Suzuki Jimny jutustelua

[Maksaa]

Kyselyikä vaivaa..minkäslainen projekti tuo ohjaustehostin olis jälki asennuksena..?

[Monkey B]

Onko tuo Jimnybits ihan luotettava paikka tilailla? Ootteko maksaneet luottokortilla vai kuinka?

Terveisin nimimerkki hyvästi palkka, löyty vaikka ja mitä kaikkee ihanaa mitä mun suiza nyt vaan tarvii -heti-

[Palex]

On luotettava paikka, ja tavara lähtee nopeesti tulemaan. Sama kai se miten maksaa tilauksen. Ite oon tainnu paypallia käyttää.

[Korkkis]

Hei,

Komenttia kanssa tuohon JimnyBits- kauppaan.
On tilattu tavaraa ja on saatu mitä on tilattu.
Suosittelen tuota PayPal:n kautta maksamista

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

On luotettava paikka, ja tavara lähtee nopeesti tulemaan. Sama kai se miten maksaa tilauksen. Ite oon tainnu paypallia käyttää.

päypälliä olen ite kanssa käyttänyt, ja aina on tavarat lähteneet nopeasti, jos on hyllyssä. Pypälli siksi ettei viitti luottokorttitietoja kirjailla kovin mihinkään nettikauppoihin.
Nimim. tostaina tilasin romua, ja parin tunnin päästä tilauksesta lähti jo tulemaan. death wobble vaivaa, ja toinen puoli on sylkenyt rasvat pihalle kääntöpään tiivisteestä. Vaihtelen olkatapin ja pyörän laakerit ja kääntöpään tiivisteet kaikki kerralla.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

Vaihtelen olkatapin ja pyörän laakerit ja kääntöpään tiivisteet kaikki kerralla.

Toivottavasti vaihdat myös vetarin stefan, kun se siellä vuotaa sitä öljyä...

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Toivottavasti vaihdat myös vetarin stefan, kun se siellä vuotaa sitä öljyä...

Ai prkl, tuota en aatellu, kuin että kai sen laakerin mukana joku stefa oli tulossa, vai onko eri tiiviste? En oo tuota purkanu niin ei vielä tiedä mitä se on syönyt. Sattuuko sulla oleen ko. vetarin stefan mitoista tai jopa osanumerosta tietoa? Vois hommailla jostain valmiiksi kun muut osat tulee jos ei se kuulukaan mukaan.
Tuli ostettua se ringlock tool samalla, toivon mukaan helpottaa operaatiota.
Ja varmaan toiselle puolelle sama jumppa edessä jossain välissä kanssa.

[Maksaa]

Noniin..jimny kerhoon tuli liityttyä!
Karvalakki malli ilman tehostajaa..yritän totutella siihen kun ei itellä takda hihat riittää tohon jälki asennukseen. Saattaahan tuo keventyä hieman kun saa vaihdettua paskat windat alta pois..
Vietän nyt kuherrus kuukautta ja syksyksi sit korotus ja renkaat sekä kattokaiteet jostain suksia varten.
Oisko kellään tietoa löytyykö mistään suomen kielistä korjaus opasta? Pikainen googlettelu ei tuottanu tulosta..liekkö tehty ollenkaan..

[Jukeman]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Toivottavasti vaihdat myös vetarin stefan, kun se siellä vuotaa sitä öljyä...

Palaan vielä tähän ja tunnustan tyhmyyteni, eli kaiken muun tilatun romun mukana, oli tuon pyörän laakerinkin mukana näköjään yks stefa, eihän se tuo ole?
http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...prod_1533.html

[Jukeman]

Vai oisko se ollu tuo:
http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...prod_1470.html

Mulla tää lontoo taittuu nii hyvin

[Dinosaurus]

Alkuperäinen kirjoittaja Maksaa

Kyselyikä vaivaa..minkäslainen projekti tuo ohjaustehostin olis jälki asennuksena..?

Helppo laittaa. Tehostinsimpukka on kinkkinen saada sujahtamaan paikoilleen. On ahdas rako. Syyläri kannattaa suosista irrottaa.
Rattiakseli on liian pitkä tehostamattomassa; liekkö lyhentäminen sallittua. Itse lyhensin.
Purkamoilla rupee noita "sarjoja" olemaan, kun pikkuhiljaa on enempi purettu noita..
Osta sellanen missä on se ilmastointi ja tehostin vakiona. Tai laita purkuosista jälkeenpäin.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Dinosaurus

Rattiakseli on liian pitkä tehostamattomassa; liekkö lyhentäminen sallittua. Itse lyhensin.

Miten lyhensit? Katkominen ja hitsailu ei ole sallittua, mutta varmaan Jimnyn rattiakselikin on kolaritilanteessa kokoon painuva teleskooppiputki, jota saa vasaralla naputeltua lyhyemmäksi. En ole koskaan Jimnyn rattiakselia katsellut sillä silmällä, mutta ainakin vanhemmissa suzukeissa onnistuu noin.

[Dinosaurus]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Miten lyhensit? Katkominen ja hitsailu ei ole sallittua, mutta varmaan Jimnyn rattiakselikin on kolaritilanteessa

Epäilinkin että tuskin on sallittua.
Putkileikkurilla pala pois välistä, ja hitsaten kiinni. Tosi ohutta putkea oli, ja kokoonpainuvahan se putki on. Varmaan sen voisi hioa nivelen päästä irtikin, ja siitä lyhentää. En muista enää..

Oman mielenrauhansa takia varmaan kannattaa ostaa se tehostinmallisen rattiakselikin samalla.

[Maksaa]

Päädyn nyt kuitenkin purku autosta ostamaan kilkkeet edulliseen hintaan..tarviiko muuta kuin:
-ratti akaseli
-tehostin simpukka
-hydrauli pumppu

[Palex]

Letkut ja säiliö. Ja kiinnikkeet tietty kannattaa ottaa myös kaikille.

[Maksaa]

No joo niin tietty..kiitos