Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.06.2016, 19:30
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.080
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin Näytä viesti
Mie ostin tuollaisen sarjan -> http://www.ebay.com/itm/LASER-TOOLS-...QAAOSw4HVWEkoj

Siinä on useampi mersuun sopiva erikoishylsy.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.06.2016, 08:21
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.213
Perusasetus

Voisko joku kielitaitonen suomentaa?

http://fourbyfourclub.com/Manuals/W4...nformation.pdf
Sivu 10, kuva 7.
Aukastaanko tossa kuvassa joku tulppa?
Vai onko toi rakotulkki toi työkalu mikä sillä on kädessä.

Tutkin lähinnä tota olkatapin kiristys ja etupyöränlaakerin kiristys asiaa.

Toinenkin linkki samaan aiheeseen, tosin W463 kai:
http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463249Axels.pdf
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.06.2016, 10:54
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.915
Perusasetus

Jep.

Olkalaakeroinnin välystähän siinä rakotulkilla mitatataan.

460 ssä simmit (levymäiset) on erilaiset kuin 463 ssa (prikkamaiset).

Tavoitellaan 0.15 välystä ylös ja alas.
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 20.06.2016 10:57
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.07.2016, 13:13
vuorimies:n Avatar
vuorimies vuorimies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.15
Sijainti: Pieksämäki, Finland
Viestit: 405
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Jep.

Olkalaakeroinnin välystähän siinä rakotulkilla mitatataan.

460 ssä simmit (levymäiset) on erilaiset kuin 463 ssa (prikkamaiset).

Tavoitellaan 0.15 välystä ylös ja alas.
Pitääkö shimmilevyn olla siis 0.15mm(per puoli) paksumpi kuin rako mikä jää kiristyksessä ilman shimmejä? Kun itse ymmärsin että pitäisi olla 0.15mm omuempi shimmilevy kuin rako ilman shimmejä Ja puhun nyt tuostä manuaalin ohjeesta olkalaakereiden kiristykseen(sivu 10 kuva 7)
http://fourbyfourclub.com/Manuals/W4...nformation.pdf


Nimimerkillä rakotulkki tilauksessa
__________________
@merc80s_benz

Viimeksi muokannut vuorimies : 27.07.2016 13:30 Perustelu: Linkki lisätty
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 30.07.2016, 13:16
YRJÖ VI YRJÖ VI ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 09.01.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 68
Perusasetus

OM603 350 turbo D, ALIPAINELETKUT



Aloin korvata lyhyistä pätkistä koostuvat letkut uusilla yhtenäisemmillä letkuilla. Avattuani kutistesukalla yhteen kerätyn letkunipun, huomasin että yksi letku "ei johda mihinkään".

Mekaanisen pumpun kyljessä olevan kaiketi automaattilaatikkoon liittyvän boxin sivusta lähti letkua n. 40 cm, eikä se ollut missään kiinni, enkä löydä myöskään mitään päätä, jossa olisi ollut kiinni .

Pitäisikö liittää johonkin ? Mikä on tämän letkun tarkoitus ?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.07.2016, 13:54
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.213
Perusasetus

Moottorin lämmöt pysyny alta 90c ylävesiletkusta mitattuna kun tulppasin öljynlauhduttimen lähdöt.
Kävin hämeenlinnasta hinaamassa yhden väyrysenkin ja ulkolämpötila oli 30c.
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 30.07.2016, 14:41
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.915
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja YRJÖ VI Näytä viesti
Aloin korvata lyhyistä pätkistä koostuvat letkut uusilla yhtenäisemmillä letkuilla. Avattuani kutistesukalla yhteen kerätyn letkunipun, huomasin että yksi letku "ei johda mihinkään".

Mekaanisen pumpun kyljessä olevan kaiketi automaattilaatikkoon liittyvän boxin sivusta lähti letkua n. 40 cm, eikä se ollut missään kiinni, enkä löydä myöskään mitään päätä, jossa olisi ollut kiinni .

Pitäisikö liittää johonkin ? Mikä on tämän letkun tarkoitus ?

Onks laatikolle menevä alipaineletku tallessa laatikon päässä ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 30.07.2016, 20:55
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.780
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja YRJÖ VI Näytä viesti

Mekaanisen pumpun kyljessä olevan kaiketi automaattilaatikkoon liittyvän boxin sivusta lähti letkua n. 40 cm, eikä se ollut missään kiinni, enkä löydä myöskään mitään päätä, jossa olisi ollut kiinni .

Pitäisikö liittää johonkin ? Mikä on tämän letkun tarkoitus ?
Ei kuulu mennä mihinkään. Se on "huohotuslinja" juuri automaattilaatikon alipainesäädölle, eli imaisee siitä korvausilmaa laatikolle menevään linjaan kun kaasua painaa.
Olis hyvä vetasta autoon sisälle se musta putki kuten henkilöäautoissa on tehtykkin. Sieltä se ei ime paskaa sisään.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 30.07.2016, 21:44
ilkkka ilkkka ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.04.16
Sijainti: Helsinki
Viestit: 83
Perusasetus

Akselirempan jälkeen etupäähän on ilmestynyt ihana "klonk"-ääni kun rattia kääntää. Kun kääntää täydet oikealle ja lähtee pyörittämään takaisin vasemmalle kuuluu rehti kumahdus. Yritin selvittää äänen lähdettä paikallaan rattia kääntelemällä ja tuntuu tulevan tuolta ohjauslaatikon tietämiltä. Ulkoa kun kuuntelee, ääni on suht reipas eikä pieni kolahdus. Alta kuunneltaessa kovempi kun ylhäältä konepellin alta.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 20.06.2016, 12:29
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.080
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin Näytä viesti
Voisko joku kielitaitonen suomentaa?

http://fourbyfourclub.com/Manuals/W4...nformation.pdf
Sivu 10, kuva 7.
Aukastaanko tossa kuvassa joku tulppa?
Vai onko toi rakotulkki toi työkalu mikä sillä on kädessä.

Tutkin lähinnä tota olkatapin kiristys ja etupyöränlaakerin kiristys asiaa.

Toinenkin linkki samaan aiheeseen, tosin W463 kai:
http://fourbyfourclub.com/Manuals/W463249Axels.pdf
Kuvassa suomenkieliset ohjeet samaan hommaan, tosin W463 malliin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0036.jpg‎
Views:	417
Size:	72,9 Kt
ID:	71560  
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 07:30
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! TOPPAHOUSU Chit-Chat 87 26.11.2008 14:00
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 17:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 02:02 (GMT +2).