![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Startatessa pyöri vähän turhan herkästi niinkuin ei olisi vastusta ollenkaan. Pitää ottaa kansi irti kun kerkiää niin selviää sekin. Bonuksena kolmospytyn tulpan kierteet antautui lopullisesti, joten kansi on roskiskamaa.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onko tämä vielä se Tumpilta lähtenyt, tän auton "alkuperäinen" kansi, eli se Haverinen Racingin jalostama?
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mitäs koneesta särky? Eikös tämä käynyt rullilla säädöissä?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Alakerta vaihtui jossain välissä. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Varmaan ihan toimimattomia ideoita, mutta saisikohan tulpanreikään helicoilin pysymään? Vai oliko jo koitettu?
Tai mites löytyisikö sopivilla arvoilla olevaa paksummalla kierreosalla olevaa tulppaa?
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Koitin etsiskellä isommalla kierteellä olevaa tulppaa mutta ei tunnu olevan minkäänlaista tarjontaa. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
jos ei helicoil pysy niin entäs timesert holkki, tai sitten tekee itse vähän isommalla ulkohalkaisijalla omatoimi timesertin. ttietenkin jos tila antaa myöten, tai sitten tigillä reikä umpeen ja uusi kierre tilalle. jos muuten ehjä tai joku virikansi niin korjaus järkevää, vai onko ooppelinkin kannet niin halpoja ettei korjaus ole millään tavoin järkevää?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |