Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[parukit]

Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee

Ei vaikuta että ois ihan vielä selvinnyt.
Ja ehkä kannattais ostaa kaksi uutta akkua.

Ostin jo perjantaina yhden. Jep, otankin sumuvaloille virran askista. Kiitos neuvoista.

[Lelumiini]

Onko tuosta akkujen "kuolemisesta" kellään mitään kokemusta montako vuotta siihen menee jos on 12v otettu kuskin akusta rammarille. Itellä otettu pelkkä muistivirta radiolle, käyttö tulee releen perässä olevalta jännitteenmuuntajalta eikä ole vielä 4 vuoteen bossit uupunu kertaakaan.

[TojoHooJii]

AAARRGH..... 61 Mittariston kanssa painintaa. Kaadoin äsken lasiin Buhmillssiä. Ei auta sekään.

Öljynpainemittari ei herää henkiin. Olen ropeltanut koneen kyljessä olevan kellon liittimet puhtaiksi. Mittariston puolella kaikki näyttäisi olevan kunnossa. Kaikki liittimet käytetty irti ja runkattu puhtaiksi. Mitähän seuraavaksi keksisi räpelöidä? Ideoita?

Kiekkamittari ei herää henkiin. En tiedä edes mistä se ottaa signaalin. Lienee henkimaailman juttuja.. Kuukkeli ei juurikaan auttanut. Osaako joku kertoa mistä ko. mittarin johdot alkavat? Eli missä anturi?

Kaadan lisää wiskiä.... Kohta hukkaan koko koneen

Koneen lämpötilamittari alkoi pelittää, kun karsin välistä kolme jatkoa paskoine liittimineen. Näyttää vieläkin aika alakanttiin, mutta suunta on kuitenkin oikea. Vaunua perässä kiskoessa tuon toiminta on ihan hyvä juttu. Normilämmöt näyttäisivät olevan snadisti ensimmäisen viivan yli.

[parukit]

Missä mahtaa olla vika kun kesken ajon satunnaisesti syttyy palamaan akselilukkojen, vedenerottajan ja turbon oranssi merkkivalo. Aikaisemmin vain vilahteli, mutta nyt palaa pidempään kerralla kunnes sammuu omia aikojaan.
Hain vikaa vetokoukun pistorasian maadoituksista vaihtaen uuden pistorasian ja johdon jännitteen alentajalta. Lisäsin maadoitusta,ei auttanut. Puhdistin Charge Lamp relay-releen vänkärin jalkatilasta. Siinä vieressä on sellainen pyöreä rele jonka kyljessä on kärkien kuva. Mitä toimintaa se rele ohjaa? Voisiko siinä olla syy valoilmiöön?

[jmk]

Takaluukun johdot poikki tai lähes poikki antaa kaikenlaista häiriötä

[parukit]

Puhdistin Charge Lamp relay-releen vänkärin jalkatilasta. Siinä vieressä on sellainen pyöreä rele jonka kyljessä on kärkien kuva. Mitä toimintaa se rele ohjaa? Voisiko siinä olla syy valoilmiöön?[/QUOTE]

Osaisiko kukaan Hj:ta tuntevista kertoa tuon releen tarkoituksen? Voisiko se olla ilmastointilaitteeseen liittyvä. Auossani sellaista ei ole koskaan ollut,joten miksi se rele olisi sitten tehtaalla laitettu?

[JES]

Itsellä lakkasi merkkivalot syttymästä käynnistyksen yhteydessä. Ei siis syty se joulukuusi asennossa on kuten kuuluisi ja sitten sammua kun kone käynnistyy. Valot kuitenkin toimivat muuten kun on esim lukot päällä tai kässäri päällä. Mikä rele niitä ohjaa käynnistyksen yhteydessä? Se charge lamp relay ei vissiin liity tähän?

[JES]

Nappasin vielä charger lamp relayn irti ja kolvasin uudelleen. Haisi sähkölle ja kuoren sisällä ruskeata töhnää. Toimenpide ei vaikuttanut valojen toimimattomuuteen. Sama myös rele irti. Täytyy varmaan katsella toista tilalle. Lataus on 26V tyvjäkäynnillä mikä melko alhainen. Ennen raksui joku rele kun käynnisteli. Vian ilmettyä ei. Oliko se just toi vai joku muu? Mielestäni tuo ei paljoa raksuisi mutta tiedä näistä. Muuten hj selvitti 3000 km lapinreissun kunnialla.

Katoin laturin hiilet, noin 15 mm ja hyvän näköiset. Sinne kolvatessa olivat muistaakseni 100 000 km sitter 10 mm pidemmät. Noiden loppuminenhan yleensä johtaa siihen joulukuusi ilmiöön. Säädin oli ok näköinen mut hiilisillan elektroniikka oli melko huonon näköistä, oli kyllä sitä jo hiilten vaihdon yhteydessä. Täytyy vaihtaa toisesta laturista noi osat ja katsoa sit. Menee kyl ensiviikolle kun ne on eri paikkakunnalla. Toi merkkivalojen puuttuminen ei kuitenkaan pitäis noista johtua. Joku releongelma se varmaan on.