G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[Mika_T]

vaihdettavissa tuo näyttää olevan. Ja jos ei ole niin sorvaa pari milliä tavaraa pois ja holkittaa uuden pinna siihen.
Jokapäiväistä hommaa sorvaajille.

[ilkkka]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Jokapäiväistä hommaa sorvaajille.

Metallipajalle läks vetari, 85€.

[Ippe69]

Aloin joutessani purkamaan 617 turbokonetta, joka on pyöriny nurkissa. Sattui siinä pieni moka kantta irrottaessa. Katsoin, ettei venttiilikoneistoa tarvitse purkaa ja onnistuin sitten vääntämään keinuvipujen akselin, kun yksi pultti ei mahtunutkaan aukeamaan kokonaan. Jännä sinänsä, että kaikki muut pultit mahtuu aukeamaan kokonaan. Ei sinänsä kallis vahinko, 9 euroa maksaa uusi. Voisin samalla tilata tiivisteet, mutta verkkosivuilta ei selvinnyt että käykö sekä vapari, että turbokoneisiin. Eli onko kannentiiviste ja venttiilivarren kumit samat molemmissa? Kl:n sivujen mukaan ainakin kannentiiviste olisi sama, mutta voiko siihen luottaa? Venttiilivarren kumeista en tiedä, kun toiseen oli sarjana ja toiseen yksittäin. Useimmat verkkokaupat ei tunne turbokonetta ollenkaan, kuten ei sekään josta keinuvipuakseli löytyi.

[vuorimies]

Hei. Minkäslaiset lämpöanturit tarvittaisiin om603seen kun siihen tulee hehkuille lämpötieto sekä elr:lle ja mittariin kojelautaan? Vai meneekö hehkuille ja erlille samasta anturista.. kun koneessa on vain kaksi anturia.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Hei. Minkäslaiset lämpöanturit tarvittaisiin om603seen kun siihen tulee hehkuille lämpötieto sekä elr:lle ja mittariin kojelautaan? Vai meneekö hehkuille ja erlille samasta anturista.. kun koneessa on vain kaksi anturia.

ihan koneen omilla menee, tuolla aiheesta vähän juttua

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=Elr&page=2

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Hei. Minkäslaiset lämpöanturit tarvittaisiin om603seen kun siihen tulee hehkuille lämpötieto sekä elr:lle ja mittariin kojelautaan? Vai meneekö hehkuille ja erlille samasta anturista.. kun koneessa on vain kaksi anturia.

Taitaakin olla niin että tässä koneessa ei ole hehkuille lämpöanturia ollenkaan ja 2 anturia, molemmat yksi napaisia, on tyhjäkäynnin releelle ja mittarille.

[Vilkutin]

Tänään taakke uudet jarrukengät ja rumpujen hiontaa ja putsausta, onkelmana tuntus olevan että rumpu jää pari milliä irti vetarin laipasta mitä vasten pitäis painua.
Ensin pyörii herkästi mutta kun vetää pyöränpulteilla rummun paikalleen niin muuttuu nihkeäksi ja mikä pahinta kihnuttaa välillä jossain kohdassa kiinni ja vetarin päätylaippa näyttäis vähän ravistavan.
Huomenna siis kenkät pois ja kattoo mitä tapahtuu, sen jälkeen jos pyörii ok ni koittaa toisella kengällä ja sitten toisella.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Taitaakin olla niin että tässä koneessa ei ole hehkuille lämpöanturia ollenkaan ja 2 anturia, molemmat yksi napaisia, on tyhjäkäynnin releelle ja mittarille.

Ja hehku saa lämpötiedon ELR kautta. (?)

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ja hehku saa lämpötiedon ELR kautta. (?)

Hehkun liitin on 4 napainen eli ei tunnu tulevan mistään lämpöö hehkureleelle. Kai se uudemmassa on viisaampi hehku..