Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[dodge3500]

Mikä ois hinta laatu suhteeltaan järkevä ahdin tehon lisäykseen

[Sumsar]

Moi,

Viitsisikö joku vilkaista rekisteriotteesta etuakselin akselimassan? Yli 1350kg mallit kiinnostaa (jos löytyy)..

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Moi,

Viitsisikö joku vilkaista rekisteriotteesta etuakselin akselimassan? Yli 1350kg mallit kiinnostaa (jos löytyy)..

Kukaan? Siis HJ61...

[Jani E]

Auto -82 hj60 ja siihen olis tarkotus ympätä uudemman mallinen laturi missä sisäinen säädin(45A). Nyppäänkö laturin releeltä liittimen irti ja siitä liittimestä jatkan kolme johtoo laturille?
Miksi johto B on niin paksu auton johtosarjassa? Jossain oli huhua et laturin merkkivalon johdon väliin pitäis laittaa diodi? Ja sulakkeetki tarvii johtoijin? Minkä kokoset 20A?
Pistetään ny selkee kuva ajatuksesta ��

[make87]

Kenenkään entinen / tietoa autosta :
http://m.nettiauto.com/toyota/land-c...=42&vifNav=Y#3

[Jani E]

Ei lataa tolla kytkennällä. Mistähän tietää pelaako koko laturikaan? Nyt rupes tuntuun et kannen alta puuttuu koko jännitteen säädin �� ainakin kuvista ku kattelin niin taitaa säädin puuttuua, tulee vissiin parilla ruuvilla kii?

[Profi]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Moi,

Viitsisikö joku vilkaista rekisteriotteesta etuakselin akselimassan? Yli 1350kg mallit kiinnostaa (jos löytyy)..

Mulla on -88 hj61:ssä 1400kg.

[Sumsar]

Jes jes. Kiitos.
Tuolla levyllä (kunhan sen sovittaa LJ:n taka-akselille) pitäisi irrota leima konttorilta levyjarruille taakse.

[Henkka85]

Minkä merkkisiä puslia porukka laittanut hojoon?

Dobissonin puslat oli antautuneet ajan myötä. Vaihtelin sitten motonetin kumipuslia etupäähän mitä Oulun hyllystä löytyi... Noh kaks sievää metsäreissua ja muutama kuukausi seisontaa niin puslien hulpat murtuneet ja riipukkeen pultit ei näytä olevan enään likimainkaan keskellä silmää tämänhän saatto arvatakkin.

Milneriltä olin tilaamassa muuta tavaraa vaan mites niitten puslat on kestänyt hojon alla? Ainakin tutun LJ:Iissä saa vaihtaa uusia tasaseen tahtiin..

Ja toinen kyssäri vielä noista ohjauksen osista. Mulla 37x14,5x15 creepyt beadlokeilla ja voblaa 50-60km/ niin pirusti.. Tähän varmasti useampi syypää (nuo puslat ja parissa pyöränlaakerissa vielä aavistuksen välystä) niin itse kysymys et miten nuo Toyotan ns"säädettävät raidetangon nivelet" kannattaako vaihtaa normaaleihin tuolla rengastuksella vai toimivatko ihan hyvin jos ovat vain kunnossa?

[141]

OME keltaset puslat täällä.

[Jani E]

No nyt lataa. Tosin vaan jonku 27,3 mut riittänee? Jostain luin et tarvis diodin laturinvalon väliin. Ja syy on se että ei sammu avaimesta jos johto on kiinni mut kummipäin senki sit tinailis?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Henkka85

Minkä merkkisiä puslia porukka laittanut hojoon?

Dobissonin puslat oli antautuneet ajan myötä. Vaihtelin sitten motonetin kumipuslia etupäähän mitä Oulun hyllystä löytyi... Noh kaks sievää metsäreissua ja muutama kuukausi seisontaa niin puslien hulpat murtuneet ja riipukkeen pultit ei näytä olevan enään likimainkaan keskellä silmää tämänhän saatto arvatakkin.

Milneriltä olin tilaamassa muuta tavaraa vaan mites niitten puslat on kestänyt hojon alla? Ainakin tutun LJ:Iissä saa vaihtaa uusia tasaseen tahtiin..

Ja toinen kyssäri vielä noista ohjauksen osista. Mulla 37x14,5x15 creepyt beadlokeilla ja voblaa 50-60km/ niin pirusti.. Tähän varmasti useampi syypää (nuo puslat ja parissa pyöränlaakerissa vielä aavistuksen välystä) niin itse kysymys et miten nuo Toyotan ns"säädettävät raidetangon nivelet" kannattaako vaihtaa normaaleihin tuolla rengastuksella vai toimivatko ihan hyvin jos ovat vain kunnossa?

Taannoin kun offasin bj-40:llä aktiivisesti, niin tarvikepuslat ei kestänyt.
Silloiset tarvikepuslat oli valettu samaan muottiin, mutta kun puslat oli vuorokauden pakastimessa -21c, niin ero oli kuin yöllä ja päivällä:
tarvikepuslat olivat kuin muovia, ja orkkikset oliva melkein yhtä pehmeitä, kuin +20c

[maurimayra]

61:ssä pukkaa pientä valo-onkelmaa pimenevien iltojen iloksi... Liekköhän rele tullut tiensä päähän? kun parkit ja normaalit palaa ok,mutta kun viiksestä nappaa pitkät päälle niin apukuskin puolella palaa kyllä kaikki valot, mutta kuskin puolella ei syty pitkät ja ajovalokin sammuu...

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Mulla on -88 hj61:ssä 1400kg.

Nyt on konttorilla käyty paperien kanssa ja ne kelpasi. Nyt pääsee toteuttamaan. Kiitos palstalaisille avusta papereiden kanssa.

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

Mikä ois hinta laatu suhteeltaan järkevä ahdin tehon lisäykseen

Mimmone mahtas ollahx35 ???
Tai to3/4

[A-P]

On kyllä kiva huomata ajavansa autolla, joka herättää huomiota jopa parkissa ollessaan! Savonlinnan torin reunalla ajoin jonkin moternin muovisen cruiserin viereen, ja torilla evästäessäni saatoin huomata muidenkin huomanneen kuus'ykkösen olevan kuvauksellisen kaunis ruosteineen kaikkineen. OME:n alusta ja 7.50-16 kokoiset karkeat michelinit ovat ihan nätit ja hyvin rullaavat. Riihimäelläkin mieshenkilö pyöri jalkakäytävällä kulkinettani ihaillen, oletan.

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

Mimmone mahtas ollahx35 ???
Tai to3/4

Kuulemma toi hx35 herää liian myöhään kuin toi 3/4

[viri-viri]

Mihinkäs kuusykköseen sais helposti ö-paineanturin? Ja missäs se orkkis anturi sijaitsee? Alkuperäinen mittari kun ei oikein näytä hyviä lukemia, niin hyvä olis noi paineet tarkistaa..

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja viri-viri

Mihinkäs kuusykköseen sais helposti ö-paineanturin? Ja missäs se orkkis anturi sijaitsee? Alkuperäinen mittari kun ei oikein näytä hyviä lukemia, niin hyvä olis noi paineet tarkistaa..

Kurkkaas imusarjan alta ja koneen takapäästä

[offjake]

Mites muuten käykö 60 polttoaineen siirtopumppu 61? Nykynen vuotaa tms