Laturista ja turbosta.
Moi,
Tietääkö joku Läjän (-86, tekniikaltaan vakio) laturin takaa lähtevien letkujen tarkoituksesta? Lohkolle menee pari öljyletkua (kuvassa vihreät) ja sitten punainen "letkupari" menee jonnekin apparin puoleisen akun alle. Mikä on näiden tarkoitus? Sinisellä merkitty mötikkä laturin takana,johon kaikki letkut on liitetty, on nyt ilmeisesti sitten jonkinlainen pumppu? Kakkos kuvassa näkyy hieman paremmin nuo liitokset tuonne lohkolle. Kahdella vihreällä viivalla merkitty ilmeisesti painepuoli öljylle ja letku kovettunut ja halkeillut.
Sitten turbosta... hukkaportin ei ilmeisesti kuulu olla täynnä öljyä? Liikuttelin hukkaportin "kampea", kuinka jäykkä/löysä liikkeinen sen kuuluisi olla? Itselläni aika jäykkä ja jokaisella pumppauksella tosiaan sylki öljyä reilusti ulos. En ole vielä ehtinyt avaamaan turboa, joten en tiedä, vuotaako turbo laakeriltaan imupuolelle vai onko öljy tullut kannen huohotuslinjan kautta, mikä taas on yhteydessä turbon imupuolelle.
Joka tapauksessa ilmeisesti jonkin sortin paineongelmia moottorissa (huohottaa vääriin paikkoihin)?
|
08.05.2016, 11:38
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode