|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.05.2016, 18:17
|
|||
|
|||
No on toki, mutta mikähän on perustelu kun kuitenkin halutaan olla yhtenäistä tässä EU:ssa niin miksi sitten ei, kun esim keuruulla viimekeväänä myynnissä olleet krazit oli jotain itäsäksan entisiä ponttoonikalustoja huhupuheiden mukaan ja niissä on lähes kaikki jarruventtiilit vaihdettu wabcon osiksi niin jarrut pelailee hyvin.
|
|
#2
18.05.2016, 06:24
|
||||
|
||||
|
kansallisia poikkeuksia. Onhan suomessakin sellasta kalustoa normiliikenteessä, millä ei saksassa saa ajella. Esim. tuollasella normaalilla moduulimittaisella täysperävaunuyhdistelmällä on turha koittaa saksaan mennä ajelemaan.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Kraz 255 | temes | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.05.2016 22:43 |
| Ostetaan kraz 255 | temes | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 09.05.2016 22:20 |
| O: Kraz | PatrolMan | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 17.10.2007 15:58 |
| M: KRAZ 255 -73 h. 4500 e | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 19.08.2006 18:13 | |
| Tapaus Kraz 255 | Kraz | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 01.05.2005 09:50 |
Hybrid Mode