![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Pikkuisen on pidetty lomaa auto hommista. Ja samalla se maalikin on saanut rauhassa kuivua. Bj nyppästiin nyt pois tallista ja se joutuu määrittelemättömäksi ajaksi pressun alle odottamaan vuoroaan. No korin laitoin kuitenkin rungon päälle sillä lailla heppiin että on muutamalla pultilla kiinni. Muistettiin onneksi vaihtaa vaihteisto ehjään ennen paketointia, kytkin käytettiin auki ja hiottiin ruosteet pois. Ihan hyvältä näyttää jo! Kun verrataan siihen mistä lähdettiin ja unohdetaan se kauanko ollaan nysvätty. Nyt olisi tarkoitus pajottaa osa noista ns. maastoautoista kuntoon että pääsisi johonkin off road reissuun/tapahtumaan oikein ajamaankin sitä off routtia.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#2
|
||||
|
||||
|
No juu, aika pitkään oli tämän kanssa taas hiljaista. Johtune varmaan siitä kun autoja on jo aika monta ja kaikki enemmän ja vähemmän projekti kuntoisia.
Pientä sekoiluakin meinasi tekemisen suhteen olla, muutama vanha c-mersun paska kävi tallissa tutkimuksissa josko niistä olisi yhden työmatka veronkierto pakun saanut => onneksi tultiin järkiin ja hylättiin. Seuraavaksi talliin oli motivaation kasvattamiseksi ajettava heräte ostoksena tullut 4Runner. Sitä huvitti jo tehdä jo enemmän, taka akseli, tankki ja takapuskuri tieltä pois. Näitten jälkeen paljastuikin karu totuus (mukamas yllätys?) massiivisista rungon ruoste vaurioista => taas luovutettiin muttei lopullisesti. Runneriin palataan tulevaisuudessa. Näiden em. vastoinkäymisten ja muutenkin ei mieluisien tapauksien murtama otettiin melkein ruosteeton Bj sisälle ja muistelemaan mihin jäätiin keväällä. Kori pultattiin siis ensi töiksi lopullisesti? kiinni, kori korotusta tuli viitisenkymmentä milliä. Mutta jotta joskus oppisin mittaamaan ja suunnittelemaan täytyyhän jotain vikaa olla korin ja moottorin kanssa: Näistähän varmaan päästään eroon kun kallistan/suoristan moottoria 5-15mm tilsallla. Avona cruisailu on ollut myös ajatuksissa ja tähän käyttöön sopivat sään kestävät muovi penkit löytyivät sopivasti kaverilta Oulun suunnalta. Iso ukko testaamassa sopiiko ratin ja penkin väliin. Hetkeä myöhemmin kisko sovitteet oli valmiit. Takapenkkien raudat korjattiin ja putsattiin samaan aikaan kun kerran istuin hommat oli meneillään. Mustaa normaduria sekoittamaan ja muutama puhelin soitto että tallilla olutta ja suti maalaus hommaa, porukkaa ilmestyi kuin tyhjästä. Portto Hj:n 17" vanteetkin meni sutien siinä sivussa. Luonnollisesti eri parit ![]() Maalin kuivuttua, eli tänään pultattiin kaikki penkit kiinni. Rattiputkea ehkäpä hieman vielä kallistetaan paremman ajoasennon toivossa, ei tosin ole ihan pakollista. Takapenkit myös paikallaan. Seuraavaksi on luultavasti loihdimme tyhjästä palkin pätkät etuovien päälle, takaovien päälle täytyy myös tehdä, tuulilasin pyykiät yms. Akkujen sijoittelu on myös ratkaistava Nyt tuntuu taas siltä että Bj etenee ja kiinnostus on palannut. Kesäksi ajoon?
__________________
PäHäMa MMC Slck Viimeksi muokannut _kekkula_ : 23.10.2016 23:04 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tänään oli vaan pientä puuhastelua.
Pyyhkiä vivuston asennusta ja kehyksen sovittelua. Soviteltiin myös muita keulan peltejä. Moottoria kallistin noin 16mm. Täytyy varmaan kuitenkin hiukan moottorin korvaa muokata vielä ylemmäs molemmilta puolilta. Tilaa tuli kummasti lisää noinkin pienella korjauksella.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#4
|
||||
|
||||
|
ai että kun näyttää hyvälle
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Eilen päätettiin kaivaa takaovet ja kokeilla vieläkö ne sopivat ovia aukkoon.
Sanotaanko että yllättävän hyvin, ottaen huomiin mittavat ruoste korjauskset niin alapulkassa, kyljissä kuin itse takaovissakin. Taljalla kiskoin kyljet suurinpiirtein oikeaan mittaan ja pultattiin kattoa kiinni. Meiltä puuttuu ovien päälle tuleva palkki joten sen mitat saadaan nyt edes jotenkuten oikeiksi. Etuovien päälle tulevat "palkin" pätkät ovat myös menneet tästä "varaosa" autosta johonkin muuhun käyttöön jo vuosia sitten, joten nekin täytyy kaivaa vaikka tuollaisen 30x60 huonekalu putken sisältä. Kattoa siinä muutenkin soviteltiin kiinni, saattaa sada melkeen joka pultilla kiinni. Kattohan on melkein poikki keskeltä, sen kun sovittaa vaikka kahdessa palassa katoksi niin sopivuus on lähes taattu ![]() Jaa pahus kun ei ollutkaan kuvaa leikatusta "palkista". Illalla ottaa.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pitkä oli tuokin ilta kun kuvaa valmiista oven päälli palkista ei oo 10kk aikana tullut.
No mutta tänään oli se päivä kun paketti avattiin pihan perältä. Ajatuksissa jatkaa tämä rojekti loppuun talven aikana. Saa nähdä miten tällä kertaa käy Hyvin oli säilynyt pressun alla.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#7
|
||||
|
||||
|
on tätä jo odotettukin
![]()
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kekkulan Hj | _kekkula_ | Maasturiprojektit | 487 | 07.04.2025 10:49 |
| Myydään bj 45 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 11.07.2010 10:31 |
| m:bj 45 | SAMROCK | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 23.05.2007 14:19 |
| o: bj 45 | hiluman | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.02.2006 20:56 |
| V/M BJ-40 => BJ-45 | Eskimo | O/M/V Muut | 14 | 23.08.2004 12:16 |