MÖRÖN AUTO PT.2(piti vaan hakea varaosia,Mutta mutta...)

[Pajares]

Perse tuli valmiiksi.

Sinne tuli korkeussäädettävä puolikkaat lehtijouset-jousitus.
-Joustaa saman mitä tossa kuvassakkin...

Tänään tuli touhuttua keulan kanssa ja alatukivarret haki kutinsa Metrin mittaiset ja rungon sisäpintaan kiinni.Vielä ylävarsi+panhardi.

Se kun on valmis,Niin raapaista balenosta akselit helvettiin ja alkaa mallailla koppaa.

Kamera paskoi ittensä joten todistusaineistoa joutuu odottelemaan...

[bluevan]

Vaatii jo vähän iskariltakin menohaluja eikä enää Omenan takatolpat piisaa

[Pajares]

Kyl jostain löytyy sopiva iskari.Varmaan 400-450mm iskua riittäisi..Mutta näitä ei vielä tarvii pähkäillä vähään aikaan.







Tossa vielä etupäätä j vähän tai en mä tarvii kun muutaman puslan lisää,Niin saa tukivarret kiinni ja sit vaan panhardin tekoon.







Runkoa jatkaa tosta holkeista vielä taaksseppäin...

Eteen tottakai samanlainen jousihärpäke ja korkeussäätöllä tottakai.

[Pajares]

Etupää alkaa olla kasassa.Jouset rakennella vielä.

Senator-b ohjaussimpukka löytyy joten se asemoidaan varmaan samalla ennen kopan hahmottelua.

[Pajares]

Naapureitten kiusaksi nostin kopan tulevaan loppusijoitus kohteeseen.

25-30cm saa koppa lähemmäs runkoa kohtuu helposti.
JA olihan tässä korkeussäädettävä alustakin...

TÄtä vois kesälomalla vähän kattoa enemmältikin.

[Pajares]

Renkaat hommattu ja elvytetty tähänkin.

To Do Lista vois olla tälläinen tälle vuodelle.
-Kopan sovitus+kiinnitys runkoon.
-pyöränkaarien teko
-Ohjaus

38"(ei kai suzzukeihin voi pienempiä laittaa)

Lähtokohta...


Ja lopputulos.

[Pajares]

Etupään jouset tekaisin,4-latiset eteen.

Panhardin paikka katella seuraavaksi+Ohjaus simpukka.
-Runkoa pitää jatkaa tippa keskeltä että saa renkaat sopimaan(en halua silpoa takaovia).
-Koriin pitää tehdä muutama upotus pohjaan että istuu runkoon nätisti