Chevrolet -90 ilmastoinnin ohjaus ?

[ImacInnes]

joo alkuperäiset oli R12 ja nyt on R134a aineet.
Oikeastihan pitäisi kaikki osat vaihtaa vaan olen tälläisiin vanhoihin ritsoihin laittanut uusia aineita hiukan lyhemmän kaavan mukaan kun uudet osat maksaisi lähes auton hinnan.

Astrossa purin koko järjestelmän ja valuttanutin muutaman päivän jokapaikasta kaikki vanhat öljyt pois. Uusi kuivain ja uusilla tiivisteillä kasaan, pitkä tyhjiöinti jotta saa kosteuden kunnolla pois järjestelmästä ja nykyaikasiset öljyt ja aineet sisään.
Hankalinta oli löytää sopivat täyttönipat ja taiskin nytkin löytyä vaan korkeapainepuolelle. Kuvassa punanen korkki.

Hyvin on toiminut vaan eihän moiselle voi mitään takuuta antaa.

Tärkeintä olisi saada vanhat mineraalipohjaiset öljyt pois ennen uuden kuivaimen, öljyjen ja kylmäaineiden laittoa.

On laitettu joskus myös pelkän kuivaimen vaihdon jälkeen uudet aineet ja niinkin on toiminut jopa toista vuotta.

t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Oliko entiset aineet vielä R12 ? Ite oon ymmärtäny, et joutuu vaihtamaan kompuran, kun vanhat tiivisteet ei kestä uusia aineita ja käyttöpainekkin ois korkeempi ku vanhoilla freoneilla...

Tai ainakin tämmösen kuvan oon saanu noilta ilmastoinnin huoltajilta.

[Mase]

R134 toimii hyvin vanhoissa laitteissa. Ei ala tiivisteet vuotamaan eikä paikat hajoa, ainakaan vastaan ei ole tullut vielä yhtään joka siitä olisi hajonnut. Vanhat öljyt kompressorista pois ja tilalle ns. Retro öljyt joka toimii vanhassa järjestelmässä R134 kanssa. Joihinkin omiin autoihin olen vain lisännyt retro öljyä ja R134:set sisälle. Ei ole mitään murheita tullut, tietenkin varminta on jos vanhat öljyt saa pois ja uutta täysmäärän sisälle.