Suzukin väli kardaanista

[Repro]

Hyvähän se olisi päästä joustamaan molemmista päistä.
Mahtuisiko sinne kuminivel?
Eli samanlainen mitä esim. Opel ja BMW käyttää vaihdelaatikon päässä?

[Offijäbä]

Tuurillaan mahtuis mut sen toteuttaminen on taas toinen juttu. Luulis sen kestävän sillä yhellä ristikolla jos kone ja jakolaatikko on samassa linjassa. En usko että runko eläis niin paljon että ei kestäis tai rupeais täristämään. Mut hyvä ois jos jollain on kokemusta niin ei tarviis heti sutta tehä.

[Palex]

Jos saat täysin suoraan linjaan laatikot ja vaikka kehittelet jotkut rautahässäkät millä pulttaat molemmat lootat toisiinsa, niin eivät täristele ainakaan eri tahtiin.

[Pajares]

http://www.suzuki-samurai.nl/volvo/volvo-eng.html

Joku tommonen linkin tuki hässäkkä,Niinkuin palex ehdotti.

[MiKo]

Mulla ollu yhellä ristikolla eikä ollu paha. Sattuko tuurilla kohilleen tarpeeksi suoraan vai elääkö puslista sen mitä tarttee en tiiä.

[Offijäbä]

Ensin meinasin tämmöstä, mut oli liian pitkä






Sitten päädyin tämmöseen. Saaha nähä

[bluevan]

Muista sit kertoo ku laatikon häntä on poikki

[PasMa]

Alkuperäinen kirjoittaja Offijäbä

Ensin meinasin tämmöstä, mut oli liian pitkä






Sitten päädyin tämmöseen. Saaha nähä

Jätä yläkuvassa oleva nivelten välinen pätkä pois josko lyhenis tarpeeksi? Itsellä nivelet hitsattu suoraan yhteen (kuva liitteenä). Kyseessä Nissan 140Y:n vaihdelaatikko ja SJ 410:n valoton jakis. Ei tärrää millään nopeudella.