Suzuki Jimny jutustelua

[Palex]

235/75/15 on juurikin se suurin leimattavissa oleva koko, joka mahtuu vaikka vakioalustan kanssa alle, jos vain tarpeeksi rohkeasti kaaria avartaa.

50mm korotuksella mahtuu jo melko pienin muutoksin alle. 75mm on jo ihan turhan suuri korotus tuolle rengaskoolle, ainakin jos multa kysytään... Laittaa sitten vaikka +50mm jousien lisäks jotkut pikku korotuspalat, jos jostain syystä tuntuu ettei korkeus riitä.

Makuja on tietty monia, mutta mitä vähemmällä korotuksella pärjää, niin sitä tasapainoisempi auto on maastossa(ja tielläkin).

[Maksaa]

Ok. Vielä kun sais nykyisen räppänän myytyä ja löytyis se suiza..

[wikke]

215/75/15 jos tyydyt niin 2" riittää ilman leikkelyitä, tai uusia "jakareita" tahi kulmankorjauspuslia. Tokikin pidemmät jarruletkut tarvitaan. Säästyneillä rahoilla hanki vaikkapa tuo:

http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...prod_1077.html

Ja nuo:

http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...et/prod_9.html

[Maksaa]

Eräässä koe ajamassani autossa oli alla 215/75/15..ei kyllä ollu koroteltu mielestäni..
Mites muuten onko kukaan jälki asentanu katto kaiteita?
Tuskin mahoton homma..onko ajatusta mistä autosta sattuis käymään?

[Maksaa]

Niin.. mitä tiedämme tästä..?

http://m.nettiauto.com/suzuki/jimny/...unt=3&vifNav=Y

Tunnustaako joku exäkseen..?

[wikke]

Voisi kuvitella että jos jonkun palstalaisen, niin sitten emännän kauppakassi kun saanut olla noin orginellina. : ) Joskaan kilsat ei siihen viittaa...

[Palex]

Mä en kyllä ite noita karvalakkiversioita kattelis, jo ihan siitä syystä että JLX:ssä on ohjaustehostin jo valmiiks. Hyvänä ja samalla huononakin puolena löytyy myös sähköikkunat ja -peilit. Korin väriset puskurit ja kaikki kyljen muovitkin on tietty plussaa, ainakin siihen asti että ne on korvattu rautapuskureilla, palkkihelmoilla ja jollain turalevikkeillä.

Kaikkeahan saa tietty rakenneltua karvalakkimalliinkin jos vaan jaksaa panostaa.