WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[laikakissa]

Penkit pois. Ei muuta. Konttori ei edes vaatinut penkkiruuvien hitsausta. Ikä määrää korkeamman veroluokan. Eli en muista vuosilukua mutta ainaki -99 ja nuoremmat kuuluu tuohon. Helppo muuttaa takaisin.

[astalo]

Minulle ohjeistivat että penkit ei saa olla omilla saranoillaan. lattian tasoitukseen niitä saa kuitenkin käyttää. Katsuri meinasi että pultinreijät olisi hyvä sinetöideä vaikka isolla popparilla. Omaan tarkoitus laittaa lattarauta pikkuhitsillä pultinkannasta toiseen.

[jappe]

Minulla on v2000 V8 malli. Happianturi on alkanut antamaan vikailmoitusta.

O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1) Kumpi puoli tämä on ?

Menin auton alle ja siellä on molemmilla puolilla happianturi ennen katalysaattoreita. Netistä sain käsityksen että pitäisi olla yksi ja california malliessa kaksi.

Antureista lähtee kolme johtoa. Yhden anturin mallissa kaiketi kolme johtoa. (eri anturit)

Onko siis euroopassakin näitä California malleja?

[Timo_L]

Onhan niitä vastaavia WG:tä kuin jenkkien "Cali emission"- versiot.

[Ralu]

Niitä o2 sensoreita on joko kaksi tai neljä. Taitaa melkein kaikki Suomeen tulleet olla California päästöillä. Oheista linkistä löytyy sijainnit ja anturien merkinnät.

http://www.wjjeeps.com/oxygen.htm

[JAMANT]

V8:ssa Bank 1 on vasen ja Bank 2 on oikea, seuraava 1 on aina etummainen happitunnistin ja 2 on aina katin jälkeinen.

Eli Bank 1/1 on vasen etu, Bank 1/2 on vasen taka ja niin edelleen...

Jos on vain kaksi happitunnistinta, niin etummainen on aina riippumatta onko Bank 1 vai 2, niin 1:nen eli Bank 1/1 tai Bank 2/1 on aina se etummainen ja samoin on sitten se Bank 1/2 tai Bank 2/2 aina se katin jälkeinen....

Jos on neljä happitunnistinta, niin etummaiset happitunnistimet on heti pakosarjan ja etuputken liitoksen jälkeen ja tokat on ekojen kattien jälkeen ennen Y-putkea (eli sitä kohtaa jossa vasen ja oikea yhdistyy), siellä on sitten Y-putken jälkeen vielä yksi katti, mutta sillä ei ole happitunnistinta.

Jos on vain kaksi happitunnistinta, etummainen on Y-putken jälkeen ja takimmainen sen ainoan katin takana.

Eli 4 happitunnistinta, silloin on kolme kattia ja kaksi happitunnistinta on vain yksi katti ja huom!!! Kattien jälkeiset happitunnistimet EI ohjaa moottoria, ne vain kontrolloivat kattien puhdistuskykyä!!!!

[jappe]

Minulla on kaksi pikku kattia ja molemmissa anturit ennen niitä. hyvin lähellä konetta ja sojoittavat suurinpiirtein eteenpäin. 3 johtoa näyttää niissä olevan.

Jostain löysin tiedon että eivät ole samanalaisia. Olisikohan johtojen pitudessa tai liittimissä eroa.