Pärnäset vs. bernerit...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Tai sitten ostaa verottoman auton työkalukseen, sellaisiakin myydään ja halvalla..
Tuosta vaan valitsemaan
http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit
http://www.carsport.fi/volkswagen-va...ter-invataksit ja jos ei DAs auto nappan niin sitten vain vaikka johtotähteä
http://www.carsport.fi/mercedes-benz...ter-invataksit
http://www.carsport.fi/mercedes-benz...oautot-jubilee
Löytyyhän noita muitakin korittajia ja hintaahan saa sorvattua alaspäin kun jättää varusteita pois.
Eikä tartte huolehtia kunhan kuolettaa koko ostohinnnan 4 vuoden aikana...

Tuohon toki vähän sitten pakollisia varusteita päälle
- taksamittari
- maksupääte
- välityspääte
sopimukset em. laitteisiin ja toki sitten välitysyhtiön sopimus ja samalla sitoutuminen ajovuorolistaan ynnämuihin...
Tyhjästä kun aloittaa niin siinä on 50k€ minimissään pötköllään(henkilöautolla) ja siitä vain keräilemään sijoitettua pääomaa takaisin 10€kerrallaan.

Miten vaikuttaisko se kilpailun vapautuminen noiden pakollisten laitteiden hintoihin?
Luulisi, et samanasian ajaa se sinetöity 30e;n gepsipalikka kuin tuhansia maksava monopoli gepsi palikka


Mites kuin paljon se vaikuttais ajoihin jossei olisi mitään pakollisia päivystys määriä, eli tolpalla ei tartteis istua vaan lain pakottamana



Järjellä ajatellen hintojahan pitäsi jostain saada tippumaan siihen kipurajalle, et olisi sama vaikka taksilla kulkisikin, ei takseissa joskus 40 luvulla ollut montaa tuhatta laitteissa kiinni, myöhemmin tuli LA-puhelimet joilla keskus huuteli sijainteja ja kyytejä

Eli ennen mentiin sillä mitä über tekee nykypäivänä



Kuinka paljon suomessa sattuu vakavia onnettomuuksia taksin asiakkaille, niin, että taksi on syyllinen?


Ite tiedän sen ettei se taksikuskin leipä ole liian leveä, mutten myöskään ymmärrä oikeen sitä, että kuskit itse tuntuu kait huutavan eniten kilpailun vapauttamista vastaan
Samaa tais olla, että eniten valitti rekoissa kärryjen kaventajat ei niinkään kuljetus yrittäjät

Jos ajatellaan, et ois samat pakolliset kaikille ja taksi vs. über kumpi ois halvempi
Se 2000 lukunen skoda vai kuukauden vanha ässä
Mulle on aivan sama kummassa istun ahtaasti takana skodassa vai ässässä
Mursu levähtää, kuski on palkattomalla vapaalla, über kuski soittaa vak.yhtiöön siirretääs vakuutus tohon opeliin ja "tolpalle"

Taksista mulla on sen verran kokemusta, ettei se tule silloin kun tarttee ja jos mainitsee, et se leffa alko jo vartti sitten tulee vittuilua vastaukseksi vaikka se ei ois ollut kuskin syy ja oisit tehnyt selväksi, ettei kuskia syytetä

Über kaiketi tulee kun tarttee ja saattaa löytyä läheltäkin näin ainakin kuullut

Kumpikaan ei taida osoitteetta kulkea taksillekkaan et voi selittää se isovalkea graniitti talo siinä stadin keskustassa


Nää on vaan mun ajatuksia matkustajan penkiltä