Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa!

[Catrik]

Nelipyöräsuuntaus, muuta ei tarvi jos otteessa näkyvällä alkuperäisrengaskoolla saa laskettua että 33" saa muutoskatsastettua. Korotusosista valmistajan tuotenumerot ois hyvä olla, muutoskatsastuksessa pitää merkitä lappuun millä osilla muutokset tehty.
Sit jos on jotain itsetehtyjä alustan kiinnityksiä niin tarvii olla valmistusdokumentit, näin mulle vastas eräs katsastamo

" Ennen maalausta ei tarvitse käydä näyttämässä, vaan tekijä ja osaluettelon allekirjoittaja vastaa työn laadusta. Kuitenkin selkeä dokumentti työtavasta vaaditaan, josta ilmenee hitsauksen saumanpaksuus, käytetty lanka/puikko ja millä koneella. Myös kuva kiinnikkeistä olisi hyvä myös piirtää, ja siihen merkataan tarvittavat mitat, sekä millä perusteella arvioidaan lujuuden olevan riittävä. Valokuvat voidaan myös liittää katsastuspapereihin.

Myös 4-pyöräsuuntaus vaaditaan uuden ohjeen mukaan. "

[Pepexj]

Jeep xj -92 ajossa. Olen koittanu etsiä Valmistajan speksejä mistä näkyisi max rengaskoko tehtaalta lähtiessä, tuntuu vaan olevan kiven alla se tieto.. Tai sitten en vain osaa. Joten kysynkin Minkä kokoiset saa Laillisesti alle laittaa.
Kiitos.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Pepexj

Jeep xj -92 ajossa. Olen koittanu etsiä Valmistajan speksejä mistä näkyisi max rengaskoko tehtaalta lähtiessä, tuntuu vaan olevan kiven alla se tieto.. Tai sitten en vain osaa. Joten kysynkin Minkä kokoiset saa Laillisesti alle laittaa.
Kiitos.

32" x 11.50, jos vain saat jostain sen lapun missä mainitaan 225/75 r16 rengaskoko. Käsittääkseni nykyinen maahantuoja ei sitä kirjoita. 225/75 r15 taasen on ollut ihan otteessakin ainakin uudemmissa.

Tuolla jossain aiemmalla sivulla näistä tosin oli juttua, sieltä löytyy kun vähän selaa..

[SuurSyömäri]

Jaahas. Hieno muutos tullut kumiasiaan. Saa viimeinkin ton pitkän bertan leimattua niille kumeille mitkä alla roikkuukin jo :P

[tepa78]

Mites tällänen, bj45, leimattu jo soa, nyt muutettu etupää jakareille ja coilovereille, täytyykös tähän hakea kanssa suuntauslappu kun ei oikeen korotuksesta ole kyse? vai onkos se aina ku alustamuutoksia tehdään niin suuntauslaput oltava...

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja tepa78

Mites tällänen, bj45, leimattu jo soa, nyt muutettu etupää jakareille ja coilovereille, täytyykös tähän hakea kanssa suuntauslappu kun ei oikeen korotuksesta ole kyse? vai onkos se aina ku alustamuutoksia tehdään niin suuntauslaput oltava...

"Muutoskatsastettaessa alustan korkeuden muutosta tulee aina esittää selvitys pyöränkulmista (ajoneuvon valmistaja,osavalmistaja tai tutkimuslaitos voi antaa lausunnon sopivista pyöränkulmista) ja tarkastaa valaisinten sijoitusvaatimusten täyttyminen muutoksen jälkeen."

Kohta 3.2.2 http://www.trafi.fi/filebank/a/14436...nen_versio.pdf

Kyllä mä näkisin että jos korkeus ei muutu (tai ei haeta muutoskatastusta korkeudelle) niin suuntausta ei tarvi.

[Timo_L]

Juu, näin minäkin asian näkisin. Kun kerran korkeus pysyy niin kyseessä on jousitustyypin muutos eikä periaatteessa ole mitään mikä aikaansaa kulmien tarkistuksen tarpeen jos hommat tehdään kunnolla.
Toisaalta lehtijousien vaihto jakareihin ja niiden mukanaan tuomat kiinnikkeiden vaihdot -> caster voi muuttua -> tarvitaan ehkä lappu? Kannattanee kysyä konttorilta mihin menossa leimaamaan.