Japaniavolava vs. Jenkki-pickup työautoksi

[reynolds]

Nyt 17tkm takana 2010 f350 6.4 koneisella fordilla. Lohja-pks välillä työmatka ajossa kulutus ollut 14.9-16.7 välissä. Melko raskaalla kaasujalalla. Aivan saatanan mukava ja pirteä, jos ei ihan pakko niin ei ikään japsii/euroo enään. Tästä saastelaitteet riisumalla ja softaamalla saisi litran pari kulutuksesta pois. Etuvedon ristikot naputtaa ja moniurahihnan kiristin vaihdettu. Koko autolla ajettu noin 418tkm. Toistaiseksi yllättävän toimiva kapistus. Voin vilpittömästi suositella.

[Heikki L]

Mitä katsoin oli 06vm mitä noista fordin koneista porsii jos porsii? Kaikki mekaaninenhan on korjattavissa omassakin tallissa. Sähköjenkanssa ei sitten jaksais niin paljoa. Vaan kai se pitää niihinkin alkaa itsensä motivoimaan��

Kaverin mielestä Power stroket paskoja mutta eipä osannu sanoa mikä niissä huOnoa on.

[reynolds]

6.0 probleemat tais olla kansinahat/kannenpultit, egr ja oiksko ollu hpop pumppu, eli highpressure oilpump. Toi hpop on nyt vähän hataran muistin varassa et sekotanko 7.3psd koneeseen. Kait ne perus turbo ja suutinmurheet löytyy myös. Jostain jenkkiforumilta muistan lukeneeni että jos tänäpäiväna 6.0 jyrisee vieläkin, niin siitä on perusongelmat jo melkein väkisellä korjattu.

[reynolds]

Kommentit "powerstroket on paskoja" ilman mitään faktaa voi jättää huomiotta. Mulla 7.3 ja 6.4. Ainoo vika 7.3 mulla on cps anturi. 7.3 on sellanen rouskuttava sivistymätön rehumylly mutta aika idioottivarma. 6.4 sisältää jo turhan paljon kaikke pois riisuttavaa roinaa kuten, egr, fuelcooler ja hiukkas suodatin, mitä nyt äkkii tuli mieleen. Vielä kun sais aikaseks poistaa omasta.

[epv]

Alkuperäinen kirjoittaja reynolds

6.0 probleemat tais olla kansinahat/kannenpultit, egr ja oiksko ollu hpop pumppu, eli highpressure oilpump. Toi hpop on nyt vähän hataran muistin varassa et sekotanko 7.3psd koneeseen. Kait ne perus turbo ja suutinmurheet löytyy myös. Jostain jenkkiforumilta muistan lukeneeni että jos tänäpäiväna 6.0 jyrisee vieläkin, niin siitä on perusongelmat jo melkein väkisellä korjattu.

Ovatko nuo kansipahvi/suutinongelmat helposti itsekorjattavia? Ilmeisesti joku moottoria ohjaava aivolaatikkokin vikaantuu helposti varsinkin huonojen akkujen seurauksena.

[reynolds]

Kai osaava asentaja niidenkans pärjää. Oisko 6.0 kannet ollu rockautos jotain 1000€ kpl. Aika kohtuuhintaset osat itse jenkeistä tilaten. Ja kirjallisuutta löytyy esim ebaystä aika hyvin.