesta suuntaa lattaraudat ja sisälle päin näyttävän päähän on väännetty koukku joka ei päästä jousta ulos ohjurista. Huono kuva mutta toivottavasti saa jotain selvää...