Volvo xc 70 vm.03 vai patrol GR SE 2.8 vm.99

[pee]

Ja siihen 215/65-16 jotkut vähän rapeammat renkaat, niin avot !!


Omaan ei kerennyt koskaan toteuttaa ...

-peukku-

[-Stedt-]

Tuohon tarkoitukseen sopiva valinta,ei tarvitse hitsailla ja tuo D5 on kyllä hyvä kone. Omalla menty vasta 545tkm ja eiku rallattaa ja tuonkin painoseks maltillinen polttoaineen kulutus.

[mara90]

Ja jos rupee Volvossa maha raapiin niin Bad Swede valmistaa näihin 2" korotussarjoja
https://www.xc70liftkit.com/

[make764]

No perskules.Onko kellään kokemusta korotus jousista?

Juu alla on 215/65R16

[Mase]

Jakovaihteiston holkkia tai jakovaihteistoa ei volvoon vissiin ole vaihdettu lähiaikoina? Tosin jos fiksusti on tehty niin holkki on uusittu lootarempan yhteydessä ja toivottavasti laitettu jäykkää vaseliinia niin paljon kun sinne mahtuu.

Ongelmahan noissa on rihlaholkki joka yhdistää lootan ja takavedon kulmavaihteen toisiinsa. Holkki on kuivassa välissä jossa on juorureikä ulos mistä pääsee kosteus sisään ruostuttamaan rihloja. Holkin ja akseleiden ruostuessa ruostepöly alkaa kuluttamaan rihloja ja pahimmassa tapauksessa 100tkm riittää että sekä holkki ja kulmavaihde on entinen. Holkki n.90 € ja kulmavaihde n.1600 €.

Ongelman pystyy melko pitkälle välttämään kun vielä takavedon toimiessa ottaa kulmavaihteen irti ja laittaa uuden holkin ja tosiaan rasvaa niin paljon kun väliin mahtuu.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Mase

Jakovaihteiston holkkia tai jakovaihteistoa ei volvoon vissiin ole vaihdettu lähiaikoina? Tosin jos fiksusti on tehty niin holkki on uusittu lootarempan yhteydessä ja toivottavasti laitettu jäykkää vaseliinia niin paljon kun sinne mahtuu.

Ongelmahan noissa on rihlaholkki joka yhdistää lootan ja takavedon kulmavaihteen toisiinsa. Holkki on kuivassa välissä jossa on juorureikä ulos mistä pääsee kosteus sisään ruostuttamaan rihloja. Holkin ja akseleiden ruostuessa ruostepöly alkaa kuluttamaan rihloja ja pahimmassa tapauksessa 100tkm riittää että sekä holkki ja kulmavaihde on entinen. Holkki n.90 € ja kulmavaihde n.1600 €.

Ongelman pystyy melko pitkälle välttämään kun vielä takavedon toimiessa ottaa kulmavaihteen irti ja laittaa uuden holkin ja tosiaan rasvaa niin paljon kun väliin mahtuu.

Juuri näin.

Onhan siellä öljytilansa, jota ikinä kukaan ei tarkistele. Montaa desiä ei oo alunperinkään.

[make764]

Kiitos kaikille kovasti tiedoista.
Holkki on vaihdettu rasvattu ja perä käytetty myös alhaalla ja kaikki nippelit,stefat o-renkaat yms on uusittu volvon osilla/öljyiiä.
Huomenna haku