![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Iskarit tuli vaihettua pidempiin ja pehmiämpiin. Ero oli kyllä huomattava. Jos jollaki tarvetta vanhoille niin ovat joutilaat ja ehjät. Eli keltaiset ovat entiset. Eilisellä ilta ajelulla tuli vähän hommiaki, kun erehty jäleltä syrjään. Harjoittelua, harjoittelua.. Vinssin kita lähti litomaan, sai lapioija parin kuntosalireenin eestä. No mutta positiivista kuiten vinssi toimii vielä näin puolen vuojen käyttämättömyyden jälkeen, jeah! Mitähän sitä sitte keksis.. Työlistalla olis seuraavana varmaan vahvemmat takatukivarret. Kytkin pitäis kokeilla vielä ilmata. Alkanut tuntumaan suht ajettavalta. Isommalle vaihtaessa menee helposti pykälä päälle, mutta pienempien kanssa vähän takertelee ajoittain. Poljinkin painuu huomattavasti alemmas kuin aiemmin.. Mystistä.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Hiljaiselon jälkeen on jälleen alkanut tapahtua. Tai jotain tässä on tapahtunut välissäkin. Vaihelaatikkopaketin käytin irti uudelleen, kun varmistui, että sielä oli jotain mikä sinne ei kuulunut. Jokin oli iskenyt reiän kytkinkoppaan sisältäpäin. Aikaa kului viis kertaa vähempi ja pienen tallikaverini jättämä yllätyspaljastui.. Pari pulttia sieltä löytyi ja vahinkoa ne olivat tehneet onneksi vain haarukalle. Haarukka vaihdettiin ja kaikki pitäisi siltä osin olla kunnossa. Offia ajelemaan ei ole oikeen päässyt kunnolla vieläkään, pari rapasta tienpätkään retkeilemään mennessä.
Mutta nyt iski hillitön reissu into ja tuli ajatus lähteä Tsarmitunturin erämaahan. Varsinainen offireissu se ei tule olemaan, mutta maasturilla mukavampi mennä. Sitä varten pitäisi ääntämään alkanut flekti vaihtaa eli sitä alan huomena yrittämään.. Lisäksi olisi sähköjohtohommia, jotka taidan suosiolla luovuttaa osaavemmille, ettei syty koko roska palamaan. Erämaareissun lisäksi olisi tarkoitus lähteä myös Ivalon lupareitit kattelemaan. Varmaankin ihan soppelia maastoa alottelijalle. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
No vesipumpunhan soli särkeny.. Onneksi on ehjä tilalle.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Vesipunppu vaihettu ja ensimmäinen sähköjohtokötöstys tehty onnistuneesti. Jiihaa! Tosiaan tuli sähköflekti tilalle. Mutta eipä näillä ohjeilla voinukko onnistua.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Jotkut releet kestää, jotkut kestää hetken ja jotkut kestää sen testi käynnistyksen (nimim. eipähän pelannut lisärit kuin kerran)
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mutta kyllä se kesti jo 150km maantietä ja 50km hiekkatietä ja maastoajoa. Toki ei kyllä tarttenu maantiellä käyttää. Mukava pikku harjoitusyöreissu kävästiin eilis päivänä. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Ivalon reissu meni paremminkö hyvin! Toki jos raietankoa ja ohjausvartta ei olis vahvistettu, niin saattasivat olla melko serpenttiiniä.
kovasti oli kivikkoakin, mutta mukavan vaihtelevaa maastoa. Etukardaani alko jo sen verta ääntämään, että siitä pittää ristikko vaihtaa ja jarruputki meni särki. Onko porukalla kokemuksia niistä parin kympin jarruputkentekoseteistä? Sitten vihdoin sai tilattua jotain pientä kivaa lisää, mm. murikan suojat, kaikki uudet suodattimet ja jotain kuluvia varaosia.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lapin Puukko | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 09.04.2013 09:11 |
| Kuvia Lapin reissulta | J-T | Chit-Chat | 2 | 15.08.2006 14:09 |
| O: Lapin Kansa 17.7. | Paavo | O/M/V Muut | 8 | 20.07.2005 09:37 |
| Lapin nelivedon sivut! | Wago-78 | Linkit | 8 | 29.06.2004 21:00 |
| Lapin Kulta vs Koff | mika | Oluet | 0 | 24.01.2002 20:30 |