Trailerin teko

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Ei tarvi olla laitoja, saa olla irrotettavat.

Harvemmin tulee soraa kuskattua, mutta ois kivaa saada ne pari harjaterästä ja auton rengassarja sidottua niin helpottaa jossei laitoja tartte olla

[ImacInnes]

Kyselin Pop vakuutuksesta kattavampaa kaskoa.
L-kasko maksasisi 3500 kg:n kärryyn 167,-/ vuosi ja sillä saisi lisää seuraavaa turvaa.

-rahoitusturva (korvaa jäljellä olevat osamaksut) Ei käyttöä, kun kärry on jo maksettu.
-luonnonilmiöturva (korvaa puun päälle kaatumisesta aiheutuneet vauriot.) Saa olla aika iso puu jotta tälläsen littanan kärryn saa särki, joten tuskin tarvii.
-lasiturva. (Ei oo laseja tässä)
-kolariturva (korva vain kärrylle itselleen aiheutuneet vahingot) Ei korvaa kuormaa.

Joten mulle riittää s-kasko 57,-/ vuoisi.

Kärrynkin pystyy nykyjään liikennekäytöstä poistamaan (8,-) silloin liikennevakuutus lakkaa juoksemasta vaan kaskot ei.
Maksetaanko kärryistä jo veroja? Nekin lakkaisi silloin juoksemasta.

t. Ismo Ämmä

[Heikki L]

Ei makseta veroja! Mulla 3500kg kärry OP:ssä 19.90€ vakuutus vuodessa. Ei paljoa jaksa poistella��

[Mase]

Oliko 3500kg kärryillä jotain enimmäispituus määräyksiä, vai onko ajoneuvoyhdistelmän max pituus se rajoittava tekijä? Mistä edullisimmat akselit ja vetopäät nykyään saa?

[ImacInnes]

Kävin tänään laittamassa lavettikärryn omiin nimiini vanhaan tyyliin konttorilla ilmoitusosalla.
Tuntuipa tyhmältä kun en saannut otetta enään ollenkaan vaan tyhjinkäsin sain pois lähteä?

Jostain olin lukenut että perävaunua vetäessä pitäisi olla rekisteriote ajossa mukana, vaan näin ei kuulemma olekkaan?

Löysinkin trafin sivuilta maininnan jotta vain yli 3500kg autossa ja perävaunuissa pitää olla ote ajossa mukana.

Trafin sivuilta löytyy kärryn tiedot jatkossa.

Sieltä löytyi erikoisehdoista seuraava teksti:
Vetoaisan rajoittama vetoajoneuvon suurin teknisesti sallittu massa enintään 32000 kg.

Mitähän moinen tarkoittaa ja mihin sitä tarvitaan? 32001 kg vetoautolla ei saa vetää?

t. Ismo Ämmä

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Kävin tänään laittamassa lavettikärryn omiin nimiini vanhaan tyyliin konttorilla ilmoitusosalla.
Tuntuipa tyhmältä kun en saannut otetta enään ollenkaan vaan tyhjinkäsin sain pois lähteä?

Jostain olin lukenut että perävaunua vetäessä pitäisi olla rekisteriote ajossa mukana, vaan näin ei kuulemma olekkaan?

Löysinkin trafin sivuilta maininnan jotta vain yli 3500kg autossa ja perävaunuissa pitää olla ote ajossa mukana.

Trafin sivuilta löytyy kärryn tiedot jatkossa.

Sieltä löytyi erikoisehdoista seuraava teksti:
Vetoaisan rajoittama vetoajoneuvon suurin teknisesti sallittu massa enintään 32000 kg.

Mitähän moinen tarkoittaa ja mihin sitä tarvitaan? 32001 kg vetoautolla ei saa vetää?

t. Ismo Ämmä

Ihme pykälä nimittäin yli 32tonnista kuorma-autoa ei taida olla olemassakaan, mitäs siihen tarttee 6 akselia vai riittääkö 6?

Joitain kuorma-autoksi rekattuja nostureita on joissa on painoa yli 60tonnia, sellainen on villi näky kun kehää laukottaa liikenteen seassa 80Kmh ja olikohan 7 akselinen

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ihme pykälä nimittäin yli 32tonnista kuorma-autoa ei taida olla olemassakaan, mitäs siihen tarttee 6 akselia vai riittääkö 6?

Joitain kuorma-autoksi rekattuja nostureita on joissa on painoa yli 60tonnia, sellainen on villi näky kun kehää laukottaa liikenteen seassa 80Kmh ja olikohan 7 akselinen

Eikös viidellä akselilla jo päästä yli tuon 32t?
Joskus ajellut neliakselisella scanialla jossa etuakselilla olevien renkaiden arvot rajoitti kokonaismassan 31500kg

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ihme pykälä nimittäin yli 32tonnista kuorma-autoa ei taida olla olemassakaan, mitäs siihen tarttee 6 akselia vai riittääkö 6?

Sen verran offtopikkia jatkan, että tossa eräs päivä duunissa suoritin säätötoimenpiteitä 5 akseliseen Scaniaan, sallittu kokonaismassa 42 tonnia. Teliveto, ja ensimmäinen, toinen sekä viides ohjaavia.