LJ/RJ Omistajat tänne!

[hojo85]

no nii paljon on etitty tieto mut mitään järkevää vastausta ei ole tullu ei mikä turbo se nyt kannattaa asentaa tollaseen lj70 2.4 td tulossa 12mm nestepää ja nokkalevy? itellä olisi väljä ct26 jonka remppa maksaa 350e mut onko järkevää vaihtoehtoa?

[kenppi]

Jos kerran pumppuun jo on isompaa tavaraa tulossa, niin joku holset hx35 pienellä pakopesällä vois olla hyvä. Näitä näkyy olevan välillä myynnissä käytettynäkin muutamalla satasella, eikä ole monesti kuin käynyt korkeintaan penkissä mutkan kun on ollut väärän kokoinen halutuille tehoille.

Jos haluat että käy suoraan ilman pakosarjan rakentelua, niin maailmalta saa noita ct26 ahtimia muokattuna isommilla siivillä.

[jmk]

Mullakin olisi kiinnostusta kuulla miten tuo ct26 käy tuohon 2,4l koneeseen? lueskelin jotain vanhaa viestiketjua ja olivat sitä mieltä ettei sopisi?

[Kekkeruusi]

Kuinka isoo siis halkaisijaltaan on 2l-t moottorin turbolta lähtevä pakoputki ?

[Marso]

Eli, läjässäni on jouset, vihreät/turkoosit tai jotain sinnepäin. Värin perusteella googlattuna dobinssonit? Ovatko kaikki dobinssonit korottavia?

Otteessa ei lue mitään alustan/jousituksen muutoksesta ja nyt tarttisi iskarit vaihtaa, niin ostaako nyt sitten normi korkuiseen vai korotettuun tarkoitetut?

Olisiko jollekin, jolla on dobinsonin jouset alla ja tietää kuinka paljon korottavat ovat niin mitata jousen pituuden puristuneena? Väsyminen yms. tietenkin vaikuttaa tulokseen, mutta saisi lukemaa edes sinnepäin.

Isosti kiittäen,
Nimim. ei tarttis ok kuntoisia jousia vaihtaa.

[ukkonen7]

Jep, pääsin tänään tien päälle viemään lj:tä keikalle ja 61 jälkeen kohtuullisen laiska. Heti juolahti mieleen lisää syöttöjä ja autoja. Kuinkas paljon tollasta 2l uskaltaa rääkätä ja onko mieltä kokeilla muuta turpoa??

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Eli, läjässäni on jouset, vihreät/turkoosit tai jotain sinnepäin. Värin perusteella googlattuna dobinssonit? Ovatko kaikki dobinssonit korottavia?

Otteessa ei lue mitään alustan/jousituksen muutoksesta ja nyt tarttisi iskarit vaihtaa, niin ostaako nyt sitten normi korkuiseen vai korotettuun tarkoitetut?

Olisiko jollekin, jolla on dobinsonin jouset alla ja tietää kuinka paljon korottavat ovat niin mitata jousen pituuden puristuneena? Väsyminen yms. tietenkin vaikuttaa tulokseen, mutta saisi lukemaa edes sinnepäin.

Isosti kiittäen,
Nimim. ei tarttis ok kuntoisia jousia vaihtaa.

Jos irrottaisi iskarin alapään ja mittaisi pituuden sisäänpuristetttuna ja ulos vedettynä. Jousen pituudella ja iskarin pituudella ei ole suoraa luotettavaa yhteyttä. Korottavia jousia taitaa olla tuuman välein saatavilla, joten vanhan jousen mittaamisella ei taida saavuttaa mitään uutta.

Minä mittaisin nykyiset iskarit ja ostaisin vastaavat.

Löytyy myös Dobinssonin korottavat jouset ja voin käydä ne mittaamassa jos siitä on apua.

[Marso]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Jos irrottaisi iskarin alapään ja mittaisi pituuden sisäänpuristetttuna ja ulos vedettynä. Jousen pituudella ja iskarin pituudella ei ole suoraa luotettavaa yhteyttä. Korottavia jousia taitaa olla tuuman välein saatavilla, joten vanhan jousen mittaamisella ei taida saavuttaa mitään uutta.

Minä mittaisin nykyiset iskarit ja ostaisin vastaavat.

Kuulostaa ihan fiksulta. Huonosti vaan monesta halvemman hintaluokan (<150e kpl) iskarista on annettu tietoja, ainakaan mitä toistaiseksi tullut vastaan. On vain annettu sopivuus malliin ja jokin soveltuvuus korotuksen suuruudelle.

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Löytyy myös Dobinssonin korottavat jouset ja voin käydä ne mittaamassa jos siitä on apua.

Jos viitsisit käydä mittaamassa niin olisi hienoa. Kiitos.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Kuinka isoo siis halkaisijaltaan on 2l-t moottorin turbolta lähtevä pakoputki ?

Kävin mittaamassa itsellä uusi tarvikeputki tosin mutta mitat olisi 50mm Sisä ja 54mm ulko 2mm seinämällä siis

[Marso]

Miten on porukka toteuttanut uuden mallisen LJ:n exedyn 236mm kytkimen asentamisen vanhan LJ:n 225mm tilalle? Tarviiko muuta kuin porata uudet reiät asetelmalle? Onko uudessa ja vanhassa samat boorit kytkinakselissa?

[Jarski lj 70]

Taka vinssin asennus toteutus vinkkejä mihinkä laittaa kiinni

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Miten on porukka toteuttanut uuden mallisen LJ:n exedyn 236mm kytkimen asentamisen vanhan LJ:n 225mm tilalle? Tarviiko muuta kuin porata uudet reiät asetelmalle? Onko uudessa ja vanhassa samat boorit kytkinakselissa?

jostain hieman lukeneena että irrotinlaakeri on ihan erilainen ja kuvia tutkineena että ei välttis toimi oikein kunnolla sillä irrotinlaakerilla mikä on vanhemmassa lj:ssä ja uudempi tais olla liian iso...

[jarppi88]

Osaakohan kukaan sanoa mikä on vaihteistossa kulunut 86vm läjässä ku 3 ja 4 vaihteet ei enää tunnu menevän kunnolla pesään, muut vaihteet toimii normaamisti.

[Marso]

Alkuperäinen kirjoittaja jarppi88

Osaakohan kukaan sanoa mikä on vaihteistossa kulunut 86vm läjässä ku 3 ja 4 vaihteet ei enää tunnu menevän kunnolla pesään, muut vaihteet toimii normaamisti.

Mulla toimi jonkin aikaa paremmin, kun vaihtoi sen vaihdekepin alapäässä olevan muovipuslan (kulunut vissiin siksi, että lepuutettu kättä nupilla), tamgearssilta ainakin aikanaan sai ("TO7-637 muovihela vaihdekepin alapäähän"). Se nyt on ainakin halpa ja helppo kokeilla. Mutta voi hyvin olla, että siellä on joku siirtohaarukka tai synkro renkaat hieman kuluneet, mikä tarkoittaa vähän isompaa remppaa/ uuden vaihteiston hommaamista.

[jarppi88]

Lisäyksenä vielä että ko vaihteet menee päälle paremmin ku vedättää keppiä hieman 1 ja 2 vaihteelle päin. Tänä aamuna tuntu että 3 vaihde ois menny taas melko normaalisti päälle mutta nelosta pitää vielä vähä vetää kakkoselle päin että saa menemään päälle. Muuten kyllä pysyy vielä päällä ku saa menemään. Pitääpä koittaa se pusla vaihtaa jos siitä ois apua.