HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja hulkkmi

Vaihteiston proppu käytetty auki, öljyt on tallella ja väriltään lähes uutta vastaavaa (myyjän mukaan periin ja lootiin öljyt vaihettu ~vuosi sitten, eikä paljoa sen jälkeen ajettu).

Eli siis sieltä jostain moottorin takapäästä se tippasee - mitä ilmeisimmin moottoriöljyä, mutta mistä ja miksi mittatikun mukaan öljykään ei koneesta vähene?

Kampiakselin stefa vuotaa, ei tule paljoa mutta ajan saatossa leviää olmavirran mukana pitki autoa. Suurempi murhe on jos uittaa kytkimeen öljyä.

[hulkkmi]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Kampiakselin stefa vuotaa, ei tule paljoa mutta ajan saatossa leviää olmavirran mukana pitki autoa. Suurempi murhe on jos uittaa kytkimeen öljyä.

Onko minkälainen homma vaihtaa ite? Jos sais jonku kaverin nii vois kesälomalla tuon hoitaa poissa. Kytkin kannattaa varmaan samalla tsekata? Onko muuta huomioitavaa?

E: Tai onko kalliskin vaihattaa jossaki pajalla tahi liikkeessä, jos ei saa kaveriksi ketään?

[2,4TD]

Laatikko pois, kytkin kannattaa vaihtaa samalla. On siinä pikkuisen jumppaa, riippuu toki onko nosturia, monttua ja kamppeet muuten.
Toinen mistä saattaa uittaa on vettiilikopan tiiviste, itsellä ainakin se vuotaa pikkuisen ja koko kone on päältä öljyssä, venttiilit tarkastettiin jokunen vee sitten eikä uusittu tiivistettä.

[Vilkutin]

Oootko pessy moottorin täysin puhtaaksi... että näät mistä vuotaa?
Iteltä vuoti kans venakopan välistä tulipellin päädystä konetta, tiivistin jollain silkalla kun pistin kannen kiinni.

[Hartsa69]

Mulla vuoti aikoinaan 90 vaihekepin juuresta.Tiputti allensa.Haisi selvästi vaihteistoöljylle.

[hulkkmi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Oootko pessy moottorin täysin puhtaaksi... että näät mistä vuotaa?
Iteltä vuoti kans venakopan välistä tulipellin päädystä konetta, tiivistin jollain silkalla kun pistin kannen kiinni.

Hieman on parin pultin kohalta kuskin puolella kostea, mutta äkkiseltään katottuna ei näyttäs tartin puolella näkyvän öljyä koneen kuppeella.