Geen kunnostelua, korin puhallusta ja maalausta

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Mihin kiinnitit öljynpainemittarin anturin, itellä ois se lämpömittarin laitto suunnitelmissa.
Samoin jos on tietoa mihin saa helposti moottorinnesteen lämpöanturin niin kinostais.

Tässähän on om603 jossa anturi jo valmiina, toki tarkoitus vaihtaa vanhan tilalle 0-5 barin anturi. Mulla ainakin lämpö anturin on tuossa imusarjan alapuolella.

[vuorimies]

Kattotelineen mallailua tuommosesta alumiinielementistä. Näyttää aikas kapealta noin, vois olla että kääntää toisin päin ja tekee lyhyen mallin. Katossa olevat reiät paikkasin pultilla ja kuminpalla sekä antennilla





Vika satulan huolto, yks mäntä hieman hapan

[vuorimies]

Onneks ei kukaan ostanu tuota 1 piiristä satulaa, sain siitä uutta vastaavat männät

[vuorimies]

Takapakkia otti tämä kunnostus rojekti, en ollu huomannu että eteen vaihdettu akseli onkin mallia banaani. Pidempi akseliputki on vääntynyt jonkun verran ylös päin. Nooh eikun vanhaan akseliin metsästämään stefoja..

[vuorimies]

Täytyy tänään kaivaa vanhat stefat etuakselista ja katsoa löytyiskö sieltä varaosanumeroa. Sen verran sekavat on nuo EPCn kuvat ettei uskalla niillä numeroilla uskalla ruveta tilaamaan, epäilen kyllä että noita vanhemman mallin peränpuolla olevia vetarin stefoja ei enää saa..

Mikäli mersulta ei saa stefoja vois varmaan laittaa jotkut muut samankokoiset stefat sinne..

Ja tais olla vielä niin että lukollisessa akselissa oli eri kokoiset stefat kuskin ja apparin puolilla..

Plääääh ei ehkä tänäkään vuonna ajamaan.. Nää hommat olis pitänyt tehdä ennen naimisiin menoa

[vuorimies]

Sain tilattua jo pinjonin laakerit sekä kuskinpuolen vetarin o-renkaan(32x3 nbr) laakerinetistä ja huomenna katsomaan jos jostain löytyis vielä stefat.

[vuorimies]

Etuakseliin tulee uutta: pinjonin laakerit sekä stefa, vetarin stefat sekä o-rengas ja jos löytyy niin lukkoholkin teflon liukurenkaat. Myös pyöränlaakerit sekä stefat ja olkalaakerit uuvet. Niveliä ei tarvitse uusia mutta kumit oli huonot.

Nyt osia odotellessa aloin työstämään kääntömollukoita hieman kiiltävämpään suuntaan, tarkoitus olis hioa tuonne 2000 asti.